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气流ag的透气性能远强于小鹰和B65
小鹰19款的背负，负重性能略强于气流ag一点。
格里高利B65的负重性能，远强于气流ag和小鹰。透气性能略强于小鹰19款一点。

老款小鹰的确弱鸡，但是19新款小鹰加强了背负系统，腰封总算给力了。我买过小鹰，也试用过气流。
气流强在腰带和肩带扒在身上很牢，腰带硬挺比较给力。但小鹰的背板是实体的，比气流这种网布确实对负重更友好些，气流的网布绷的紧，但时间久了会松垮一点，小鹰的背板是可以让腰臀分担负重的。
两者背负比较，总体半斤八两吧，新款小鹰的背负在同级别包里不算差的。

本帖最后由 明天的事 于 2020-6-23 11:36 编辑

其实以前我一直也是很鄙视小鹰的，跟你的观点差不多，这个包真的被捧的太过高了，很多新人无脑买小鹰38，我觉得这个包不适合入门装备的新人。
你说的肩带腰带透气性这些方面小鹰不如气流，我也是很同意的。小鹰只有38才是符合它定位的容量，我也同意。
但是你说15公斤负重气流如履平地，小鹰各种压肩，我觉得稍微有点主观成分，稍微夸大了点它俩的差距。
气流的肩带腰带都比较硬，甚至折叠困难，上身后气流的肩带腰带扒拉的很紧，肩带变形小。而小鹰即使新款加强了后肩带腰带也还是偏软，勒肩部感觉更明显，如果小鹰没把腰带调整好背着很难受。
但我觉得气流这个包奇怪的地方是它的背板基本不受力，对比下更高端的包，如论是高端天顶还是格里高利的B系列，背板都是很重要的，用料明显比气流多，也更硬。气流的肩带腰带和苍穹差距很小，主要就是背板上有差距，这就显得剑走偏锋，背板是大负重下转移负重很重要的，可以把包体更多负重转移到腰胯，尤其屁股顶上的后腰位置是很重要的支撑点，这点气流有点过于简略了。小鹰的背板虽然也不强但还是比较厚道的。
我觉个相反例子:格里高利老款Z55和Z35R系列也是很有名，它的肩带和腰带设计并不厚，比老款小鹰还要薄软一点，但是它的背板设计非常强大，用上了铝条和硬塑料板，后腰位置有非常明显的曲线设计，填了很多海绵，可以比作一个“翘臀”顶在你屁股上部，这种设计使得老款Z系列背负很成功，负重能力比新款ZULU和STOUT系列都强，不比气流差，这就是背板的作用。

我个人认为小鹰的背板还是合格水准的，而气流是翘脚不及格水准，只因为气流的肩带腰带比小鹰强不少，容易调整好背负姿态，不容易感到压肩。但新款小鹰加强后差距没有那么的大，腰带厚度已经跟气流差不多了，硬度差一点。
但如果没把腰带调整好的情况，转移负重没发挥出来，腰胯的负重不足，肩带薄弱的缺点就会无限放大，压肩感明显，这是新人常犯的错误，所以我怀疑你的朋友没好好调腰带。
也许你是对的，气流的背负确实强过新款小鹰，即使半斤八两也是小鹰半斤气流八两。但是两者的差距不应该像你的说那么大，除了腰带调整因素，可能还有些心理因素和背负者体力状态的影响。

肩带厚实硬朗只是改善背负舒适感，让压肩感不太明显，但同样重量压在肩膀上，还是会给肩膀造成近似的负担，不会因为肩带厚肩膀的负重就少了。最佳方法还是把包的负重尽量转移到腰胯，让肩膀尽量少地负重。即使是天顶那样的包，肩带的负重能力也是很有限的。
背负调整不仅仅是拉紧腰带上的织带，还有腰带的高度位置合不合适也很重要，重装包腰带夹的过高或过低都会影响效果，达不到把重量转移到胯骨，让下半身直接负担重量的目的。
气流的腰带我研究过，一方面内部的塑料板比较硬朗，一方面它和背部铝框架的连接还有一小块三角形的弹性布料，这使得它的转移负重能力不错。而小鹰的腰带还是传统连接方式，主要靠内部的塑料板传递重量，偏偏这片板比较偏软，这就更依赖背着的时候位置要准确对着胯骨，腰带要倾斜一点，才能达到最佳转移负重效果。所以我猜测你的朋友没有调整好背负。如果调整好了，虽然小鹰的肩带腰带相对弱一些，但15kg对新款小鹰来说不至于压肩非常明显。
AG背负主要就是靠把网布绷的紧来代替硬质材料，你说得对，弹力网也不是不受力，但是弹力网的受力效果是有限的，跟硬质材料没法比，重量越大差距越明显。网布类背负都有种背包“趴在背部”的感觉，程度不同而已，优秀的重装包依靠铝条和硬质背板等材料，可以让背部没有负重感，完全地把重量传递到腰带。AG背负的背板做不到这点，苍穹的那块硬质塑料明显改善了背板硬度，但跟有铝条的背负相比还有差距。

“天顶背15和气流背15可能在这个区间舒适度毫无差别”这句话我是非常怀疑的，优秀的重装包即使往下兼容，也有很大的优势。
“长途虐线又不需要AG的透气”这点我也不太赞同，长线透气性同样重要。苍穹的定位就是负重能力在天顶和气流之间，一分钱一分货，不要想得复杂。