296天环华骑行,27500公里长的日记。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
序
我常常幻想未来的景象,梦想自己可能会成为的角色,或许是诗人、预言者、画家等等。然而这些都不算什么。我存在的意义并不是为了写诗、预言或作画,任何人生存的意义都不应是这些。这些只是旁枝末节。对每个人而言,真正的职责只有一个:找到自我。无论他的归宿是诗人还是疯子,是先知还是罪犯——这些其实与他无关,毫不重要。他的职责只是找到自己的命运——而不是他人的命运——然后在心中坚守其一生,全心全意,永不停息。所有其他的路都是不完整的,是人的逃避方式,是对大众理想的懦弱回归,是随波逐流,是对内心的恐惧。
——《德米安:埃米尔·辛克莱的彷徨少年时》
跟绝大多数人一样,我也有过迷茫,不知道自己的路在何方。天天想着去大城市打拼,总是不安于家乡。
有一天,我突然想明白了很多事情。我作为在亿万的竞争者中脱颖而出,绝地求生成功吃鸡来到这个世界的选手,不为自己搞点事情吗?无论你是富贵贫穷,都是赤条条的来,赤条条的走。开端和结尾,都是注定的,我们唯一能够丰富的,就只有过程。或许,人的一生总体上来说,都是平平凡凡的。但是,在那漫长的平凡生活里面,偶尔也是可以做一些不平凡的事情,点缀一下生活的。不然,总觉得来到这个世界,也是白走一趟。
然后,我有一个大胆的想法,大胆得让自己感到有一丝的恐惧。我想起了小时候,在书房的墙壁上,有一幅大大的中国地图。我没事就去看看——这是北京……这是……乌鲁木齐?为啥名字这么长呢?……当时我总想着,长大后,我要逛遍全中国!
没错,就是这个大胆的想法。
经过一番准备,我就这么骑着山地车出发了。不为世界和平、不为奥运、更不是为了装逼,而仅仅是为了完成我最初的梦想,跟任何人都没有关系。
出发了,然后成功了。连休息日一共用了296天,27500公里,全程没有搭车。如今,路上的记忆已经模糊。我看着自己的旅行日记,就像看别人的一样,不知道明天会发生什么事情,也是有趣。
简单的说一下路线吧。从广州出发,逆时针环中国骑行,把所有的省会城市串了起来,还临时决定去了两个不在计划内的地方——北极村和珠峰大本营。
是为序。
环华骑行第1天
时间:2013年2月27日星期三
地点:广州大学城至中山市
天气:阴天间晴
温度:19至27摄氏度
路程:81.78km
今天第一天,而且出发比较晚,以前也没有经过长途的洗礼,骑80km就算了,循序渐进。路程方面,我是按照码表的为准,码表的周长设定得十分精准,而sports-tracker记录的路程,根据我的经验,通常会偏移,如今天就达到了86.7km,不取。准备出发了,有点兴奋,还夹杂着一丝不安。
带上这东西有什么用?先卖个关子。这个关子跨越很长时间,可能到时候大家都忘记了哈哈。
收拾好东西,在附近找了个地标作为出发地点,那时候已经9:45分了。
开了诺基亚的Here导航,左穿右插之下,把我带到了一个渡口,等了好一会儿。(那个时候,我认为Here地图是最好的。)
沿途的一些照片,后来的几乎全部是国道省道桥梁什么的,没心情照了。
Doite驮包上的防水罩,第一天就不慎磨破了,真是的。Doite6189驮包容量太小了,我看到实物的时候以为搞错型号了,图片跟实物区别太大,结果我要再加多一个包。
最后,到了中山市郊区的一个村镇,先在路边吃了半个菠萝。然后吃了晚饭,去找旅店,经过一个市场,再往前走就有卖水果和衣服的,我买了半根甘蔗,用于补充糖分,但吃得嘴都累了。傍晚的时候觉得很累,但吃完晚饭后好像恢复得不错,不觉得累了,当然明天起床后腿一定会酸。今天算是平平凡凡过去了,没有什么惊天地泣鬼神的事情发生。
环华骑行第2天
时间:2013年2月28日星期四
地点:广东中山市至广东珠海市
天气:阴天间晴间小雨
温度:19至25摄氏度
路程:77.70km
其实我连续两个晚上,即环华前夜和昨晚,都没有睡好,本来是比较困的,但蚊子十分疯狂,吸血就算了,但你不能在耳边嗡嗡嗡的吵吵闹闹啊。不过很奇怪,好像对白天的表现没有什么影响。
今天的任务比较简单,就是先到珠海市口岸旁住一晚,明天用一天的时间慢慢骑行澳门。这一次,出发后就马上找了一家早餐店吃早餐,昨天在初段的骑行,没有吃早餐,饿得肚子咕咕叫。因为长途的经验没有,今天就犯了一个大错误,两个侧挂包都忘了绑挂包中间的绑带,那是用来绑在后货架的两腿上的,可以避免挂包左右晃动。结果飞轮那一边的挂包的绑带垂落在飞轮上了,骑了一会儿就与飞轮卡死,踩不动了。故障刚发生时,我的心一惊,这可是大故障啊。下车查看了一下,才松了一口气,算是不幸中的大幸。绑带在飞轮上卷了一圈,把它小心的拉出来后,发现磨损了一些,不过还能用。
路上主要还是国道,没有什么好拍照的,在珠海市区内拍得多一些。
环华骑行第4天
时间:2013年3月2日星期六
地点:广东省珠海市至广东省广州市
天气:小雨间阴天
温度:11至21摄氏度
路程:94.21km
跑长途,尽量避免夜骑,但我想每一个骑过长途的都试过夜骑,因为很多情况下你不得不夜骑。而今天我就试了一次。早上,我上网查阅一些资料,再收拾东西,可能是太淡定了一些,比较费时间,而且临出发时调整导航,发现老是把我往高速带,把高速条件删除的话,根本就找不到路径。弄了好一会儿,后来我尝试分段进行导航,才成功,令真正出发时已经快10:30了。看来以后干事情要加快速度。但明天不会快多少,因为前天洗了好多衣服,谁知道天气不好,晾了两天都没干,今晚再晾一晚,明早直接用吹风筒一件件吹干。
今天是想先到虎门渡口附近住一晚,然后明天到深圳。谁知后来在尾段,天已经黑了,但一直还是省道,连吃饭的小店都罕见,更不要说旅店了,就算你想在这里停下来住一晚都不行,必须至少骑到广州市南沙区市区内。到了市区后,我沿着进港大道一直往虎门渡口的方向进发,但见周边越来越荒凉,心想如果渡口旁没有旅店怎么办,得往回骑了。于是,我马上转头,在市区内找了一家旅店安顿下来了。
这段路有很多学车的,原来珠海市驾考中心就在附近。
烈士陵园。
孙中山故居。
这个,是楼盘吗?
如此绿道?!
进入南沙市区。
环华骑行第5天
时间:2013年3月3日星期日
地点:广东省广州市至广东省深圳市
天气:阴天
温度:8至21摄氏度
路程:97.08km
今天,天气明显冷了许多,我吃了早餐后直奔虎门渡口,骑过汽车收费闸口的时候,隐约好像看见了一个横幅,写着好像是从3月2日零时起不接待散客,但没完全看清。我心想:“不是吧?我一到来就不收散客了?这么巧?”还好,最后无论是汽车、摩托车、单车和步行的都可以载。我才松了一口气。
中段的路程没有什么值得拍的,都是省道国道,到了深圳后,才拍了一些照片。
这就是传说中的天价天桥,我第一眼看的时候,觉得非常熟悉,突然想起,这不是上过电视的天价天桥吗?碰巧看到了。
企鹅大厦,如果有一天,讨开门利是的员工从顶楼排队至一楼大堂,该是多么的壮观哦。
这个好像叫什么高新区,联想的大厦好像是具有空中花园的豪宅,不知道在里面办公有什么感觉呢?
这个是深南中路的自行车绿道。
世界之窗。
来点艺术的。
何香凝美术馆。
海盗船来了,好像是什么华侨城。
锦绣中华。
中国双子塔。
这个,大家快来吃火锅。
这个是什么?像是体育馆。
开荒牛。
环华骑行第6天
时间:2013年3月4日星期一
地点:香港
天气:晴间多云
温度:14至23摄氏度
路程:52.24km
今天继续像在澳门那样轻装上阵,就一背囊,推车过罗湖口岸。要注意的是,口岸在二楼,要乘升降电梯上去,电梯很大,放好几辆自行车都可以。过关前,我先兑换了一些港币。然后如此这般过关,直接就到了东铁罗湖口岸总站。买车票,到大埔墟站24港元。准备过票闸,被职员告知要拆前轮才可以。没问题,拆了前轮,拿着前轮提着车头拖着后轮走。然后,因为大堂其实是二楼,到站台要下楼梯,但有升降电梯的,我乘电梯下到站台,挑了最边的一节车厢等车。原因是,为了尽量不影响到其他人,最好乘坐第一卡或者最后一卡车厢,这两节车厢最宽阔。
到站了,问了职员,被告知大埔海滨公园在B出口出。出了出口后,装好了前轮,在左边几十米处就有单车径连接,沿着路标走就能到达公园。
记住,往左边骑。
旁边有一所中学。
海事处的船刚好驶过。
先到了完善公园,是不准骑车进去的。
不一会就到了大埔海滨公园,沿着海边的单车径一直骑。
洗手间,十分人性化。
继续骑。
旁边是大埔工业区。
很快就到了海滨公园的尽头。
并且有一个小广场。
有一码头,有人在钓鱼。
往回看。
旁边是凤凰卫视。
然后往回骑。那些花儿。
从海滨公园中间向北转出,准备到汀角路继续骑行。左边的厂房。
右转出汀角路后,有单车径。
某区议员办事处。
路旁的选举广告。
路边工地贴有一些学生画的画。
在路旁的茶餐厅吃的午饭,30港元。
汀角路。
到了大美督,那里有一个码头,临时决定进去看看,果然没有去错地方。
然后是一个螺旋型的上坡,这个标志是有减速带的意思吧?
然后,豁然开朗,有一个大广场,还用作直升飞机场。
一条长长的笔直堤岸连接对面的半岛。
骑到了对面,往回看。
往回骑,在堤岸上拍的。
单车径到了大美督码头的时候,就结束了。出了大美督码头,继续骑行汀角路,路上有许多骑单车的,有租车的,有私家的,有些很贵,特别是公路车。他们好像是专门在这里训练的,速度非常快。汀角路和后面的新娘潭路有些路段坡度较大,有一次下坡,为安全我没敢踩车,码表上已经显示43的速度了,谁知后面呼的一声一辆全副武装的公路车在我身边越过,那速度……不过还好,因为是郊区,这些路段的汽车流量低。而且对面没有车时,司机都会压过对面线避让单车。
法治社会,一切都公开。反正港府一切支出按预算办事,通过立法会审核的,不怕你找茬。
路上有许多免费的烧烤场,都很干净。
抗日纪念碑。