谜一般的川西甘南，是一个去了还想去的地儿，本人及一众同好已去过多次，每次走不同的线路，总有不同的惊喜
这是一次耗时8.5天+8夜的行程，流水账差不多就是如下了
本次行程共51位同学参与，15台车，车队编组去除3个不吉利数字，尾车为18号车
1、兰永公路，号称
甘肃最美公路，妥妥的景观路。想领略此路的美景，只能自驾体验，全程穿梭于黄河两岸。沿途湖泊、峡谷、湿地、恐龙遗迹通通有
令人惊讶的是，众多介绍此路的资料，都忽视了这条路的一个看点，沿途有等同于张掖丹霞七彩山的地质结构多处。张掖丹霞何其出名，此处丹霞却默默无闻。此路为一级公路不可停车，只能走马观花，此番同行的51位同学，没有拍摄到太多的照片。以后有机会走乡间小道再去观赏七彩山
2、黄河洮河交汇处，此处只能以“泾渭分明”来描述。巍峨的大山夹成三角，地形类似于巫山长江与神女溪交汇点。不同的是，洮河水是绿色的，黄河水是黄色的，水面形成一条清晰的绿黄分界线，从高处俯瞰叹为观止
3、黄河三峡—董岭乡，此段213国道，黄土高坡上的山路十八弯，如秋名山般的驾驶感觉，各种发卡弯各种抬头坡，可能当地意识到美景的价值，沿途开阔处修有观景台。值得俺等窃喜的是，值黄金周时，一路顺畅，少有游人
4、东乡县的梯田，以本人的游历，终于知道中国有两个东乡县，甘肃东乡县的民众绝大多数是穆斯林，另一个东乡县在
江西省。出发之前，俺观卫星图，发现该县境内多有梯田结构。现场一看，好嘛，沿途到处是大规模的梯田，全是修建在黄土高坡上。此时秋意正浓是成片的黄色台地，来年开春绿油油时，景观当不输江南众多梯田，可惜当地漠视如此景象的观光价值，少有宣传。如果说咱们
湖北蕲春的梯田是一个鸡蛋，那么东乡县境内的梯田就是老母鸡了。象蕲春那种规模的梯田，在东乡县只能算田间小地头。如果论东乡境内梯田的总面积，应该不比
广西龙胜小
5、红塔山，陇上奇观，丹霞突兀成一柱擎天便是红塔山，此山长得象个红色的塔，山上建了一个寺，名为红塔寺。此甘肃红塔山非
云南红塔山也，云南的红塔山是因为在1958年把山上原来的白塔人工涂成红色而得名，甘肃的红塔山是天造地设纯天然滴
6、X361，这是一条类似于太行山天路的县道，沿途地质结构养眼。自驾者的最爱，抬头坡发卡弯必须有
7、石峡口拱北，这是伊斯兰文化的一部份，此“拱北”非
珠海的拱北，具体含义请自行百度。本人见过的中国境内最精美的砖雕，当属
安徽境内的各种徽派建筑上的装饰。如果论砖雕规模之大，此拱北也，整个建筑，甚至是围墙，皆由砖雕而成
8、陇上杏花第一村，黄土高坡的小江南，可惜季节不对，每年春季，这里到处杏花。但是，此时在唐汪川观景台，不胜震撼，面前是大片的丹霞山体与梯田
9、八坊十三巷，网红打卡地，号称4A景区，浓浓的清真味
10、小茨村，地理位置黄河盐锅峡三江口，山背为丹霞山
11、桑科草原、当周草原，这是甘南最热门的草原了，亿万人去过，不赘述
12、拉卜楞寺、郎木寺，打卡甘南必游地，不多说了，此地已是藏区
13、米拉日巴佛阁，佛阁内，满满的藏传佛教味，各种佛像、唐卡之精美彰显信仰之力量
14、花湖，这种打卡地，俺早年去过，不去也罢。此番部份没去过的同学跑过去一看，没有花，只见一个池塘嘛，池塘不如咱大
武汉的汤逊湖好看
15、江迭公路，本人此番前往川西甘南，其实唯有这条公路俺心心念念，5年前不经意撞见这条路，时间匆匆，不及细观，沿途简直是地质大奇观，有的地儿长得象火星照片中那种造型。回来后一查资料，
扎尕那名扬天下，缘于
美国人洛克的游记，而当年洛克正是从这条路走向扎尕那的，这条路又叫洛克之路。解放后，通往迭部修了248国道，江迭路成为了一条废弃路，其中的大美淡出人们的视野。幸运的是5年前俺误闯进去见识了它的美，遗憾的是，这回本想细品并未如愿。2020庚子流年不利，10月的甘南，本应是秋高气爽蓝天白云之时，可今岁的秋天此地却是连日阴雨浓雾蔽天，百米外看不见清景物。途中散雾约十分钟，众同学齐呼壮哉，可终究是惊鸿一瞥。此路今年在修路，估计若干年后会成为大景区。此次修路，雨天被重型卡车一压，泥泞不堪，海拨4200的盘山道，有的路段稀泥漫过车轮半径，底盘成了抹泥板。车辆所过之处，中间抹成了平面，两边各一条沟，建筑师的杰作也不过如此。过这些路段时，驱动轮打滑的造型犹如风扇叶。不少同学表示从未见过这么难走的路，兴奋又好奇，驾驶难度相当于传说中的越野天堂马丁公路。这支由越野、SUV、轿车组成的万国车队毫不畏缩向前向前。奇的是，所有的车辆全是自行通过，未动用救援。选拨司机的标准，“10万公里累积驾驶经验，1万公里山道经验”此时方显功效。值得一提的是，琦玥同学驾驶一台前驱轿车，顺利通过，这是《再走一回》700多人中有资格干主驾的四名女司机之一，果不负期望。江迭路，俺惦着，以后还会来的
16、尼巴藏寨，“尼巴”藏语的意思是“面向阳光的山坡”，百年历史，整个村落用木材搭建在向阳的半山坡，村头成排的玛尼桶，车巴沟穿寨而过，建筑风格与众多藏式建筑略有不同，似乎有点吊脚楼的感觉
17、扎尕那，穿越江迭公路的终点，以前特意去过，这回权当故地重游。不同的是，现在的扎尕那已经非常商业化
18、甘南小独库公路，有点郁闷，穿越当天，路间塌方未见真容，留点遗憾下回再去
19、黄河九曲第一湾，此地早年去过，这回众多没去的同学到此打卡，权作营地。当晚入住景区内最豪华的第一湾大酒店，站在窗前可看到第一湾落日的那种，酒店后门便是上观景台的电梯入口
在这发生了点小插曲，今年的甘南各景区，是免门票的，俺等出行，向来没有买门票的习惯，这回一路上没有享受逃票的快感。祖国的大好河山全民共有，俺向来是理直气壮逃门票滴。本人有免票证，就是不用证，就是要逃进去。这儿已是川西地界，要购门票。逃票的机会就在眼前，事先俺在
地图上看中一个点，逃票从这儿开始。各车先来后到鱼贯而入，俺就守在路边遥控。7号车到来之时，遇一当地黑导带人从这逃票。敢情，俺在地图上看中的点，是当地人捞外快的点。英雄所见略同，不谋而合了呃。那黑导见有人从他的专有空档往里晃，心生不满，居然不让7号车人员进入，一番口水，你走你的阳关道俺过俺的独木桥，井水不犯河水
全体晃完第一湾，吃饱喝足睡好，当晚一夜无话。次日俺等离开酒店时，景区工作人员居然不让咱们出门了，真特么见了鬼，逃进去睡一晚容易，逃出来还难了。人多力量大，行路人同学几个电话搞定，乖乖地放行
鉴于这景区的无理，公开一个逃票点以供后人使用：景区两个门，南门是正门，是需要购票进入的。当时他们逼我们从北门出，到北门的路非常烂，车辆无法通行。这等于是告诉咱：北门是无人守的，你随便进出。还是留点情面，俺等轻松逃入的那个点位就不说了
20、九红草原风光路，一路美景
21、松州古城、川主寺、黄龙，网红打卡地
22、回程之时，沿途所捡景点：映秀镇、三星堆、夔门
摘录两份财务公示，各车消费数据均界于之间
《2020国庆之行18号车财务公示》
本车乘员：仙子、等待、时光、艾艾，共4人
财务：等待
本车国庆之行人均消费2999.5元（包括去黄龙景区的门票与索道票250元），包括吃住行玩所有费用，全程餐馆吃饭，当地高大上酒店住宿，其中四夜为国际酒店
原预算人均3300元，节余300.5元
《2020国庆之行1号车财务公示》
本车乘员：校长、晶晶、小石头、七七，共4人
财务：七七
本车国庆之行人均消费2763元，包括吃住行玩所有费用，门票全逃
原预算人均3300元，节余537元
