白沙湖过去二十多分钟车程，就能看到雪山了。
坡开始陡起来。
快到坡顶时，一个休息区可以停车，路边的山上都是白皑皑一片。
坡顶就进入塔县的境内，塔县全称为塔什库尔干塔吉克自治县，主要居住我塔吉克族，地理环境很独特，有一县临三国之称，与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三个国家接壤，著名的瓦罕走廊就在塔县连接着阿富汗。
卡拉苏口岸是中国唯一对塔吉克斯坦开放的口岸，承担着对塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄罗斯等国家需求的各种物质、文化、生活用品的供应。
继续向前是一片草原风光。
山上的岩石感觉像抽象画，一张张卡通面孔出现在山岩上。
塔县的住宿很火爆，我们订的太晚，县城里的旅馆全都爆满，最后找到一家离县城有六七公里远的一个民宿，吃饭都没地方，好处是就在雪山下，清净而且便宜。| 新疆行之喀什行，D13， 2021/07/21，喀什——塔县
将近12点从喀什出发，路两边都是白桦树。
路过的小镇。
沿途的指示牌给我一个错误信息，红旗拉普口岸和塔县县城只有2公里。
前面一段路还算平坦，沿途都是丹霞地貌。
进入山路不久，第一个检查站盖孜检查站。
开始先帕米尔高原爬升，天下着雨，山顶云雾缭绕，看不到全貌。
到达第一个景点——白沙湖，天气不好，风景自然不如别人照片中的美，更主要的是在库车时，将冲锋衣等厚衣服寄回去了，后来在喀什满大街找卖冲锋衣的商店，这时正好夏天，都是卖短袖居多，好不容易找到一家，老板卖得还不便宜，忍痛买了一件两件套，分开儿子一层我一层，在白沙湖这里的寒风中瑟瑟发抖，拍两张照片赶快进车，回来再欣赏。 |
回顾独库之旅，561公里的路程，除了两天休整游玩外，骑行七天，共九天时间在独库上，作为中国最美公里之一，确实名副其实。
库车古时为龟（音同秋）兹国，周边有一些风景古迹可以去看看，但城市里没有多少特色，没怎么逛，凌晨一点半的火车前晚喀什。
一觉醒来，外面全是戈壁风光。
八点半火车停靠喀什站台，出站花了两小时，疫情以后，喀什车站检查很严。
租好车，到喀什国际自驾车与房车营地去办理边防镇，到塔县和红旗拉普口岸需要办理边防证才能进入，因红旗拉普口岸疫情后关闭，我们增加了到乌恰县的一个行程，在办理边防证时办事员要求提供具体乡的名称，我说只到县城也要提供具体乡的名字，也没告诉我到县城是否不需办理边防证，于是随便地图上查了一个乡。
其实对乌恰的风景并不了解，去这里的原因是乌恰是中国最西的县，作为一个地标去走走，不需要看什么风光，就人到达这里就行，一个仪式感而已。
乌恰离喀什很近，但却属于克孜勒苏柯尔克孜自治州，和喀什的防疫正常不一样，在离县城16公里的服务区我们被告知，可以进入乌恰县城，但疆外游客需先隔离3天后才能出行。
于是我们决定返回喀什。
北疆看风景，南疆看人文。 但到了喀什，会发现美景和人文并存，有句话说不到喀什不算到新疆。
古城里还有一条美食街，各种新疆小吃让人垂涎欲滴，价格也不贵，走在街上只恨肚子太小，没吃几样就饱了。
雨停了，继续向前，路边的景色其实还是别有韵味，但天不给力，照片效果差了很多。
我和老K3点到达独库终点，儿子早已等在这里，开始去喀什的时间，我的意见是坐凌晨的火车，他俩却想在库车住一晚，理由是住旅店好洗澡。 洗澡不就是个小问题，找家浴室就的解决，然后还有今天需要将自行车寄回家，大电话问57俱乐部在库车的驿站，说他们可以帮忙快递，同时可以在那里洗澡。
刚进库车市区是自行车又爆胎，又得换胎。
在57驿站将自行车快递，洗澡换衣服。驿站有骑行独库纪念牌出售，一人一块留做纪念。
从独库第一天到最后一天都在一起的5人，晚餐后即将告别，三人去喀什，小朋友父子返回乌鲁木齐，从乌市回家。
九点半，天下着小雨，不得不出发。今天是独库上的最后一天。
一路都是雅丹地貌，但天不好，一路下雨，美丽程度打了折扣。
天山神秘大峡谷，也是独库南端的一个著名景区，大峡谷主要由沉积岩构成，经天山山脉断裂和地壳运动的作用，又经过经年累月的风侵雨蚀，岩层发生了一系列波状弯曲。
大峡谷后，我们五人拉开了距离，儿子一人跑前面，我和老K两人在中间，后面是小朋友父子。
隧道过后就一路下坡了，休息时老K突然提出新的计划，原计划去沙漠公里骑车一段路的，改为自驾，我们三人加上小朋友父子正好五人一辆车，人均费用也不高，我自然没有意见，这次主要就是骑行独库，其他的地方都可以，就说等下问问小朋友爸爸，确认后我们再订路线。
快4点才到大龙池，儿子在这里等我们两小时了，听说后面可能去自己，恨不得今天就骑到库车，说反正后面都是下坡，今天肯定能骑到，被我否决了。
小朋友父子到达后，说了我们的新计划，邀请他们一起，但他们的时间和我们不一致，暂时还是按照原计划进行。
小龙池离大龙池不远，比大龙池也小很多，现场观看远不如大龙池，但拍照效果一点都不逊色。
远远看上去没路了，近了才发现有隧道。
这边的地貌和前几天完全不同，开始进入雅丹地貌。
6点半到达库如力，这里有家川菜馆，为骑友提供住宿服务，独库上的骑友大都在这里入住。
10点半，整装待发。
出发十几分钟，儿子就独骑先行，直到大龙池那里才见到他在等我们。
我和老K两人保持同速，只能将他做模特，小朋友父子还在后面。
尽管进入山区，还是草原风光，路边常见牛羊。
1点到达乎屯郭愣隧道。
过隧道后风光不一样，山上植被开始减少。
继续爬升，越往上植被更少了。
2点到达独库上最后一个最高点，海拔3200多的铁力买提隧道口，这里是南北疆的分水岭，过了隧道就是库车界。
从巴音布鲁克出来，一路都是平路，风景单一，全部草原，拍的照片全部雷同，只好摆拍。
独库热闹的地方是独山子到巴音布鲁克，堵车是家常便饭，巴音布鲁克到库车这个方向是到南疆，游客不多，路上车辆极少，可以到路中间摆拍，还是安全的。
巴音布鲁克到巴音郭愣只有四十多公里，景色没什么变化。
儿子先到达，等人齐后在巴音郭楞乡吃饭，巴音郭楞乡也是独库上骑行路线的一个住宿点，很多骑友选择在这里住宿。
由于在那拉提和我们分开的两位团友提前探好路，知道过了巴音郭楞乡还可以住宿，继续往前，可以看到雪山了。
特别号码路牌，后面还有雪山，我们每人都要拍一张。
雪山下的羊群，不由又想起了《可可托海的牧羊人》
又开始爬升，进入山区风景变化多起来。
从巴音郭楞乡出来十五六公里，看到这里风景不错，而且担心前面没住的地方，停下入住。
比较轻松的一天。
晚上，老板家和邻居们在门前载歌载舞，每个新疆人都带有舞蹈细胞，受气氛感染，我和老K也加入他们，但只能乱舞一阵。
天鹅湖后乘坐景区大巴前往第二个站点黄庙，这个点就一个寺庙，偶尔有人下去参观，我们这辆车没有一个下去，继续开往第三站。
第三站是巴音布鲁克最亮的景点“九曲十八弯”，景区大巴只到达停车场，到观景台还有一段上坡路程，可以另购光观车票（往返20元）或骑马（单程50元）到达，或者向我和李爸这样步行前往（步行40分钟左右），其他三人选择观光车。
很远的坡顶站着三只鹤，可惜相机在儿子那里，只能手机拍个影子。
上坡修有栈道，而且坡度很缓，不是很累。
半坡上有一颗树，承载着当地的信仰。
半坡上就能看到九曲十八弯，但最佳观景点在坡顶的光景台。
正面看九曲十八弯，只能感叹大自然的鬼斧神工。
观景台的另一面，虽不如九曲十八弯独特，但也不逊色多少。
白天的九曲十八弯已经很亮丽了，但九曲十八弯真正的惊艳是日落，有九珠连环的奇观，吸引着大量的摄影爱好者和短视频主。
八点钟，原本晴朗的天空又堆积满乌云，没人能确定是否能看到日落，这时山上又刮起大风，温度一下降低，很多人已冷得受不了，提前离开，李爸也带着小朋友和我儿子先撤了，只剩我和老K两人坚持到底。
九点一刻，乌云开始散开，给留守的人带来希望，只要下面这片乌云被 吹走就行了。
十分钟后，太阳开始落下。
九点四十，太阳要从乌云中现身了。
两分钟后，远处的水面上开始出现太阳的倒影。
一个，两个，大家一起齐声数着，直到数到九个，太阳的倒影出现在最后一个弯道上，很快太阳就落下上坡，整个过程近5分钟。
今天准备在巴音布鲁克草原玩一天，十二点吃完饭，早中餐合一，离开旅店到景区门口的蒙古包入住。
巴音布鲁克草原是我国第二大草原，进入景区只能坐光观车，其他方式包括自驾都不允许。观光车停靠三个站，第一站是天鹅湖，在去湖边的路上，很多红嘴鸥飞来飞去，游客可以在这里喂食。
天鹅湖中生活着上百种鸟类，最常见的就是红嘴鸥，它们已经习惯了游客的到来，可以近距离拍摄。
红嘴鸥飞行的姿态也很容易拍到。
天鹅湖是亚洲最大、我国唯一的天鹅自然保护区，栖息着我国最大的野生天鹅种群。我们去的时间下午3点，湖中的天鹅较少。
湖边建有栈道，对面还有一排雪山。
