各位大佬，你们右手刹车控制的是前轮还是后轮？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
我的车右手刹车控制前轮，左手刹车控制后轮。出厂就是这样的设置。我看过网上一些说法，说这种设定的原因是右手力量大，所以刹车控制前轮更有效。
我一直没懂，什么时候刹前轮，什么时候刹后轮？
刚才看计成的微博，他在视频中说，他是一个“传统的人”—— 右手刹车控制后轮，正好跟我车的设定相反。
请问这有什么讲究？
Thanks in advance ~~~
这个是习惯问题，国标是右手刹前轮。
前刹效率更高，下坡高速刹后轮，容易漂移，尤其是越野砂石路面，一定是前刹为主。
重心后移，注意刹车力道，熟悉刹车临界点，也没人让你一把抱死吧。
说下我的配置和理由
我是右手前轮，左手后轮
其实不管原厂怎么配的，左右都是可以自己调配的
我之所以这样配的理由是：
我平时主要是马路通勤，前轮刹是常用部位，核心功能是提前减速，而后轮刹是应付紧急情况左右齐刹驻车
遇到小雨需要有一手打伞的情况，则我只能右手握把，左手握把我掌不住车，估计是力量技术都不够吧，这个时候就更是依靠早早预判减速，直至最后靠前轮刹驻车
“前轮刹车是左手还是右手？”是安装穿线问题。装配自行车前轮刹车或左或右是理念问题，一般的说，进口自行车与国产自行车装配左右的理念是不相同的。处理紧急情况刹车是先刹前轮还是先刹后轮是技术问题。国产公路运动自行车出厂的说明书警告说：“遇到情况首先要先刹后轮！”这是针对初学者所做出的指导，严格的准确的说，前轮是刹车；后轮是减速，靠大脑指挥有准备的减速刹车是先刹后轮，靠手指记忆刹车处理紧急情况是刹前轮。您所问的”大佬“都是技术型有经验的老手，当然都是以前轮刹车为主。这里需要强调的是，平时多练练前轮刹车、增强手指记忆，逐渐就成为“大佬”了。
先刹后刹，后刹前刹，所谓的先刹前刹是老鸟想弄死新手的节奏！等你骑惯了你自然而然就知道怎么刹车适合你当时的车况了！
小时候车子都是英嘴，因为我们的自行车工业是英国学来的
英国人靠左行驶，右转弯需要腾出右手打手势，所以把后刹放左边
后刹减速，前刹刹停。
减速一般是都后轮控制，快速减速就要配合前刹使用了。想快停，那么前刹的作用大，只是要控制好重心，否则容易前空翻。
我骑车十一年了，自己从第二年开始就改成左前右后了
