2021骑游新疆70天3500公里 - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 阿咯 于 2021-09-23 12:58 编辑

先简单介绍一下自己
   退休女人，五张，体力弱，耐力强，装备一般，经验一般，智商一般，情商一般。
就是喜欢在路上的感觉，尤喜自然风光，长途骑游自带帐篷，随行随止，日均消费约100元，工资不够打工来凑。
  
   长途骑行经历
  之前19年环海南岛一千公里用了12天，从文昌骑到上海三千余公里35天。
   这次原计划是想从上海骑到新疆的，走318到武汉，拐西北走河西走廊入疆。时间从4月底直到9、10月，盘缠花光为止。
   实际是直接坐火车到乌鲁木齐，单车托运。原因主要有两个一是4月中旬我出车祸受了点伤，对人烟稠密地区的交通恐惧空前，二是路上4000公里怕不要近两个月，那到新疆都快7月份了，赶上旅游旺季不乐意，而提前到5、6月骑游，7、8月的时候找个喜欢的地方呆着享受多好。
  
   同伴及准备工作   
本来是跟一个同伴早就有约的，之前长途也一起过，彼此熟悉，但临到头生了变故，我都决定独自一人了，想想还是出于安全和保障需要，好歹拉上了他。

出发前我是想好好做做攻略的，但没做好，所以当我们2021年5月7日到达乌鲁木齐，对接下来怎么玩走什么路线几乎没有规划，只是大约想着时间足够，南疆北疆都要游到。

   我的装备及效果
4月初在上海新买的美利达野狼7旅行车， 除了笨重一点没别的毛病，700*38C的中光外胎比我之前的山地车省力很多，也没有我曾担心的抓地力问题。
前后货架非常实用。蝴蝶把也是如我所愿很舒适安全。唯一的瑕疵是车龙头极其灵活，停下时能自动扭转180度，稳定性差，风中被吹倒过好几次。
   其他零星的装备
黑鸟码表和心率带，不错。计算好自己的心率范围，爬坡的时候控制一下挺好的。码表显示坡度方便吐槽和得瑟。
   驮包嫌高大威丑，买了个多伊特迷彩的，结果防雨罩全程笼着啥都一样了，帐篷防潮垫放后驮包上面正好。前驮包没找着合适的，用了一个小型点的后驮包代替，主要装食物。

还精挑细选了前后灯、鞋套、车锁，几乎没用上。新疆天黑得晚，照明只有过隧道用得着。雨基本来得快去得快，不是很冷的天气用不着鞋套。车锁完全无用武之地，整个新疆太安全了。
   
其他有用的东西
防晒，物理防晒靠谱点，防晒霜麻烦没怎么用。鸭舌帽好。骑行服长袖长裤，防风衣。墨镜。全指手套。手机架。折叠桶，晾衣绳。水壶多带几个。充电宝买了个三万的，两个一万的，够用三四天。考虑过太阳能板的，怕踩雷，下次吧。
   
   这篇东西准备详细记录新疆这70多天。
毕竟新疆太大了，骑行线路各有所好，不像大神们动不动就219、沙漠公路，我所骑过的只是自己力所能及随心而至，最终也只是完成了计划的三分之一，真正北疆南疆都还没有涉足，大约只走了新疆地盘的十分之一。

走遍了伊犁河谷的主要县城，还在天山脚下几进几出，库尔德宁-恰西-喀拉峻-琼库什台都在南天山北麓，徒步或可彼此穿越，自驾和骑行只能顺着雪水河谷绕行相访了。
我深深地迷恋那旖旎的草原风光和看不够的雪山云杉，心里渴望长居其间。
琼库什台民宿老板说冬天的雪能有半米深，同是原木小屋，比禾木更有味道，诱惑着我必须再去一次。

行程
5月
7日抵达乌鲁木齐
8-9日石人沟
10-15日S101   西山农场-三屯河水库-石梯子道班-康家石门子-肯斯瓦特水库-石河子休整一天
17-21日继续S101  石河子紫泥泉-鹿角湾-巴音沟-独山子休整两天
22-24日G312   白杨沟泥火山-高泉124团-托托乡-沙泉子收费站-精河-博乐
25-27日S304   博乐-玉祖尔村-阿尔夏提-哈日布呼镇-温泉县
28-31日    温泉-赛里木湖西线-果子沟-霍城-伊宁
6月
1-5日   伊宁-巩留-野核桃沟-克孜勒塔尔田园山庄-库尔德宁-克孜勒塔尔田园山庄-新源
6-9日   新源-克孜勒塔尔田园山庄-塔里木恰西景区环线-特克斯休整两天
12-15日   特克斯-阿克塔斯-阔克铁热克乡-塞克草原-水帘洞-阿克达拉-昭苏
16-18日   昭苏-阿尔帕克尔曼村-夏特景区徒步
19-23日   夏特-喀夏加尔镇-乔拉克铁热克镇-克孜勒阔拉驿站-琼库什台村
6月23日至7月4日，宿琼克什台在建民宿，期间徒步高山湖，穿越至喀拉峻回返。

本欲等待伊昭公路开通后，回昭苏反骑至伊宁，再一路往东经尼勒克唐布拉插入独库公路，不料老天爷不同意，伊昭公路迟迟不能开通。
而独库公路也是一波三折终于在7月4日正式开通，遂决定5日离开琼库什台，径直取道尼勒克往乔尔玛。

7月
5-8日   琼库什台-阔克苏温泉-特克斯-73团-拜什墩社区-尼勒克
9-11日   尼勒克-乌拉斯台-蜜蜂小镇-唐布拉草原-乔尔玛
12-16日   独库公路乔尔玛-G217G218交叉路口-巴音布鲁克镇-巴音郭楞乡-库如力-库车休整
18-19日   库车-塔里木乡油田-轮南
至此骑行结束，20日汽车到库尔勒，火车到乌鲁木齐，再就三天后坐火车回家了。

大佬问路闯路的本领够强！膜拜

初抵乌鲁木齐，对行程计划全然无数。
买好气罐之后，地图上随意挑了个郊区的景点石人沟就骑去了。

路好车少野山沟，云淡风轻周末游。
新疆随便一条山沟风景秒杀内地若干收费景区。

路上遇到热情的老年骑友。

说是景区，其实完全没有收费管理。
这种小黄花叫锦鸡儿花，山坡上有些游人在摘。

这一队骑友带领着我们往山沟里头骑。
他们是要穿越的，说后面有两公里陡坡需要推车，我们的重装难过。

新车重装首秀石子烂路，不负所望

这样的野风景，要在内地是逃不过被圈地收费的

在这里就是人家周末郊游徒步的免费花园

我选择躺平，翘脚晒太阳

被新疆骑友极力推荐的国防公路s101，从乌鲁木齐往西交217国道独库公路，早在六十年代即已开通，三百余公里，沿途天山北麓。近年来出于开发旅游资源而大部分重新铺设柏油路面，逐渐有成为网红公路的趋势。

其起点在G216上，西山农牧场附近的驹园街加油站。
小知识，G216又称阿巴线，早期是指阿勒泰-巴伦台镇，后来两头延伸，北至阿勒泰红山嘴口岸，南至西藏吉隆口岸。穿越塔克拉玛干的沙漠公路轮台至民丰即为其中一段。

亚洲地理中心，离S101起点约12公里拐左进去。
要门票，至少一人二十。
没进去。据说没啥意思。

S101起点出发，约5公里有西山农牧场，大社区，补给足，幸亏。
约22公里到硫磺沟加油站。往右硫磺沟镇，往左庙尔沟，两边看起来都是好路，直走是101，烂路。
骑友有跟我们介绍S101要怎么玩，可是我们大意了，没有明白骑友规划的路线是绕道G312去大丰镇。
此处开始我们沿没铺设的101骑了六十多公里烂路，无知无畏，劲头十足，体验非凡。

烂路，六十多公里全是，要多烂有烂

5月的新疆，至少这一片区，是雨季。几乎每天下午都会下点雨，或大或小。
烂路加上下雨，可想而知。
我的新车前后轮都有原配的挡泥片，半圆的那种，淤泥裹在轮胎上，塞满了空隙，到了轮子转不动的地步，好几次都不得不停下来，同伴扯路边的野草当工具清理轮胎与挡泥片之间的淤泥。

也许因为刚踏上征途还兴致勃勃，也许因为路景是从来没有见过的，我们居然以苦为乐，砥砺前行。
偶有自驾车经过，常有大拇指伸出来。

有个摩旅大哥超过我们去，水坑飚开两扇水花，留下我们小心翼翼地试探车辙。
不久对面过来一辆自驾车，司机老哥探头对我们表示了惊佩，又极力劝我们回头，说前面烂路我们肯定骑不过去，有个摩旅好几万的车摔得一塌糊涂。哈哈。
我有点犹豫，可是一想到已经骑过的烂路又实在不愿意再骑回去。硬着头皮往前吧。
走完这一段之后我才明白，自驾老哥前面的路比我们前面的路更烂！哈哈哈，幸亏没回头！

在西山农场的时候，我们准备了一些物资，还遇到一个热心骑友买给我们一大堆水果酸奶，这些使得我们的出师不利倒也有备无患。
至约44公里处，眼看就要下大雨，无处可躲，右拐约3公里有个三屯河水库，想来应该有人家或者管理处，冒雨前去投奔。
结果就是住进了牛棚，甚是幸运。

煮了红糖姜汤，泡面。一夜风雨，瑟瑟发抖。

下雨不方便手机拍照，当时那种风雨扑面泥泞难走陌生环境茫茫戚戚，不凄惨，倒有些豪壮。
可以说有了这开局的洗礼，后面两个多月不管是烂路还是天气，都不在怕的了。

天亮后太阳出来一通晾晒。

后知后觉，这一片再往里走就是努尔加大峡谷，地图上那一个令人注目的彩色U形。
后来听人说这个大峡谷比安集海大峡谷壮观得多，只是不易得见。
反正从这个三屯河水库是进不去的，管理人员就是拦路的。
新疆的水利与内地不同，每个水库都非常宝贵，管理守护很严。

若不是躲雨三屯河，看不到这一片红色山体

红色山体

路虽烂，景尚可

锦鸡儿花遍山都有

萌牛

至约74公里处是石梯子检查站，右侧有路往呼图壁县。这就是骑友推荐的绕道G312后回来的路吧。
再骑两公里是石梯子道班，桥头有饭店有蒙古包，还有施工队在修往呼图壁的隧道。
正赶上肉孜节，饭店不动火，老板把自己家的晚餐端了些出来招待我们。
道班的房子院子没有人，我们绕到背后的河边扎营。夜里没有下雨，但是雾气特别重，帐篷里外都湿透。

清晨的太阳慢慢翻上河那边的山顶。没有太阳晒，帐篷别想干。

一般上午都是好天气，风雨都在下午

路依然烂，习惯了

这景值得跑烂路吗？

石门水库在约84公里处。
至此烂路结束。

石门水库过后，至92公里路桩，不远处有个施工队，终于有小卖部能补给了，还吃了水饺。
约106公里处，是百里丹霞丽景。

观景台
一路还有几处观景台，倒也有心了。

沿途皆景
中午天气还晴着

尝试用水印相机显示地址，出来一长串陌生拗口的地名。
总结一下，水印相机没信号就不好使，后来就放弃了。
全程华为手机随拍，没任何后期。走的地方多时间长容易搞混，后来才有意识记着加个时间水印。
没有及时写游记的习惯，只是用个表格记录每日开销，顺便记录下住宿地，所以现在才能详细复盘行程。

每到下午三四点钟，天空就开始积云了

至约122公里处，是康家石门子岩画景区大门，有吃的。
眼看风势愈狂，开始砸雨点了，赶紧去路边护林站求助。弹尽粮绝，无以为继。花了三百元，150住宿，150一公斤手抓羊肉。

这是第二天，石河子的热心骑友大哥特意过来跟我们汇合，带我们游团庄村和肯斯瓦特水库。

清水河团庄村

好好的草甸子，轻轻松松就被开耕。

至约163公里处，肯斯瓦特水库，旁边有红坑村，有农家乐

大哥带我们爬上路边的山头，比在下面路边看得开些

自驾游人还是不少。
北边那条G312乌鲁木齐至独山子段与S101平行，有几个点可以穿插下来，如呼图壁大丰镇石河子沙湾独山子。

几公里后这是玛纳斯河，流向石河子市。

至约170公里处，S101直行，当时刚铺好路面未正式通车，右转是50多公里到石河子市。

石河子市，军垦第一城，大哥带领我们游了一整天。军垦博物馆图文详实，走过路过不要错过。
看到打排球觉得很亲切。

这幅图可以大致了解S101，有点小错误问题不大。
大哥不光迎接，还送别，直把我们送出城到大路上，非常感谢！

50公里平坦路返回到101的170公里处，继续走起。

十公里上坡加十公里下坡，到190公里处的紫泥泉社区，有吃住。

干涸的河道，垃圾触目惊心。多希望学校老师把环境保护教给学生。

有人气了，好几个景区在这里。
打听了一下温泉价格，不能接受，没去。

在紫泥泉看到比较近的雪山，小伙伴已经兴奋了

蓝天白云牛羊马儿，心旷神怡，爬坡都甘愿

至K254的鹿角湾，有三十多公里的连续上坡

鹿角湾景区门票三十元，不知道后来变没变，因为就在我们之后几天，群里有骑友反馈说路边的度假村都圈进景区了，蹊跷。

直走是原来的老路S101，弯路多塌方多，被改道至右拐新路了。当时正在铺设路面，尚未完全通车，单车是放行的。

虽是改了新道，仍然不少长上坡长下坡。时冷时热，加上一直以来晚上寒气重，鼻涕不断，颇难受。

至K287，眼看又是一个陡上坡，不想走了。左拐两公里到巴音沟镇，次日出来继续。有路去往安集海大峡谷，据说在整玻璃栈道没开放。

新旧道路交叠，路桩也不知依哪个，总之三百余公里到达G217独库公路相交处。

这就是S101全程。

左边去乔尔玛，尚未开通，右边24公里下坡去独山子，再20公里去奎屯。
遇到好多两地骑友，经常来爬坡锻炼。这个坡爬得赏心悦目，蓝天白云下向着雪山骑。

独山子逗留两日，相片什么的，克制一下，后面还有几千张供挑选呢

本帖最后由 阿咯 于 2021-09-24 12:38 编辑

网上看到这个图，这应该是游伊犁和独库比较合理实用的思路，自驾骑行都可以，我推荐有时间的话可以加上伊昭公路和夏特、喀拉峻、琼库什台、库尔德宁景区任选。
我当时只有一个问题，五月中旬离独库公路开通还早着呢，此路不通。

不想回乌鲁木齐的话只有两个选择，一是往北走，去奎屯、克拉玛依，顺势环北疆。二是往西走去赛里木湖。
在独山子宾馆休整两天也拿不定个主意，从乌鲁木齐出来的时候初步计划是逆时针环北疆再回到乌鲁木齐，那现在就应该往北走，但看看地图上北疆环线挺长的，关键那些著名的景点如魔鬼城喀纳斯白哈巴禾木好像对我缺少点吸引力。我更想去的是伊犁，可去了伊犁就会长时间回不了乌鲁木齐，留在乌市那里的一些装备就白瞎了。
还好在101被冻出了教训，在石河子补充了些保暖的装备，后面就风雨不惧了。新疆太大，各地气候不同，还经常有一日四季，防晒防风保暖都不能缺。

离开独山子，出了城，在岔路口还在纠结犹豫往西还是往北，差点抛硬币了。
独山子的名字来源于西南角的一座独立的不属于天山山脉的山体，是由泥火山喷发形成的。因为对地质有点兴趣，所以我想去西南方向六十公里外天山边缘白杨沟镇的一处活动泥火山看看。这样才决定了顺势走国道312往赛里木湖方向。

这里吐槽一下我的同伴，他的定位就只是我的陪伴和保障，对一切关于路线的安排以及食宿都听从于我，我累。

往西走上G312，左拐往南，向着远方白雪皑皑的天山骑去。

开始是略有起伏长缓坡，接近天山后穿越几条河沟，陡上陡下，最后几公里我差点崩溃，推车都困难。

傍晚终于看到了泥火山指示碑
曾经也是个景区哈，现在破落了

几十个泥坑，有的仍在咕噜咕噜冒泡

看得出来脚下的山包都是泥水冒出来再干涸形成的。
踩在软软的泥山上，仿佛踩着地球呼吸的气管，有点心慌胆怯

夕阳下，荒凉无人，我担忧着还有多远的陡坡要爬，瑰丽诡异的山体我没拍出效果来。
适合有心人慢慢玩，能拍出来好片
不过景区也不大点，跑这么远来一趟值当不？

对我来说这个问题不存在，所有我走过的路看过的景我都愿意再来走一走看一看。

夕阳下，荒凉无人，我担忧着还有多远的陡坡要爬，瑰丽诡异的山体我没拍出效果来。

从泥火山出来，继续爬坡，我已经精疲力尽，慢慢推着，同伴先往白杨沟镇去打探食宿，这个曾经随煤矿繁荣现已败落冷清的镇建在高高的陡坡上，夜色中我步履蹒跚，最后几百米推车都推不动了。
一间四川老板娘开的杂货店还亮着灯，有两桌人在里面打麻将，煮了泡面吃才总算恢复一点元气。
扎营在关张的银行门口，雪山很近，夜凉如水。

因为我没有对拍照的执念，所以好多时候比如太累了或者不方便甚至就是没想起来，我可以一点相片都不拍，拍下来的也没有及时整理，有些没有时间地址的我都想不起来是怎么回事了，没办法，我忘性好。

第二天从白杨沟镇出来，辛苦爬的坡变成爽爽的滑溜，在第一个河沟边就向西拐出了原路，一路斜插直奔G312去。
这一天骑了130公里。
现在找不到这一段的相片，也不知是我没拍还是，，没拍。

骑友们都说新疆高速是允许单车骑上去的，因为并行的国道被废弃了。可能现在规定不同了，我们在G30的两个收费站都碰了壁。一个是124团高泉，一个是离精河还有三十公里的沙泉子。

在第一个收费站被拒给指到了荒路上以后，我们心里没底，不知道这路究竟能通到哪里。幸亏遇到两个奎屯骑友，他们去了博乐和温泉县回来，给了我们勇气继续走这条百度地图上都没有的废弃国道。

兰新线，连霍高速G30，废弃的国道312，在高泉至精河这差不多一百公里中交错并行。

这是无人机航拍的，在那条荒废的地图上都找不到了的G312上。

远处是艾比湖，挺远的，没飞到。

茫茫戈壁，路边这个红果子看起来光鲜水灵的，其实就像干海绵，一丁点儿水分都挤不出来。

沙泉子收费站就在这旁边，工作人员说可以帮我们拦车去前面三十公里的精河县，想了想婉拒了好意，不打算从精河去赛里木湖，那是自驾的优选，我们有的是时间，想绕到博乐温泉那条路线上去。

怎么发帖子我还没玩熟。
上午打草稿，把图片选好了，文字还没有完成，点了发布，想着下午再来编辑。但是好像被合并了以后，手机编辑不了了。
也罢，接受不完美吧。之前因为发现发出来的所有冒号和波浪号都消失了，一个一个去补正，有点强迫症了，哈哈，我还是赶紧把大致内容弄出来吧，细节不管了。
我怕时间拖长了以我的懒散虎头蛇尾都还好，太监就不好了。

高泉吃了午饭后，经过托托乡，照例核酸，然后补给。
当晚沙泉子收费站围墙外边沙地里露营，130公里，均速17+
工作人员挺好心的，但是正规单位有规定不能容留外人，到处都有监控

到博乐约有120公里，平坦得不像话，没个遮荫的，只能赶路了。我的均速都能达到近17，这两天算是最高记录了吧。

路边是刚种下不久的棉田。

到博乐后，宾馆里琢磨往哪儿去玩玩，这一路远距离绕过来不能不搞点花样犒劳一下。
百度地图导航偶尔发疯，找景点倒是堪用。
夏尔西里需要边防证，不考虑。选择了阿尔夏提。

午后退房，慢慢悠悠骑行在乡村县道上，虽有烈日，但满眼绿色，大片大片的棉田和玉米地，还有向日葵从小苗苗就开始向阳而生。
骑得热了困了就树荫下休息，今天到不了目的地就明天到，不急着赶路。

在玉祖尔村角一户大爷干净宽敞的院落门外露营，半夜被月亮美到了。
月明星稀，北斗七星挂帅，好多小星星在眨眼。看不到银河。
无风，静谧，清爽，露营比睡宾馆舒服。

信息有误，阿尔夏提也是需要边防证的，所以我们穿过草原止步于离山脚不远的检查站。近二十公里缓坡骑进去的，出来如丝般顺滑。

一路快速溜到哈日布呼镇吃凉皮烤肉，店里食客热情指点去温泉县走省道304比县道208平缓一些。

温泉县是个安静整洁的边疆小城。我很喜欢。将来会不会某一天来这里住一段时间呢？

我喜欢泡温泉。
温泉县有三处温泉，其中之一就在阿尔夏提景区需要边防证才能进去的山沟里。
圣泉博格达尔就在304进县城的路边，我们晚上九点多钟到的，马上去泡温泉，还好之前离着二十公里的路上吃饱了的，不然又累又饿的话怕是要虚脱。
我的银手镯泡了温泉变黑了，应该可以佐证温泉水含硫吧。

慕名前去冷水鱼公园。
四五年才能长成的高白鲑，小尝了一块，除了没有肌间刺，肉质是比较细密。价格也比较高贵。

天气预报有冰雹橙色预警，眼见得南边北边的山顶风云诡谲，县城倒是朗朗晴空。我喜欢这样的丰富多变的天空，四川盆地那种温吞阴郁我受够了。

为明天去赛里木湖准备补给，美食街遇见一位小胖哥，热情地跟我们聊骑行，蒙古族的他开了一家小黑牛抓饭店，硬要请我们吃抓饭，还跟我们详细介绍赛里木湖怎么去怎么玩。

进疆二十天了，真的随处都可以感受到这种淳朴热情。
一个温泉县一个微信群，我们找不到自行车配件店，小胖哥群里一问，嘿！问题就解决了。

紫苏种植园，就在县城外。据说开花挺美，无缘得见。

在温泉县两天都是露营，因为泡温泉花了288，也因为环境非常友好。
5月28日，早晨从温泉县出发，沿X208一路向东，二十公里后穿过G219拐到X210，开始向西南方向的山区挺进。路碑显示15公里时，离赛里木湖还有17公里，开始下雨了。又没有相片了
路在缓慢上升，两旁都是宽阔的草原，顶着风骑到山里面之后风才小了一些。

进到山里后，坡度越来越大，牧民跟我们比划这个坡度的时候那个手掌几乎就要直立起来了，而我做足了心理准备却感觉不过尔尔。看黑鸟数据大概是三十多公里爬升了1000米。总程75公里，均速12+

登了顶，翻过山脊，赛里木湖豁然出现，虽然在漫天云层的笼罩下并不惊艳，我还是忍不住哇哦惊唤，为的是刚经历的风雨和汗水吧。

不到两公里下到湖边，下午四点钟。买门票，70元一人。当日有效，那个年轻的工作人员解释说规定就是这样，明天如果被查票，会补票140一人。
心情瞬间不好了。即使知道这样的事情大概率不会发生。

看湖边的游人叽叽喳喳旋转跳跃凹造型，躲之。

环湖110公里，别想了。
按昨天小胖哥说的西线比东线景色好，赶紧走呗。

天色半晴半阴，湖水也是半蓝半灰，慢慢地沿着环湖绿道骑着，左边的湖水和游人远远没有右边的草地云杉山峦流云有看头。

路过一个又一个有名字的景点，不得其然。倒是对毡房似的民宿价格印象深刻1898

西线这一段是独具特色的山水美景
左边是蓝沁沁的湖水，隔湖还有远山

前方天光莫测

右望是开满小黄花的绿草地，延伸到山脚下，云雾在雪山腰间变幻。

铺满鲜花的草地，梦幻般的感觉。有没有觉得那个人才是点睛之处？画面瞬间有了故事

美则美也，我觉得没有灵魂，冷冰冰的。
曾经，这块水草丰美的宝地，必然放牧着牛羊，奔跑着马儿，如今，也就是个景区而已。就像是个精致的盆景，被精心设计，搁在那里，任人评头论足。

大西洋最后的眼泪，呵呵，今天，它又加上了我的眼泪跟同伴闹别扭了，气得我暴走。

今晚的露营地克勒涌珠。这是一个非常明智的选择。这里有很长的栈道能去山上与云杉亲密接触，呆萌的土拨鼠一动不动。湖边浅滩有很多泉眼，可直接饮用。还有天鹅。
五星级的卫生间甚至有第三卫生间，我还是第一次见到。
窗明几净，空调恒温，甚至可以洗澡工作人员专用的，我没好意思去使用，尽管是负责的维族大哥告诉我们的。

日落，词穷

时间2149

时间，2223

次日，日出

天鹅一家三口，好幸福的样子

收拾出发后却被留在湖边多玩了一个小时因为交通管制，好像是自治区某高级别领导来视察工作。

路过的自驾游夫妇拿了两个橘子给我们。
出门在外，经常能感受到陌生人的善意，我自问有没有主动帮助过别人，汗颜。

这张图是我的黑鸟轨迹，可以清楚地看到国道和高速的关系。
东边来的橙色线条就是高速G30，沿赛湖至此后拐向南边果子沟，经果子沟大桥和将军沟隧道往终点霍尔果斯口岸去。
红色线条是我从赛湖西线过来，本来是想听从所有人的建议上高速的，结果拐早了点，没走到高速路口，而是上了国道。没有明显的路牌，跟我们一样拐上了这条路的人也是懵懵懂懂的，互相问着路，有许多是特意要走国道看风景的。没走多远果然就是果子沟大桥的观景台，还可以爬上旁边的山顶看赛湖全景。
图中那个橙色的圆圈南端就是将军沟隧道。两条线在隧道口相遇。
高速走一段后，头顶上就是果子沟大桥。

国道是约十公里曲折陡下坡。而高速就是通过隧桥缓和了陡坡。

下到沟底，有个服务区，有这个G312的路牌。问了服务区的人，说没必要走国道，高速多好啊。

观景台

看风景

果子沟大桥
不知道在高速上能不能欣赏到果子沟大桥的景色？

果子沟

但凡有人检查拦截，我们也绝不会擅自骑上高速。问题是没有任何阻拦甚至没有路牌提示，所以我们阴差阳错地就在高速上一路下坡了。
说实话，虽然应急车道那么宽，骑着单车可以离快车道的大货车两米远，比国道上最多半米宽的非机动车道强多了，但是，毕竟是高速公路，心里一直绷着一根铉，又有点违法的不踏实。

狂奔了五六十公里，没敢停下拍照。很快到了果子沟口遇到收费站和检查站。竟然，没人拦阻我们！
这下子心里踏实了。
又飞奔了十公里，到了芦草沟出口，哇哦，被一个黑脸的警察叔叔严厉地叫住了。你们看看！这路具备行车条件吗？！赶紧下去！
好的好的，马上下去！

几天后有骑友反馈也被拦了，还罚了十元钱。

发生了身份证落在检查站的事故，不想赶路了，当晚宿霍城。
霍尔果斯口岸因为疫情封闭了。

从霍城往伊宁，薰衣草盛花期在六七月，现在只是朦朦的淡紫色。

路边桑葚树下吃西瓜。第一次知道桑葚树也像银杏树一样分公母。

维族小姐姐嘴角的白色奶渍。姐弟俩非常默契熟练地比手势。

照例在地图上搜一搜附近有什么景点。没去惠远古城，去了图开沙漠。
一边是伊犁河湿地，一边是绿洲中的图开沙漠，一条堪比高速的惠远大道S213百度地图居然没有标注。

不赶路，在树林里休息，玩无人机。

进伊宁前，十几公里都是这样宽敞的大路，但是进了城却给我留下很不好的印象。浮躁，焦虑，混乱，无序。
一是人，大多匆忙焦虑而漠然的模样；二是车，非机道的白线根本仿若隐形，各色汽车屡屡飞快地蹿过来大行其道。行人包括穿校服的学生闯红灯屡见不鲜。
为了拿三个快递，在城里穿梭，搞得我心情很郁闷烦躁。

后来的后来知道有个喀赞其古城才是伊宁的精华，可惜没等到伊昭公路通车，不然是打算再回伊宁的。

终于在傍晚离开伊宁，在一个村庄路边享用刨冰酸奶卡瓦斯和烤肉，跟村民聊聊天，心情才好起来。

百度地图上附近有个天鹅泉景点，图片非常美。去了，是伊犁河边的几个约百米见方的池子，隔着河渠和池边的树，望不见天鹅，各个通道也是围栏阻得严严实实，在施工。

景区立，天鹅危

往巩留走，时而离开省道去走乡村县道，看到民族特色的民居，最喜欢那种鲜艳的配色，和院子里怒放的鲜花。

伊宁到巩留，在伊犁河下游，丰沛的水资源宜农宜牧宜林。

村民有许多来疆几十年的内地人，一开口就是乡音，都不用猜。
晚上就叨扰一户四川老乡，在他家的草场扎营。

巩留县给我的印象是光鲜精致，街道宽敞整洁，小县城节奏和缓，饭店吃个饭，路上偶遇的行人，表情言语温和而有礼。宽阔的十字路口，车辆行人悠闲而有序。
巩留县境在地图上看起来像个蝴蝶，城边有个蝶湖公园。

在巩留宾馆住着，研究地图，最终确定了伊犁河谷骑游方案，就是由西向东到新源，再由东向西到昭苏，反骑伊昭公路后，回伊宁再走北线向东去独库公路乔尔玛。
当时计划独库骑到库车后再去喀什或者沙漠公路，可是后来没实现。留待以后咯。

这时候才6月初，离独库开通还有一个月左右，路线定下来后剩下的就是随意找路线周边想去的景点翻牌子了。

就近的野核桃沟，名头有点大，45元的门票让我们止步于那个非常高档的游客中心。
路上有卖草莓的，8元一公斤。用游客中心冰凉的自来水冰镇过，一个字，爽！
吃完就一点儿也不遗憾地走咯，
下一个牌子翻的是库尔德宁。