本帖最后由 wlpzxd 于 2021-10-21 15:18 编辑
因为疫情影响出发时我的心里也忐忑不安,虽然早早把装备翻出来但无心整理,直到出发之日才简单整理装备,心情总是兴奋不起来?还是那句话一切都是最好的安排吧!既走之,则安之!一切随缘!没想到此次行程遇到这么多困难,而且装备老化,一个接一个坏掉,一次不完美的
旅行!还好结果是完美的,顺利走完
希夏邦马南北坡,遗憾的是南坡貢措营地没有看到
日照金山!幸运的是北坡
徒步天气极好,心情极好,冰川极美!

希夏邦马日照金山

与塔林共舞

冰塔星芒

蓝色冰桥

风起云涌

牦牛驮队

高原骏马

金碧辉煌
西藏秋意

希夏邦马脚下嘎龙错

貢措营地

巨大的冰塔林

荒凉戈壁滩

塔林倒影

星芒

蓝冰

冰洞蓝冰

西藏航空

圣湖嘉龙措

风火轮
徒步希夏邦马南、北徒步行程计划
第一天
9月25日
拉萨集合购买物资
第二天
9月2627日,
包车去聂拉木
日喀则
9月28日聂拉木县-徒步起点3950米-欣德营地4620米
徒步距离10.4公里,大约6小时
安排好牦牛马匹,整理好自己装备之后,我们轻装出发着河谷前行,过小桥后海拔开始上升,沿途可以看到俊俏的
山峰冷布岗东峰。大约6个小时到达欣德营地。因为今天是徒步的第一天,大家速度不用很快,主要以适应高原为主,找到自己的节奏。
第四天
9月29日欣德营地4620米-嘉龙措-祖祖营地4950米
徒步距离5公里,大约5小时
今天早起,主要欣赏希夏邦马群峰的日照金山。在欣德营地后面有一个山脊,大家可以早起去那里等待金色光芒照耀在群峰的美丽瞬间。然后我们前往嘉龙措,开启超级震撼的雪山徒步之旅,下午抵达视野超好的祖祖营地,这里距离雪山更近。
第五天
9月30日祖祖营地4950米-吉嘎布上营地4850米
徒步距离6公里,大约6小时
早上起床,大家可以在营地拍摄日照金山,也可以徒步前往营地后方的山坡, 拍摄希夏邦马雪山。对于爱山的人来说,每天山的脾气都是不一样的,只有如此近距离的感知山,你才发现原来山也是有性格的。今天的路程相对轻松,基本一路下坡,下午抵达吉嘎布上营地。
第六天
10月1日吉嘎布上营地4850米-贡措营地5190米
徒步距离9公里,大约7小时
今天开始迈向东坡贡措的路程,一路缓慢上坡,沿着山脊线在高海拔行走。沿途可以看到整个行程中最漂亮的海子贡措。下午抵达海拔5200米的贡措营地,这里也是一个超级观景平台,你会发现,巨大的希峰原来离你如此之近。
第七天
10月2日贡措营地5190米-俄热村4460米-北坡大本营5050米
徒步距离14公里,大约7小时
第八天
10月3日北坡大本营5050米-前进营地5500米
徒步距离17公里,大约8小时
今天从海拔约5028米的希夏邦马北坡大本营,然后开始徒步至海拔约5500米的前进营地,行程17公里,海拔上升600多米。我们可以在北坡欣赏到希夏邦马的壮美日出,之后探访北坡的冈苯钦峰,莫拉门青等俊美山峰。从大本营到前进营地路途较远,一般需要行走89个小时到达前进营地。
第九天
10月4日前进营地冰塔林拍摄5650米
今天从前进营地出发,徒步大约3小时到达野博康加勒冰川。冰塔上的螺纹就是时间的年轮,记录着这里的岁月变迁。要知道,这里是目前中国可接近的最美冰川之一,为了这些慢慢消失的冰塔林,这条路线也值得你来一探究竟。
第十天
10月5日前进营地-北坡大本营-定日4300米乘车回日喀则17公里,大约6小时
10月6日拉萨

为什么是一次不完美的徒步旅行?
一 由于今年疫情徒步出行困难重重,临出发前三位队友因疫情相继退出,非常遗憾;
二 第一天还没踏过徒步铁索桥,我的单反相机出现故障,导致无法使用,这对我来说致命打击,这次还特意带了六块电池,让我无法接受还好,两天后经我摔打恢复正常直到徒步结束
三 手机拍摄延时过程中,不小心摔碎屏幕,庆幸还可以将就使用;
四 近视镜,一镜片脱落不小心摔碎,平时虽然只有开车会带,但一路对我也非常重要;
五 徒步北坡第一天
登山杖两支同时坏掉,为了坚持走下去,只能临时处理一下;
六 跟我走南闯北的徒步靴开胶,很庆幸能陪我走过希夏邦马徒步最后的旅行。

七名队友合影
第一天
9月24日,疫情原因场安检非常严格,经过一道道安检扫码徬晚乘飞机赶往
西安,西安哩哩啦啦下着小雨,晚上11点与队友汇合,一年不见,见面非常亲切!计划在机场过夜,担心晚上休息不好,来到拉萨会不会高反,临时决定去机场民宿。

西安下起了小雨
第二天
9月25日,马不停蹄的一天,从早晨4点开始赶飞机,还好下飞机白马师傅已早早等待我们,白马师傅是16年
珠峰东坡接我们回拉萨的司机,人好,话少,驾驶技术好,而且非常热情。按照计划下飞机先去办理边防证
来到边防大队,外边排起长长的队伍,除了藏民大不分是来徒步旅行的,内陆疫情虽然严重,但西藏这边还是热情开放
旅游,办理边防证的工作人员中午也不休息轮班上阵,值得赞扬!顺利拿到边防证,来到路哥订的酒店,意想不到的是,机缘巧合与16年住的同一地,真是缘分!简单整理装备,来到一家藏餐吃午饭此时下午1点多了,喝着酥油茶聊天惬意,就是上菜有点慢,吃到3点钟。紧接着赶往菜市场购买进山物资,顺便来到布达拉宫广场打卡,一直忙活到六点钟才把物资买齐,一路累的头脑轻飘飘,有点轻微高反。晚上队友们小聚,研究行程,结束忙忙碌碌的一天。

第一次座空客330大飞机,宽敞

云霄之上

西藏航空特殊标签

飞机上俯拍

拉萨河

2021年是西藏和平解放70周年

拉萨机场

感谢白马师傅来接机,队友第一次合影

小零食马上胀包了

排队办理边防证,还好只需要携带身份证,而且工作人员中午不休息,工作效率高,值得点赞!

非常有缘16年住的同一家客栈

喝茶聊天

中午吃藏餐

布达拉宫唐卡

吃了一顿饭2个多小时,不算好吃的藏面

打卡布达拉宫广场

是不是五十元

农贸市场大采购
第三天
9月26日,清晨朦胧拉萨市哩哩啦啦下起了小雨,大包小包数十个装车,8点钟拉萨出发赶往定日县,出城不久,雨过天晴,一路秋意盎然,风光秀丽。中午来到日喀则走进一家清真拉面馆,老板服务态度,我吃过最正宗拉面。出了日喀则很难看到树木,基本上都是荒凉的山脊,路也颠簸不平,下午6点左右来到318国道5000公里处,16年恰巧也在这里打卡。经过11个小时颠簸终于来到定日,定日海拔4300左右,下车整个人晕乎乎的,安顿好住宿,早早休息结束一天行程。

高原的天,风云多变

集体合影

国道318公路,5000公里处打卡

不知名小寺庙

欢迎来到珠峰景区

打卡

继续打卡

天高云淡

秋意渐浓

丰收青稞田

蜿蜒曲折318

电力天路

雅鲁藏布江

荒凉山脊

笔直的公路
第四天
9月27日,定日清晨下起了鹅毛大雪,一会整条街道银装素裹,在我们北方也很少看到这样的大雪。小伙伴们兴奋的嗨起来,不停拍照,留下美好的回忆!吃过早晨9点出发,冒着鹅毛大雪车辆雨刮器不停摆动,大雪纷飞,道路两旁大山银装素裹,白茫茫一片。高原的天娃娃的脸,刚走几公里,就雪过天晴,一路蓝天白云,晴空万里,风光无限,大美山川。中午12点左右来到聂拉木县,小县两条主路一条
烟台路,一条规划路,原来是
尼泊尔大地震造成聂拉木县建筑大部分都塌方,所有的新建筑物都是烟台来援助建设的,作为一个烟台人感到自豪,希望聂拉木越来越好!由于十一徒步旺季,经过一波三折晚上10点才把牦牛和进山的车辆联系好,安心睡个好觉,希望徒步第一天一切顺利!

清晨定日下起了鹅毛大雪

蓝天白云

不知名的河流

天高云淡

走过这道门就来到了聂拉木县

沙盘

高原风光

登高望远

拍摄

盘山路

风起云涌

美丽的高原秋色

牦牛公路上悠闲散步

云端上的公路

忙碌收获中

爱心车队

公路风光

远处雪山

打卡

聂拉木人民广场打卡

烟台援助机械

地震后遗留老建筑

烟台路,做为烟台人骄傲
第五天徒步第一天
9月28日聂拉木县-徒步起点3950米-欣德营地4620米
徒步距离10.4公里,大约6小时
没想到这里的包车师傅比较遵守约定,8点准时出发。一路沿着盘山路向徒步起点出发,走了不久就看到远处的雪山,大家心情顿时兴奋起来,意想不到的是,半路被挖掘机挖了个大坑,车辆过不去,这可咋办?这是进山唯一道路,司机下车去询问施工人员,原来在修水利工程,大约10点才能放行,这样不耽误行程吗?在人家的地盘只能等了,而我下车去拍拍壮观的雪山,大约30分钟与政府沟通让我们进山。
刚到起点没多久我们的牦牛也赶到,今天还挺顺利的,牦牛工也很勤快下车就帮我们搬行李,虽然语言不好沟通,但人还是比较勤快。
就在这时一件恼火的事情发生了?我的单反相机出了问题,不能对焦了,急的我团团转,研究半天也搞不定!徒步好多次,头一次遇到这种情况,而且还是刚进山,非常懊恼!非常无奈想想就上火,这么漂亮雪山风光没有单反简直是白来一趟!怀着郁闷的心情,开始了徒步旅行,满脑子怎么办?只有手机拍了,一路雪山、圣湖陪伴,大气磅礴的山川,美不胜收!由于心情的原因,走路也举步维艰,而且还头疼脑涨,也可能是高反了吧!
拖着疲惫的身体终于到达营地,扎
帐篷的力气都没有,稍时休息,艰难的扎起帐篷,赶紧休息一会!此时头胀剧烈呕吐的感觉,真是点背的一天!作为一个户外大厨,帮不到大家做饭,心里凉凉!听着大伙吃着火锅,心情非常失落!还好喝了杯西洋参粉身体慢慢恢复,本来不想吃饭,大家的鼓励下,吃了一碗面,状态恢复满血复活!赶紧回到帐篷看一下单反有没有救活的希望,忙活到晚上10点也没好,算是撤底废了!接下了只好手机拍了?不论怎样也要走下去,还是那句话一切都是最好的安排,有得必有失!希望接下了一切顺利吧!

早晨第一波进山,道路被施工队给挖了个大坑,只能徒步前进。

清晨雪山格外靓丽

前去探路

风景优美

经与政府沟通把路修好,来到希夏邦马南坡起步点