人穷不折腾，Hilleberg Allak 3简单开箱 - 装备天下 - 8264户外手机版
有钱人都爱瞎折腾，买这个，买那个。口袋比较浅的，折腾不起，只能选择一步到位了。
最初想趁着双十一入手个
自由之魂的
帐篷，因为已经有了两个隧道帐了，所以想换个别的类型的。说实话，看了半天，真不知道该怎么选。本着没钱瞎折腾的原则还是回到了原点。
HILLEBERG除了隧道帐之外提供的选择还真不多，3人帐以上的大小更是除了隧道帐几乎没得选。
Allak是Hilleberg在2008年才推出的自立帐，作为黑标Staika的轻量化设计，采用Kerlon 1200的材料，最初只有2人帐，作为H家最受欢迎的帐篷之一，2019年3月，Allak 3隆重登场。轻量化从来不是H家强项，可能也就只有H家敢说它们的重达3.7公斤的Allak 3是个又轻又舒适的帐篷。
官图：
空间不算很大，不过也不小。
本帖最后由 UWS 于 2019-11-12 06:02 编辑
最初想用“静态评测”来完成这篇开箱的，后来想想自己也不是H家水军，就不搞这种玄虚的东西了。
首先是已经开过箱的Tent Bag XP，所有黑标帐篷的标配，因为Allak属于红标，于是特地为这个帐篷买的，除了好看之外，因为有了提手，所以更方便。
自带的帐篷袋，材料更薄，也没有提手，我的Nallo的袋子已经有点坏了。
爱沙尼亚制造，貌似H家全线都在爱沙尼亚生产。
产品标签，Allak 3
品控的签名，国产品牌也能学这招，实现责任到人。
说明书，不愧是2019年的产品，说明书感觉先进了很多。
说明书的背面，Allak系列目前只有双人和三人帐。
打开之后除了帐篷的本体就是地钉和帐杆了。
三根同样长度的DAC的帐杆
DAC的Featherlite NSL Green，据说是目前最好的帐杆。
额外购买的Y型地钉，也是黑标的标配地钉
和自带地钉的比较
换个角度，看的相对清晰一点。
官方对于几种常用地钉的比较，截面还是差异比较大，用于不同的场地。
昨天没发完就先去睡觉了，没想到还得了8264币了。
帐篷还是试着先在家里搭了一下。虽然帐杆长度一下，不过传杆还是有顺序，按颜色排序，不知道记得对不对了，先是红色的
然后传白色
蓝色最后，4米多的在家里穿起来还真的不是很方便……
没有采用全传杆的方式，还是采用了底部帐杆套加挂钩的方式，不知道这样的挂钩使用寿命几何。
搭建起来还是非常简单，只要顺序对了，就没有任何问题
自立的帐篷，不需要地钉，就显得相对饱满。两个黑色的通风气窗。
气窗还有顶帽子，来遮蔽雨水。左右两个门厅，能看出来面积不算小。放下6个骑行驮包应该不在话下。
帽子上还有个标志，The tentmaker！
感觉里面面积不算小，至少空间感比Nallo 3来的大，顶部的气窗和周围如果全开的话给人的感觉非常炫。
我这个人还是比较喜欢用地布的，这样放在门厅的包即便下雨也不会特别脏。
说说我的第一印象吧。
颜色，其实我最想要个沙漠色的，因为家里有个红色，有个绿色的帐篷了。没想到下手慢了，就有买成红色的了。记得论坛有人说红色的便宜，我倒是挺想知道红的哪里便宜了……
帐篷到手之后除了喜欢还是喜欢，能自立，搭建方便，通风性好，占地小，和隧道帐相比是个完全不同的体验。唯一有些不确定的就是挂钩的强度和使用寿命，这点只能等时间来考验了。
最近没有出行的打算，天气太冷了，带着孩子不方便。明年应该会是骑行的主力帐篷。到时候可以再回头看看到底没得对不对。
据我所知，Hilleberg所有的帐篷都是爱沙尼亚产的，亚洲包括国内没有代工厂。
本帖最后由 UWS 于 2019-11-15 04:05 编辑
不是很明白这个问题？为什么要把自行车放到帐篷里？从来都是自行车放在外面的，更何况我的是700C的旅行车，能容纳两辆这样的车外加一个拖车的帐篷应该没有。
哎，和锁一样，都是只防君子不防贼。被贼惦记着，即便放到帐篷里还是会被偷。
可惜Hilleberg的单人帐（Soulo，Unna）都只有单气窗设计。
