小南海不是海 - 游记攻略 - 8264户外手机版
从重庆开往内江的5612次列车，共有27个停靠站点，其中一站就是从重庆站出发，这趟绿皮列车历时40多分钟（真正的行驶时间并没有这么久，火车会在大渡口停靠近20分钟）后会到达小南海站，票价是不知道是由于票价太便宜还是因为该站的客流量太小，这个区间的火车票是
当我告诉售票员我要去小南海的时候，她不是很相信还有这么一站，结果，还真有...她说她都没有听过这个站名。
由于6点钟发车，天还没怎么亮的时候，就要去赶火车。不过现在的发车时间好像改到十点左右了。
被唤起的旧铁轨情怀
列车到站后，不需要从出站口出站，
跟着回家的村民沿着铁轨走，
可以随意拍照，只要注意安全，
工作人员就不会驱赶。
蜿蜿蜒蜒的铁轨无限延长，不知道从哪里开始，也不知道从哪里结束
站在长江的北岸，往南岸看过去，是珞璜镇，对面三根标志性的大烟囱是珞璜火电厂。
再往西边走，可以看到两座大桥横跨江面，一座新桥、一座老桥，那是白沙沱长江大桥，这是我国老桥目前还在通车，北接成渝铁路、南接川黔铁路，全场820.3米。新桥的主体已经合龙，不知道什么时候会竣工，也不知道老桥的命运会是怎样，但是希望可以完完整整的保留下来。
老桥虽然原则上是非工作人员禁止通行，
但这是座桥基本上是是两岸居民生活的必经之路，
安全，来往的行人也不少。
重庆的天气总是被一层薄雾笼罩
白日不见蓝天
↑ 由北向南看，岁月在桥上留下了斑驳的痕迹
