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鳌太”这个陌生的名字第一次闯入我的耳朵是在2017年五一假期库布齐沙漠穿越回来的大巴车上,3死2伤的噩耗着实给了我一个惊吓。此后在我的户外旅程中,“鳌太”这个名字就口耳相传,江湖上到处散播着秦岭之巅的腥风血雨。鳌太的声名远播,除了壮美的风景和令人绝望的层层石海,更是因为近二十年频繁发生的山难事故,几乎每年都有人在穿越鳌太途中遇难,50多具尸身为这座平均海拔3300m的秦岭龙脊蒙上了恐怖且狰狞的面纱。“鳌太”是户外的一块重要里程碑,我认为它不仅是
驴友能力和装备的试金石,更记刻着社会对“户外”这个群体的关切和态度,既然“屡禁不止”且“事故频发”,一刀切的禁令真的一劳永逸嘛?

“鳌太穿越”是很多驴友“高海拔长距离重装”的起点,被戏称“大学毕业”考核路线。作为一名
户外运动爱好者,完成“鳌太”穿越自然就成了我的一个Flag,尤其是
扎尕那归来后,想法愈加坚定。瞅准了自己今年8月份入学前可以挤出一个空档,这个Flag必须要给安排上。为此,在今年夏天进行了两次
小五台拉练,虽然重装完成五台连穿的心愿被森林警察无情地毁灭了,但好在也参加了两次单日30-40km的轻装奔袭活动,对体能的储备也算是有些助益。
装备方面,扎尕那归来后我添置更新了一波装备,自觉满足
单兵Solo鳌太的要求。以下是装备清单,加上塑料袋和每天3~4L饮用水什么的,妥妥的22Kg左右。

天气始终是“鳌太”的最关键因素,早早地查询了太白、周至、眉县、佛坪四县的天气预报,8月8日~8月12日之间的5天以晴天和阴天为主,头尾两天有小到中雨,勉强还算凑合的窗口期。时间已确定,该狠下心说干就干了,心理上一直怂恿安慰自己,盛夏的“鳌太”还能掀出什么大风大浪?
既然自己和装备就位了,就差招募同行了。感谢8264提供AA
约伴这么一个不错的平台,自发帖到出发,期间不下于10个人咨询过我这次行程。但因为疫情严峻的态势以及内心准备不充分等种种因素,最终成行的也就2人,那就是来自
江苏苏州的磊哥、来自
安徽淮北的毛毛哥。因为疫情带来的出行限制,我们三人直接坐车于8月7日在
宝鸡南站集合,然后滴滴打车到太白县,车程约55Km,用时约1.5h,费用150元左右。建议直接打车到太白县体育馆,以东100m就有个
户外用品店可以补充气罐,那条街上吃饭的地儿特别多,各种口味均可。
