户外手册3,徒步线路的难度定级标准 - 户外大厅 - 8264户外手机版
户外大厅
游泳的大鱼
2022-10-8 11:28
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本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 11:31 编辑
通过第二部分的详解和归并,“线路难度”这头怪兽我们终于看清了,它由原来四大概念模糊的因素,变成了六大概念清晰直观的因素(看下图)。同时“徒步线路级别”的变量因素也在图中清晰呈现。
【表 三】
“线路难度”的新六大因素,为了方便记忆,我作了特定排序。
首字是:补、撤,技、气、攀、路;
谐音是:不撤
(退)
,激情旁露。
记住这个谐音,就能够快速看懂后面将会展示的线路难度排列。
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 11:25 编辑
①我们发现“不确定性”中包含的“突发路况”,属于“路况环境”的范畴,所以把“突发路况”归入“路况环境”。
②“不确定性”中包含的“气象因素”,已经在“线路难度”中独立存在,也从中去掉。如此“不确定性“就没了,自然分解在其它各个因素中。
最终,“线路难度”里“不确定”被分解掉了。
气象因素,我们改成“气象难度”,气象造成的难度,更直观。
路况环境,我们改成“路况难度”,路况造成的难度,更直观。
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 11:22 编辑
③接近性。
一般指我们到达徒步起点需要的时间,或者说我们从徒步终点回家需要的时间。也包括救援人员接近线路的难易等。实际活动中,接近性主要对商业徒步或者商业登山有重要指导意义,这涉及到商业成本和利润。对于重装徒步爱好者,接近性不会重点考虑,更不会影响到徒步中的难易,所以去掉这项因素。
最终,“线路难度”中的“荒野性“,被更清晰的“撤退难度”和“补给难度”代替,并直接放在“线路难度”中,去掉“荒野性”这个相对模糊的概念,也去掉“接近性”这个次要因素。
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 11:16 编辑
②补给难度,通俗讲就是在徒步中最多多少天遇不到村庄(补给点)。这里的补给点主要指村庄,牧民点不能算,因为很多牧民点没有人,尤其深秋入冬后,补给不到物资。
所以补给难度的判定也是按“天数”来衡量,最大
补给天数说明了徒步者最多要背负多少重的物资徒步。“补给天数”直接体现了线路难度,补给天数越多,线路越复杂,所要携带的物资也越多,不仅包括食物,还包括衣物、徒步装备和应急物资。
在正常物资配比的情况下,多数重装户外徒步爱好者可以背负0~7天的物资;背负8~14天的物资,已经比较吃力,能力强的可以背负15天以上的物资,相对应的线路难度也会更大。根据我自己经验及对资深重装徒步爱好者的调查了解,我国西部线路的重装徒步,背负上限应该在20天左右,再往上极个别人可以做到,但也必然牺牲吃住的相对舒适性。
(这个补给天数对我们设计重装徒步线路也很重要,一般不建议设计补给难度超过20天的线路,20天内就要让徒步者经过村庄,或者很容易的获得补给,以减少线路的整体难度,让更多人可以参与。)
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 11:02 编辑
继续看前图【表二】,荒野性中包含了“下撤难度”、“补给难度”和“接近性”。
①下撤难度,说得直接点就是撤退难度,留得青山在,不怕没柴烧。
撤退也是设计徒步线路和参与徒步时都会重点考虑的问题,一般在主要徒步线路中间设计备用撤退线路,目的是:
当我们在线路中任何位置遇到紧急情况时,不会慌不择路,可以争取最短的时间撤退到机耕路或村庄以获得帮助。
所以撤退,最让人关心的就是时间,其它什么路况、路程,最终都集中体现在“需要几天”能撤出去。
撤退的天数越多,线路越荒野,线路的难度也就越大。这里的天数是
多数人可以正常撤退出来的天数,而非受伤队员,那种无法衡量。
所以我们将下撤难度改成“撤退难度”,并用“天数”来衡量。
根据我们设计线路及徒步中的实际情况,只要不迷路,大多数线路撤退出来都会在1~3天左右,超过3个白天就证明线路非常荒野了。
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 10:52 编辑
看前图【表二】,技术性包含了“登山”和“装备”。
徒步中,
如果要用到“技术性”,线路难度都会有所增加,这里的
技术性一般指:超越我们重装徒步之外的能力和装备,
主要是用到登山的四肢攀爬能力和登山的技术装备。
这些攀爬能力和技术装备,用来
帮助我们在徒步中穿越特殊路况环境(比如冰川雪地、山峰断崖),或者帮助我们顺路完成技术性不高的登顶活动等。
要清楚的呈现“技术性”,就需要分解这个概念。根据上述技术性的内容,我们将其分成:“攀爬难度”和“技术装备”两项。
为什么这样分?因为需要攀爬时不一定会增加技术装备,而使用技术装备时也不一定需要四肢攀爬。这是两种相对独立的情况,各自的难度都会影响到“线路难度”。
分开后再看“技术性”,这个概念清楚多了。
“攀爬难度”
,包括攀爬和少量攀岩,就是四肢并用的情况,如果我们重装徒步到这个份上,就证明这条线路存在难行或高危的情况,增加了线路难度。
“技术装备”,
指超越一般重装徒步之外的,需要用到的登山技术装备。
主要包括
:登山绳索、扁带抓结牛尾、主锁、头盔、冰爪、雪镜、踏雪鞋、简易安全带、上升下降器、冰镐、雪铲、冰锥等。需要用到这些装备,必然需要懂得使用技术,装备和使用技术能力紧密联系在一起,这一点不再特别说明。
其中绳索、扁带是个普遍使用的装备,正常的重装徒步中,也可能会带。
所以正常线路可能用到的装备是:登山绳索、扁带抓结牛尾、主锁。
有一些难度的线路,装备可能会用到:头盔、冰爪、雪镜、踏雪鞋。
难度很大的线路,装备继续增加:简易安全带、上升下降器、冰镐、雪铲、冰锥等。
在徒步前,你(或者集体)带了哪些装备,无疑说明了线路的难度。
最终,“线路难度”中的“技术性”,被“攀爬难度”和“技术装备”这两个更清晰的概念代替
,
并直接放在“线路难度”下,去掉“技术性”这个相对模糊的概念。
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游泳的大鱼
10月8日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 10:43 编辑
无疑,我们对“线路难度”的展示还是高深。
如果我们要更简单清晰的展示“难度”,就要发扬批评和自我批评的精神,再次想办法避免上述复杂计数和不清晰描述。
虽然“难度”中包含“强度”,但是如果把“强度”放入“难度”,既复杂化了“难度”,又动摇了“难度”的客观性,为什么还要放入呢,为什么不能单独列出来?
于是
我们把“强度”从“难度”中抽离出来,作为和“难度”相互牵联的独立因素展示,左手强度,右手难度,会更直观清晰。
上面的推导分析需要认真理解,不能理解也没关系,我直接说结果:
最终,我们把“强度”从“难度”中分解出来,作为独立因素放在“徒步线路级别”里。
(关于强度,天然跟个人能力直接相关,是主观性很强的因素,我们还会有另一篇文章单独探讨,并最终说清这个概念。见公众号文章
《
徒步线路的强度探讨》
)
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游泳的大鱼
10月7日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-8 10:29 编辑
在第一次尝试探讨
《徒步线路的难度级别》
一文中,我们已经获得了影响线路难度的四个核心因素,它们是:强度、技术性、不确定性和荒野性。
其中,我们重点强调了“把强度放在难度之下,是委曲了强度。”为了把“强度”放进“难度”并统一标准,我们还特意对“强度”进行了加权数学计算,又根据计算数值,打出星值,然后才放进难度,以获得“强度”在“难度”中的统一表现。
很多试图给徒步线路定级的户外爱好者,都一致承认:线路强度和难度同等重要,强度是决定难度的重要因素之一,而强度也包含在难度范畴中。大家都试图把强度和难度统一起来说清楚,
我们也如此做了尝试。
当我们拐了几道弯把强度放进难度,满以为它们之间的联动和展示会变得简单清晰,但实际情况却相反:既充满了主观性,又大大牺牲了直观性,而且给强度计算数值也是自添麻烦。
看下图,首次探讨文章中的案例截图。
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游泳的大鱼
10月7日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-7 23:41 编辑
其中直接影响“线路难度”的客观因素一目了然,如下:
①气象因素;
②路况环境,其中包括固定路况和突发路况;
③不确定性,其中包括气象因素、突发路况;
④技术性,其中包括登山中的攀爬、少量攀岩、登山技术和装备;
⑤荒野性,其中包括下撤难度、补给难度和接近性;
⑥线路强度;
①②是新增加的难度因素,
③④⑤⑥是之前我们已经归纳总结出的难度因素。
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游泳的大鱼
10月7日
本帖最后由 游泳的大鱼 于 2022-10-7 23:20 编辑
通过以上归并,
“线路难度”在原来4大因素基础上,又增加了几个直接影响的客观因素,整个“徒步线路级别”的核心因素也有了新的排列,
看表二。
【表 二】
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