2020年6月21天骑行川藏线 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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路上很多人问为什么要来318,有些人说为了减肥,有些人说是为了一种梦,而我应该是后者吧。其实我也不知道为什么要来这里。这个念头也存在了很多年,特别是在我走完广西东巴凤和沿边公路以后,当我能一天骑行北海的时候,心中便暗埋了一颗要去川藏线看看的梦。

简介:
318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江。
D1成都休整(见证现代与古典的结合)

从想出发到买车,大概一周的时间,装备到了马上出发。

D1  6.17怀着复杂的心情,从南宁坐火车到成都。当天并没有去亲戚家,而是自己到处走走,去了杜甫草堂,结果并没有发现有什么好看的。逛了宽窄巷子,锦里和太古里。去逛了下春熙路,并没有看到传说中的网红~


这个网站传图片有点慢






成都休整一天。一天走了几个地方我也是醉了,第一次来成都,直接赶往主要景点去了。大熊猫没去看,太远了。





上点14-16年的骑行照片,以前还带宠物起过广西 东巴凤路线。如今换了公路车,准备了一周匆匆就出发,以前没起过公路车磨练了2天就出发,干就完了。

第二天,中铁快运托运的车到了,去看了亲戚。从成都出发,想去看映秀震中遗址,奈何这么久第一次远骑,大概走了90KM就歇菜了,半途入住山里






D3 参观映秀镇震中遗址,心情沉重的一天
本想到北川去看看的。可那边与318国道背向而行,且路途更加难走。不得不到了映秀转到都江堰前往雅安市。

前来参观的人挺多的,现在的镇里已经做得不错了。成了旅游景点,从映秀包车去都江堰,大概花了100块钱。其实不远,只是骑得太累。然后从都江堰市坐大巴车去雅安。晚上住在雅安车站旁边的酒店。

傍晚去逛的时候还遇到一个叔叔,他跟我说他也是玩骑行的,聊了很久。本来想去按摩的,发现按摩店都在江边,江边散步的人太多了,不好意思光明正大的进那些店。只能作罢了~
D4雅安市-天全县-新沟镇 89KM(第一次遇到塌方及组队)

早上7点从雅安出发,到第一个隧道口的时候,就遇到了我旅途中的第一批队友,两个小伙子。后面他们跑得太快了,没跟上。
快到新沟的时候遇到了塌方,等了将近4个小时才通车,等待期间我们还聊了起来,导致快到7点的时候才到新沟镇。遇到两批摩托车队及两个推车的主播。到了镇里洗车吃饭,组建了我们队伍的微信群。等待武警抢修道路的时候,还遇到两个推车的主播和三个小伙子同骑一辆三轮车,骑三轮车?神经病吧闲得慌——心中暗想,当然没有说出口。结识了大学生高个子、兵哥哥、老温(很像我同学的人)、大叔(将近60岁)、按摩哥、帐篷哥(顾名思义带帐篷的)。第二天听说有个直接从成都连夜骑行到新沟镇的牛人,煞是震惊。

因为不敢过隧道,走了318老路,结果那些路特别难走。问了路边的阿姨,问听不懂她的话,她也听不懂我的话。走旧路最后没路可走,只能扛车,幸好不需要扛很远。还遇到了大堵车,大车堵了很远很远。

这边在修水电站,大车很多,走隧道的时候怕得要死。很多隧道都是推推走走,遇到车来就停。















D5 新沟-二郎山-泸定-康定  105km(追随红军)

今天翻越二郎山,二郎山隧道全长4176米,这应该是走过的第一条长隧道。早上还遇到堵车,据说是高速单向放行,堵了应该有十多公里,很长一段路只能推车/扛车过去。

中午,终于到了梦寐以求的泸定,从小就学过了飞夺泸定桥的文章,对此地非常向往。

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位.该桥始建于清康熙44年,建成于45年(1706年).康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头.桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨。

两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。

大渡桥横铁索寒,当年红军急行120公里,22勇士飞夺泸定桥。只可惜到达当天上流泄洪,桥并未开放,只能在外面驻足瞻仰。

下午并未跟着攻略走,而是往前赶路,在傍晚的时候才赶到康定。当天因为连续爬坡,体力透支,到了晚上吃饭都没力气再去游玩,早早就休息了,也错过了和队友的合影。













D5康定-折多山-新都桥 75km(318国道第一大考)

虽说今天只需要走75KM.但是一半的路程是要上坡。折多山最高峰海拔4962米,垭口海拔4298米,与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称。据说很多骑友因为折多山半途而废,所以昨天晚上我们也讨论了很多,对于318第一难关,更是不敢怠慢。

事实证明,这座山是真的难翻,队友出现了高原反应。走走停停,索性在路边睡了一小时再走,我也是走走推推。幸得风景不错,甚至有点瑞士的味道。不幸的是快到山顶的时候狂风大雨,冷得要死,第一次感觉到了恐惧,害怕失温死在路上。上山以后,更是没心情上山顶拍雪,又一次与雪失之交臂。作为一个南方人常年没见过雪,感到十分遗憾。

今天依旧没有按照路书走。风景不错,只是中午到了山顶下雨了,淋了一个下午的雨。第一次看到草原上的马,心情异常好。














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