之所以选择孟克德古道穿越，是因为这条线路海拔不是太高，每天徒步里程不是太长，也不需要涉水，线路难度较小，应在我能力范围内；而且9月下旬正是孟克德古道最美的秋季。
渐渐地，雪山慢慢退去，出现在眼前的是平坦而荒凉的戈壁、沙漠！
大约还有半个小时的航程，机窗外出现了连绵不断的天山山脉，笼罩在雾气中，山顶白雪点点！今天乌鲁木齐天气预报是阴，不知能否看到巍峨的博格达。为了能在飞机上看到博格达主峰，特意选了左边靠窗的位置！
还有大约10分钟的航程，飞机从博格达北边飞过，然后转向南飞行。运气不错，左边机窗外出现了壮观的博格达峰！
按照走8户外探险俱乐部的安排，9月21号傍晚准时在长江路汉庭酒店参加行前准备会、检查装备、交尾款、签合同、发放路餐和大礼包。
乌鲁木齐站的候车室安检处只开放了一个安检通道，安检措施又很严格，很多包都需要打开检查，速度非常缓慢（估计没想到今天这么早会有这么多人背着大包小包乘火车😂）。过了安检，取票，找到检票口，已经7点半了。
我们将乘火车到奎屯，然后在奎屯转乘包车到徒步起点。 因为咱们人多行李多，进站后特意为咱们开了一个通道！ 列车沿着天山北路一路往西奔向奎屯！
窗外闪过大片的棉花地！到了收获季节，棉桃已渐渐成熟，爆出白白的棉花等待采摘！听说现在基本都是机器摘棉花，只有小块的棉花地，机器施展不开，才由人工采摘！ 正值玉米成熟的季节，玉米地里，两台玉米收割机正忙碌着！ 不时闪过红红的辣椒地！ 还有红红火火的辣椒晾晒场！ 约半小时后到达“守护天山路”纪念碑，海拔约1490米！空气澄澈，一轮弯月挂在天上！ 纪念碑碑文写道：“打通莽莽天山，筑成天山公路；历经艰险、勇于牺牲的英雄筑路官兵，值得我们永远怀念......” 独库筑路官兵@来源:网络
沿着这条古道，上世纪70年代中，修建了国防战备公路，原本作为独库公路伊犁段的前身公路，后因自然条件恶劣等原因被废弃，耗费了大量的人力物力，现在古道上仍有大量的公路痕迹。独库公路634公里处有一个平台，平台西边的河流即奎屯河，河水来自上游的乌兰萨德克湖（即天湖）。我们今天将在乌兰萨德克沟北岸，一直沿着奎屯河往西偏南方向行进，在苦杨林营地扎营。
河谷里小小的铁桥，就是我们今天徒步的起点！海拔约1800米！回望来时的方向，独库公路依偎着苍莽的天山延伸着！
清澈的奎屯河河水欢快地向东流去，河谷里几颗苦杨开始绚烂起来！ 队员们则忙着整理各自的驮包，最后套上俱乐部发的黄色防水编织袋！ 我还是第一次参加这种含餐的徒步活动，难以想象三位领队将如何解决我们这么大的徒步团队的饮食需求！
开始徒步前，先来张大合影！ 为我们服务的马队还没有到达！ 据说马队昨天早上才从我们本次徒步的终点处出发，沿着孟克德古道反穿过来，大约需要两天时间才能到达这里！ 等了约1个小时，马队还没到，我们也不能再等了。留下“成龙”看驮包，领队“不乖”带着我们启程啦！ 本次活动中，三个领队都是全程重装。据了解，这是走8户外探险俱乐部的规定，目的是为了防止马队遇到特殊情况不能按时到达营地时，如遇极端天气，领队的帐篷等装备可防寒保暖，保证队员们的安全。不得不说俱乐部的考虑非常周到细致，只是辛苦了几位领队！ 第一天的徒步里程不算远，只有10公里左右，但这天的路是最险峻难走的，基本都是在碎石子山坡上横切。碎石子路面不仅窄（有的地方仅一只脚宽）、坡度大，而且极不稳定，容易滑坠！ 有几段陡峭的路段，左边就是悬崖，让人不敢斜视！ 
