走长城系列之五---延庆八达岭-水关长城 - 北京 - 8264户外手机版

本帖最后由 熊鸽 于 2019-10-25 10:27 编辑

▼八达岭北段长城（从水关长城西北段上拍摄）：  

                                  
▼水关西北段长城（从水关长城东南段上拍摄）：

                                                                                               
            

▼水关东南段长城（从水关长城西北段上拍摄）：                                                        

                                        
            

▼位于水关长城东端的“川字1号敌楼”：                                                        

                                        
            

▼水关长城再往东，一直到水泉沟长城这段，明朝没再修筑城墙，据说还能零星发现一些明朝前的长城遗迹，有待以后考证了。没修长城的原因，有说是怕压着自南向北贯穿“十三陵”的龙脉。                                                        

                                        
                           

本帖最后由 熊鸽 于 2019-10-25 10:25 编辑

▼青龙桥车站。位于八达岭长城与水关长城的分界山谷中，是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆境内，建于1908年。由于地势原因，京张铁路在此以折返式铁路爬坡，一般将该段称为“人”字形铁路。站名为关宪钧题写于光绪戊申（1908年）秋季，站房保留修建时的样式。站房旁有人工转辙器模型，可供游览者尝试操作。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像，塑像基座有“詹公天佑之象”六字。