美西自驾13天 - 走出国门 - 8264户外手机版

本帖最后由 刘兵兵 于 2020-3-4 13:20 编辑

这次美西自驾缘起退休老邻居的提议，谁叫我英语流利又善做攻略又赋闲在家又喜欢玩呢，这策划的事那是非我莫属啊！先得瑟一下 ......
行程很快出稿，团队也不断扩充，12人，年龄跨度从38到68，男女比例1：1，除我之外，还有3人有英语基础，其他人都不会英语......我这担子挺重啊！

照例先上一波美图抓眼球 。
黄石 上8字的Norris Geyser BASIn（诺里斯间歇泉）
黄石 下8字的Grand Prismatic Spring(大棱镜），它处在Midway Geyser Basin (中间隙泉盆地）
大 提顿 山倒影在蛇河中。

布莱斯峡谷的布莱斯点（Bryce Point)

佩奇 的马蹄湾（Horseshoe Bend)

羚羊谷（Antelop Canyon)

赛多纳日出时分的城堡石（Castle Rock)

行前准备
行程：
听了朋友推荐，我用了穷游的“行程助手”做攻略，这个软件功能强大，填入要去的城市后会自动跳出该地的所有景点，通常需要游览的时间，我只要打勾选中就行了。还有酒店也可以自动链接到Booking.com供选择......
行程做完后可以生成图文并茂的文档，非常炫酷（队友把我的攻略分享出去后好评如潮啊哈哈哈），这个软件还可以生成签证所需的英文版行程简表，感觉真不错......（马蜂窝能不能也出个类似的功能啊？）
自动生成的行程文档有50页，很详细，地图、景点照片、简介一应俱全。

行程简述如下：
D1 上海 —— 旧金山 —— 盐湖城 ，住 盐湖城 Crystal Inn;
D2 盐湖城 ——西 黄石 ，自驾510公里，住西 黄石 Best West酒店；
D3 西 黄石 ，游览上8字，仍住西 黄石 Best West酒店；
D4 西 黄石 ——大 提顿 —— 杰克逊小镇 ，住Wyoming Inn；
D5 杰克逊 ——大 提顿 —— 杰克逊 ，仍住Wyoming Inn;
D6 杰克逊小镇 —— 盐湖城 ，450公里，住Crystal Inn；
D7 盐湖城 ——布莱斯峡谷，428公里，住Best West Plus；
D8 布莱斯峡谷—— 佩奇 ，248公里，住La Quinta 酒店；
D9 佩奇 ——大峡谷南缘图萨杨，170公里，住Holliday Inn；
D10 大峡谷南缘—— 塞多纳 ，170公里，住Arabella 酒店；
D11 塞多纳 —— 拉斯维加斯 ，450公里，住Trump酒店；
D12 拉斯维加斯 —— 洛杉矶 ，520公里，住 好莱坞 名人酒店（Celebrity);
D13 洛杉矶 ，还是住 好莱坞 名人酒店；
D14/15 洛杉矶 —— 上海

行程如上图，近2000英里（3200公里）。

签证：
团队中的王哥交游甚广，他推荐的牛拓公司做美签的价格是人民币1258元，比较下来还是很有竞争力的，不犹豫了，就委托这家了。
按要求准备资料，预约面签时间，一切顺利。
面签还是在 南京 路 江宁 路的梅陇镇广场楼上。面试官都彬彬有礼，都会简单的汉语，问的问题也不多，只要资料齐全，通常都会得到一句外国腔调的“通过了”，然后一周左右签证就到手了。出发前要做EVUS登记，我也是第一次做，很简单， www.evus.gov 网上按顺序填完相关问题（护照首页和签证页的信息），过几分钟就会得到enrolled（登记通过）的结果，注意哦要 北京 时间晚上填哦，这样正好是美帝政府的上班时间，结果就出的快，不然就会是等待审核的提示......

定酒店：
通过booking.com把酒店都做了预定，酒店评分都在8.5分以上， 杰克逊 Wyoming Inn住两天中预收了一天的房费，大峡谷南缘图萨杨的Holliday Inn、 拉斯维加斯 的特朗普酒店房费也是预收的，因为我抢了”早鸟价”......
实际住下来酒店都不错，西 黄石 的最贵设施最一般，著名景点的住宿嘛，性价比总是最差的。

定机票：
很早就关注携程机票价格，最终选择了6/18端午节出发，这个时段机票最便宜。注意，去 美国 的航班要额外买行李票，比较复杂，费用通常25刀一件行李，不便宜。最后我们还是委托了机票代理（王哥哥的资源，价格6998/人，含税含23Kg*2+1个手提行李），这个比我一直关注的携程价格加行李价格还便宜些，又省去了我自己另外买行李票的麻烦。

租车：
考虑到行李一定会比较多，我们决定租三辆7座车。租租车网上选择了Thrifty， 盐湖城 机场取车到 洛杉矶 机场还车，13天租车费加基本保险满油还车，价格8000多人民币/辆，预付6003元人民币/辆，取车时再付323.20美元。
租租车给订单用户提供免费中文GPS，我们要了3个。注意GPS输入地址时一定要先输正确的州，然后输入城市或直接输入邮编，然后是街道名，最后是门牌号。当然有个别地址还是无法正确输入，这就要用手机的谷歌导航来弥补了。

电话卡：
习惯了微信刷屏，网络必须啊！两个选择，租移动宝或者买 美国 电话卡，我们选择了租租车销售的 美国 15天T-Mobile电话卡，无限4G流量+无限 美国 通话+赠送 中国 IP通话和短信，12人买6张卡，1对1开热点，132元人民币/张，我还使用了一张20元的优惠券，实际支付772元/6张卡。
一路使用下来还不错，当然 黄石 公园内完全没有信号，大 提顿 公园也大部分没有信号，许多路段也没有信号，这个就是其他公司的卡也一样。感觉美帝的网络覆盖率比我们差很多。

旅行保险：
选择了美亚保险，万国游踪14天，205/位，12人总价2460元人民币，网上购买都很方便。

景点门票：
1. 上、下羚羊谷门票需要提前买，不然到现场很可能没票。我首先通过租租车网站下单，结果上羚羊谷的没票，只定到下羚羊谷下午1：30的票，票价246.5人民币（不含8美元印第安保护费，不含导游小费）；心有不甘，又在马蜂窝上定，居然订到上羚羊谷了！考虑到已经定了下午1：30的下羚羊谷，怕衔接时间出问题，所以定了上午10：00 的，票价扣除优惠后合370元人民币/张。
后来实际游览，发现上、下羚羊谷之间开车只需3分钟，很近……
2. 美国 国家公园年卡。只要去2个以上的国家公园，买年卡绝对划算！年卡80美元/车，适用所有 美国 国家公园。年卡背面如下图，我的卡在“Jun”处打了孔表明有效期到2019年6月。英文说明说：持卡可允许非商用的私人车辆及乘员进入所有国家公园。这车可以是任何私人家庭用车（一般租用车都属Private Non-Commercial Vehicle)。我特地问了，你也别拿了年卡恶狠狠的开个中巴大巴去说是私人非商用车，这个人家不认。

年卡可以在任何一个国家公园现场买，价格统一。

Tips
1. 多车同行（尤其英语能力不足的）必须要有对讲机！我们行前考虑到了，可临到出发了，责任人说机器坏了 ；
2. 行程中的上下羚羊谷体验很差，尤其上羚羊谷。因为人多，因为限时1小时，我们就像被赶上了流水线，根本无法定定心心的看景，根本无法从从容容的拍照！强烈建议大家别去了，想看的就去 延安 的雨岔吧；
3. 行程中最好的我要说赛多纳，离大峡谷南缘开车2小时。这是 美国 同学推荐的，说去过的人没有失望的。体验下来的确不错，可惜只计划了一天，如果能安排2晚3天，去看看Gallery再去徒徒步，那就完美了；
4. 美国 的高速路加油站休息站少，看到了就别错过；加油需要先预付，有的地方接受压信用卡，加满油跳出金额后再刷卡，更多的则必须先刷一个金额的预授权才能加油，最后扣收的是实际金额。需要收据的加满完油回去拿，不需要的直接可以开车走人了。
注意加油枪的皮管，通常黑色的是汽油，绿色的是柴油，千万别搞错了。
5. 租租车的中文GPS总体还不错，可是遇到修路或个别地方往往关键时刻犯毛病，建议大家下载好google map，国内不能用但到了国外就好用了，到了城市手机导航和GPS导航一起用，确保万无一失。
6. 美国 里程用英制，1mile = 1.6 Km。 美国 气温用华氏温度，换算到摄氏温度的公式是，（华氏温度-32）/1.8就得到摄氏温度。 比如 我们在羚羊谷温度报108华氏度，（108-32）/1.8=42.22摄氏度。
7. 多带几张信用卡，在 美国 旅行可以基本不用现金，但是信用卡刷多了容易被自己的发卡行“保护”性封卡，国内的手机号有很多时候会没信号，银行联系不到你就无法恢复信用卡的使用。多备几张卡是最简单的办法。

精彩游程这就开始......
D1 6月18日， 上海 —— 旧金山 —— 盐湖城
UA858航班， 上海 浦东12：10出发，飞行11小时， 旧金山 时间6月18日上午8：10分抵达。 旧金山 时间比 北京 时间晚15小时。后续航班UA2397飞 盐湖城 ，起飞时间是11：40，有3.5小时。可是过关、等行李，再托运（行李不用再次安检）、人员安检，到登机口的时候离起飞时间也没剩多少了。航班准时起飞，飞行2小时多一点，当地时间下午14：45降落， 盐湖城 时间比 旧金山 早1小时（比 北京 时间晚14小时，也就是说我们是 北京 时间6月19日临晨4：45抵达 盐湖城 的）。

降落前机翼下的大盐湖。

长时间坐飞机是很累的，现在就想早点去酒店入住。提取行李后循着Car Rental的指示通过2楼的廊桥，在到达大厅的对面顺利找到Thrifty租车柜台。
租车的人不多，柜台里是一位黑人女士。递上我们的租车确认单，驾照......我们准备了租租车办的驾照翻译件，这个看来可有可无（我们三个主驾驶中有一位忘带了，现场把驾照上的住址信息写英文给她就可以了，电话号码、email 地址倒是必须）。
我们定的三辆7座车这时候只有一辆道奇准备好了，另两辆原来备好的说是牌照过期了，让我们耐心等半小时他们做安排。这有点不靠谱，我们提前4个月预定的，临了却说牌照过期？
看看时间15：30，我定的取车时间是16：00，好吧我就等到16：00......
当我再次走到柜台的时候，这位黑人女士也觉得不好意思了，一阵电话催促终于给我们办了一辆GMC一辆TOYOTA ......
顺利找到车辆，装好行李......
酒店离机场就7.6英里，我设了手机导航，也给开GMC的立立设好了。GMC和Toyota停在一起，就让Toyota跟着立立的GMC，我的道奇在不远的停车位，我应该做头车带路。可是刚拿到车相互还不熟，上了路又不能等，一会儿都跟丢了，手机微信不断的传来呼叫乱作一团，没办法只好各自为战自己导航了.......我第一个顺利到达酒店，马上发定位给另两车.......
过了10分钟的样子，GMC说到了，又过一会儿，Toyota也说到了，可你们在哪儿呢？拍来照片一看，那是马路对面的Sheraton！
我真要批评他们，我的攻略里有酒店的照片、名字和地址，怎么都不看呢？

安顿妥当已是18：00的样子，得吃晚饭了。向酒店前台打听，推荐了一家本地热门的餐馆，慢慢走过去15分钟，客满要等位，我们12人的桌要等1~2小时.......向接待人员打听“那还有别家餐馆推荐吗”？回答说可以到100米外的Grace‘s看看。
走过去很快找到，这是一个大酒吧，要求所有顾客年满16周岁，怎么证明呢？得看ID。我们必须每个人出示护照，好吧，就我把护照放酒店了，其他人先入座，我回去拿......
给我们安排的是一个大包间，一张长条桌，环境还真不错！大平板电视播放着世界杯比赛……
我对吃真的不讲究，只是听队友们说这牛肉 汉堡 好吃，一咬一包汁……
吃完晚饭大约20:00了， 盐湖城 日落在21:00左右，正好可以走走。攻略里的摩门教堂得去瞻仰一下……

经过City Creek，也就是步行街区，类似国内的万达广场。

本帖最后由 刘兵兵 于 2020-3-4 13:22 编辑

夕阳下的摩门教圣殿。
免费开放的大礼拜堂内部。

关于摩门教，摘录一段介绍:
“耶稣基督后期圣徒教会（The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints）（早期中文译名耶稣基督末世圣徒教会）不属于基督信仰各宗派运动的任何一个分支，自成一派，但其在信仰内容上与基督教有别，而坊间一般更常用摩尔门教（Mormon）这个非正式的名称。其英文简称常用LDS（Latter Day Saints的缩写）。该教会是后期圣徒运动之中发展规模最大，且最为人所知的一个宗派，也是创办人约瑟·斯密所唯一承认的宗派，并且认为其教会才是原始基督信仰的复兴。
教会总部在 美国 犹他州 盐湖城 。根据2014年8月15日教会公布的数字，教会有1508万2千28名教友，当中约639万人在 美国 居住，是 美国 第四大宗教团体，也是目前世界上最大的 新兴 宗教......”

“小斯密约瑟于1830年出版《摩门经》。“摩门”是《摩门经》中的一个重要的地名，其中一位先知也以这地名取了“摩门”这个名字，《摩门经》的名字即是由先知摩门的名字而来，此外，《摩门经》中也有一部书叫做“摩门书”。英文 Mormon 也常用来指称相信摩门信仰的信徒群体。”

“ 盐湖城 的摩门教圣殿广场是市中心一组属于耶稣基督后期圣徒教会（摩门教）总部的建筑群，包括 盐湖城 圣殿、 盐湖城 大礼拜堂、 盐湖城 聚会堂、海鸥纪念碑和两个游客中心，占地10英亩，周围有围墙环绕。 盐湖城 圣殿是世界上最大的摩门教圣殿。”
摩门教聚会堂内部。
摩门教聚会堂外部及海鸥纪念碑。
[p=28, null, left]参观完摩门圣殿广场，到对面的City Creek 走走，反正是在回酒店的路上。我们运气不错，赶上了水火相容的音乐喷泉......

黄石公园，失望失落到惊艳......
D2 盐湖城 —— 黄石 公园西门
早餐，退房，装车......8：30出发前往508公里外的西 黄石 。吸取第一天三车手忙脚乱的教训，出发前启用租租车的中文GPS，我给每辆车设好了导航，并将西 黄石 的Best West酒店地址发给了大家。
我开道奇做头车，小孟开Toyota居中并配懂英语的强强坐副驾驶位，立立开GMC殿后......
头车担负领航的重任，一开始小心翼翼速度不快，遇到路口提前打灯，很快就上了15号高速......
开出一段后，感觉对车辆也熟悉了，后视镜看到2、3号车都跟的很紧，于是放开速度贴着限速走。
路边有限速标牌，55迈，65迈，70迈......
怎么老是还被超车？老美都不管限速的吗？那我也超一点吧，不过毕竟在人家地盘，速度控制在限速上方10%......
路上休息站不多，大多要出高速才有，要注意“Rest Area”、“Gas Exit”、“Food Exit”的标志（分别是休息区，加油出口，吃饭出口的意思）。
我们停了两次，一个是Rest Area只有厕所上，另一次是加油、超市吃午饭......
继续前进，路况熟了车辆熟了，开始不甘寂寞了，GMC超上来了，挑战起我头车的权威了......可是你选个对的时间呢，这不导航显示马上要出15号高速转到20号公路了，你错过出口可不麻烦大了啊 ......
记得到达西 黄石 BW酒店大约16：00不到，顺利入住，大伙儿休息，不要休息的跟我去买国家公园年卡。向前台打听了，就在3个Block外步行不过10分钟的Visitor Center。
国家公园年卡80刀/张，允许两个签名（即可以有2个持卡人），入园时要同护照一起交验。年卡适用所有的国家公园，如果买单次票的话进一次 黄石 就要55刀，这毫无疑问买年卡呀。开头我还想省点，我们三辆车买两张卡，毕竟是7座车12人，进公园开2辆车就够了，可后来一想，我们还得从 黄石 进大 提顿 啊，3辆车必须都有年卡才行啊，于是后来趁晚饭等位的功夫又去补买了一张。
行程计划里今天得进公园，去看一下诺里斯，买年卡的时候打听了，说现在不建议往上8字走，那里有野生动物在路中，已造成堵车了.......好吧，那我们走一段下8字看看吧。

这是 黄石 公园路线图，图中间左边是我们进入的西门West Entrance，开车14英里（23公里）到一个丁字路口，这里叫 麦迪逊 （Madison Junction)，向左转是去诺里斯的上8字路线，向右是去大棱镜老忠实的下8字路线。
天气不好，小雨，除了绿色的松树林，湍急的溪流没感觉有什么特别。雨越下越大，我们往下8字走了大约5公里就找了个可以掉头的地方回撤了，说实话有点失望。回程过了 麦迪逊 路口往 黄石 西门的路上看到了野牛（Bison)，少许有点安慰。

回西 黄石 小镇，加油，等位晚餐，闲逛，不再赘述......

D3 黄石 上8字
早晨5点，因为时差，因为想看日出，有5位队友开上Toyota入园了。太早了，国家公园入口无人值守畅通无阻。天气还是不好，雾蒙蒙的......
路中间看见了鹿，赶紧停车......

这回到了Madison Junction我们左转往诺里斯，路过Gibson Fall。

水势还是挺壮观的。

路拍。

到诺里斯天气还是很差，说好的日出是不指望了，没有光线就没有色彩，都懒得拍照了。倒是这小鸟还有那么点意思。
差不多7：00了，天气不见好，回吧。回程错过了Madison路口，都开到Fountain Paint Pot才意识到不对，停车开启GPS，地图选点西 黄石 镇（手机没信号无法导航），一路回酒店吃早餐......

9：00，全体人员带着路餐坐两辆车再入 黄石 ，计划走上8字的猛犸象热泉（Mammoth Hot Spring)、塔瀑(Tower Fall)、 黄石 峡谷（Canyon Village)、诺里斯（Norris Geyser Basin)再回西 黄石 。
做攻略的时候记得说有修路整个上8字不是贯通的，所以计划先去最远的 黄石 峡谷再原路返回，于是乎过诺里斯没停，过Indian Creek没停，过一些小湖倒影的都没停，尤其是路左侧的观景台都没停。这里的确有修路，单边放行，比较耽误时间。

到了猛犸象热泉我们决定改变计划，看到观景台就下，不再错过。

过猛犸象热泉往塔瀑的路不明显，GPS导航也有滞后，我这头车带着大家绕来绕去，最后还是不得不问路才找到了不起眼的岔路口……
过一座峡谷上的桥梁，前路就没有分叉了。

路上的一个观景台。

这个就是塔瀑，不咋地啊不是？
有小路一直向下延伸，很多游客在走呢，是不是可以下到瀑布底下，看着更壮观呢？我去探探路吧。

原来这个只是下到河边，跟塔瀑毫无关联。往回吧，已是一身汗。

开车一路上坡，山顶是积雪，树林都火烧过。那是1988年 黄石 公园大火的痕迹吗？

来到 黄石 峡谷村，有很大的游客中心。这里主要看瀑布，一个上瀑布一个下瀑布，然而我们被告知由于游客车辆过多，峡谷北缘看上、下瀑布的路封了，让我们去南缘的Artist Point，那里也是个经典。

临近Artist Point的地方开始堵车了，看导航还有不到1公里，我决定徒步前往，其他人随车慢慢来吧。
这瀑布还有点意思！