太阳能自行车测试之旅 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 e-bike-sam 于 2019-11-19 11:02 编辑
谢谢关注！
所用的太阳能板厚度大概在2mm，只是装在框架上看着厚了。
太阳能板调整角度比不调角度，在太阳偏角大时，输出功率会差20%。
还有，太阳能板最好应该能调整角度，寻找太阳的方向得到最大的输出功率
我看这车子的太阳能板应该比你们的薄很多，重量也应该轻不少吧。楼主不妨看看有没有合适的薄膜太阳能板。另外，为什么不选用有齿电机呢？骑行时没有磁阻，省力啊。或者没电骑行时断开电机的相线也能减少磁阻啊。
整流罩确实很有用，既可以减少风阻，还可以遮风挡雨。他们的躺车就有用整流罩的。
太阳之旅比赛对太阳能板的面积有限制，单人车的在2.5平方米之内，双人车是3.25平方米。所以不需要在整流罩上再装太阳能板了。
建议用碳纤维做一个流线型的罩子，在外面贴上柔性太阳能电池板。即轻又增大受光面积。把罩子罩在三轮或四轮车上。骑起来舒服，还能遮风挡雨。
正相反，应该利用太阳能板适当增加向下的力，以增加车辆的附着力。
把中置电机装到大行折叠车P18上，一测试，吓了一跳，2.42安时电量（0.122度电）居然跑了37公里！也就是说，1度电可以跑300公里。看来中置力矩助力电机是正确之选。
P18折叠车改装的力矩中置电机。
2.42安时跑了37公里，即1度电跑300公里。
