户外手册3,徒步线路的难度定级标准 - 户外大厅 - 8264户外手机版

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本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-12 14:53 编辑


《户外手册3,徒步线路的难度定级标准》

---清晰呈现,徒步线路的难度

---难度级别定稿



迄今最客观的徒步线路难度定级标准。

影响线路难度的变量因素,都会在定级中呈现。

户外徒步爱好者应了解的基础知识。

因为最终结果不是我凭空想象出来的,而是一系列的客观推导、分析和总结,所以文章比较长,约8000字。



马路中间,

我和工人在埋头铺设道路,

路人纷纷躲避,

明天很美好,

大家会踏着新路前行。


文/大鱼

图/网络





我刚发了一篇徒步线路强度的研究文章,用数据模型对线路强度进行量化计算得出相应的强度等级。欢迎指正。

完整的徒步定级标准看这里:https://bbs.8264.com/thread-5692276-1-1.html
一个很重要的因素,高原因素你似乎没考虑到。低海拔路线与中海拔、高海拔同样路况的路况,难度完全不在一个等级。我本人也在设计等度量化计算数据模型,参考了你的部分因素,还要加上高原因素。
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 13:16 编辑

         写在最后

        徒步线路的难度,我们用了两篇文章,一步步的调查分析、总结归纳出来了。最后呈现的评价方法和难度级别完全可以被大家复制和运用,记住文章中的难度顺口溜,再看难度值就易如反掌。

       另外,我们给出的“线路难度”不是孤立存在,它只是“徒步线路级别”中的一个变量因素,请参看文中【表三】。我们将在户外手册系列文章中继续讲解徒步线路级别的其它重要因素。

(欢迎转载和引用,请注明出处,谢谢。)
(文中所有图片来自网络及户外群收集,在此感谢,若有误用告之删。)

《中国国家地理“山”,获奖照片》


本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 13:07 编辑

4、下面给几个案例,以作参考,大家可以给所有线路评出难度级别。

大米勇看海线(我带队走的新线,8天线,8264可查帖)

https://bbs.8264.com/thread-5616173-1-1.html

补给难度:1

撤退难度:1

技术装备:1

气象难度:1

攀爬难度:2

路况难度:2

大米勇看海线的难度是:8星/111.122


郭喀拉日居南北线(点击直达,10天线)

补给难度:1

撤退难度:1

技术装备:1

气象难度:1

攀爬难度:1

路况难度:2

郭喀拉日居南北线的难度是:7星/111.112

(早期此线的路况还是非常复杂的)

本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 13:21 编辑


      1、“线路难度”的六大因素,其顺序我作了方便记忆的排列:补给、撤退、技术装备、气象、攀爬、路况,谐音是:“不撤(退),激情旁露”。记住这个顺口溜也就记住了线路难度的六个方面,很方便理解难度级别。

      2、难度级别的呈现有两种形式:“N颗星”(难度因素的星值相加),及"nnn.nnn"(难度因素的星值排列)。
        “N颗星”,比如6星难度,7星难度。
        “nnn.nnn”,比如221.001,102.211,星值的排列,直接体现了六种难度的平等性

线路难度级别的标准表示是
某某线路的难度是:N星/nnn.nnn

      3、一条徒步线路的难度按六大方面打星,总星值最高是12颗星,因为我们的评价机制相对客观,所以实际操作中12颗星的线路很少很少。至于总星值多少代表难,多少代表不难,各自判断。

        4、当 “N/nnn.nnn”这样的线路难度级别呈现在你面前时,或许最终的判断需要经验,但那属于个人能力问题,不是我们能解决的。

        无论线路难度级别的结果如何,我都无法笼统直接告诉所有人,说这条线路是“难”还是“不难”。因为我怎么说都带有主观性,比我强的人会认为“不难”,比我弱的人可能会认为“很难”。但是,我们已经告诉了你,这条线路需要背负多少天的物资,最难大概多少天能撤退,可能需要哪些技术能力和装备,气象的变化对线路的影响,徒步中的攀爬是什么情况,以及路况大概是怎么样的,等等。当我们把这些影响线路难度的重要因素(信息)都出示给你看了,最后的判断只能你自己来评价。

        如果你没有户外徒步经验,可以私下请教有经验的徒步爱好者,当他们看到“难度级别”时,可以根据个人的经验帮助你了解线路,但无论他们的结论如何,都不会对我们呈现的“难度级别”的客观性有任何影响。

《中国国家地理“山”,获奖照片》
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