走这个路想了好久，之前想自行车走一段，总是有各种没时间的理由，有了突突突这些理由就不多了。行程就从一杯浓缩咖啡开始。
从咖啡店出来差不多一个小时的车程就可以寻到这铁路段了，早年从福州铁路出行基本就是这个方向一直到南平开始分线路北上或者南下，至少我坐过的是这样。
闽江边的小村子。虽然没什么人住了，但是收拾的都挺干净。
沿线的村子好几个，在路口看到个渡口的标志好奇就下来逛逛，原本想着直接骑到江边上，没想到中间横着铁路骑不到，自行车倒是可以，村里的老哥说要坐船打个电话就会有船来接，我放大了看还真有船，看来只有自行车可以来回穿梭。
偶遇货运的火车，高铁出行的年代好久没看到了。
闽清的老车站已经人去楼空，对面饭店的粉干很是销魂。
终于满足我骑到江边的小梦想。
决定在这个配色很搭的村子小歇一会儿，基本每家每户都可以看到江，也算一线江景了。
此行全部家当。
这个坡很陡，拍着感觉不陡。
顺着陡坡下到底又能到铁轨边上，这段路我有映像每次经过的时候总觉得边上几个房子挺好看的。
出了村子绕了段山路回到大路上。
为了更贴着铁路走，骑着踏板车越野，对未知的探寻总会遇到着意外的情况，当然这也是计划里的一部分，只是未知在什么时候出现，要做的就是随时准备好。
这个老宅算是探索后的收获。
老宅保存挺好，二楼让我想起自己小时候住的工厂宿舍，一下子回忆变的很多。
沿着铁路，走了段导航都没有的路，一直可以骑到闽清北站，淋了5分钟预报里没有的雨。
沿着闽清段能骑到的最后一个隧道口了，再往前就是水口库区，外人无法进入。
水口员工宿舍居然是个粉色。
水口大坝，再去到铁路边上大概已经是古田境内了，福州段基本到此为止。
