本帖最后由 buzazsm 于 2023-3-22 14:44 编辑
乌孙游记（一）
知道
乌孙古道的时间不长，万能的网络告诉了我这么一个神奇的地方：湛蓝的湖水、茂密的牧草、乳白的浪花，金黄的胡杨林，再加上洁白的雪山，这样的组合意味着什么？而更让我为之神往的地方在于她那流传千古的公主和亲传说以及散发着细君公主强烈思乡情怀的《黄鹄歌》：
吾家嫁我兮天一方，
远托异国兮乌孙王。
穹庐为室兮旃为墙，
以肉为食兮酪为浆。
居常土思兮心内伤，
愿为黄鹄兮归故乡。
带有伤感的故事总让人魂牵梦绕，21岁的花季年龄凋谢在远离故土的西域激起了无数后人的同情，联想到她悲惨的命运，一种莫名的情怀总在心口徘徊，挥之不去，思之即来！好吧，上天注定我要和细君公主有一个隔着时间上的空间交汇，那么就趁现在吧，乌孙古道，我来了！
跑越野，拉体能，上淘宝，购装备，一个多月准备停当，出发前称了一下，体重63.5公斤，还不错，
背包45斤，拎了一下心里却有些忐忑，这么长时间这么远距离能行吗？但想想有那么多女神都能走过，无形中又多了点信心。
“爸爸，你能不去吗？”在我给女儿讲起走乌孙古道要过几十次河，而有人就丧命在河里时，她突然盯着我说，一股淡淡的忧愁悬在了我们中间，我看着她，叹了口气，“爸爸的世界你哪里懂啊？”
提前订好的机票便宜了不少，只是原来经停
北京的后来改经
重庆了，对我来说无所谓，只要按时到达即可。6个小时的飞行后到达了乌市，北京时间7点多，天很亮，搭地铁坐公交，乌市好大，马不停蹄，9点才到乌市南站，由于受到限制，这次只能反穿，于是临时退到伊宁的票再买到库车的票，出发车站也改了。车站人倒是不算太多，可队伍却很长，严格的安全检查耽误了许久，不过还赶得及在二楼半吃上这辈子的
新疆第一餐。
不知什么原因，起点发车就晚了半个多小时，在车上认识了几个此行的队友，聊了几句就困了，很久没有坐绿皮卧铺车，枕着咣当声迷迷糊糊睡着了，新疆的黑夜和白天转换很快，中间似乎缺少过渡，7点多太阳终于出来了，前一刻还有些昏暗的大地瞬间就变得有些晃眼，眼睛很难接受这种强烈的转变。火车在荒凉的戈壁上似乎漫不经心地晃荡，走走停停，直到9点多才到库车，晚点了近2个小时，看来新疆也属于慢生活一派！
本以为库车这么有名的地方的车站应该很气派，人也应该多，但到地方了才知道，下车的几乎就我们一行，车站出口如同苏南的三级小站，出了站才看到除了车站建筑有点现代伊斯兰味道外，其它方面要落后沿海许多，映入眼帘的只有站前角落里停放的大大小小20多台车，甚至人也没有几个，冷冷清清的车站没有商业，也就没有了喧嚣。在等车期间，远远地看到围墙外有个推车摊，匆匆地在摊上买了个煎饼当早餐还被一个辅警催得团团转，偌大一个库车站，我楞是没有看见其它卖东西的地方，有些诧异！
冷冷清清的库车火车站
汽车前行一个多小时后来到了一个加油站，我们也趁机在一个小卖铺前补充些物资，不过这里的价格可不低，我看了一下苹果、梨以及坚果什么的和
南京价格差不多，要知道这里可是产地啊？考虑到后面可能没有更多选择，我在这里买了两块馕饼，10块钱，而后面我在黑英山乡买的3块馕才要9块，比他家的要新鲜柔软得多了，有些不地道！
小卖部边上就是一个果园，往里看了看，好像都是香梨，很想进去摘几个尝尝，可想想摊主卖东西的那个价，算了，惹不起，咱不吃了！
第一次见这么大的馕
经过了一个检查站后反着走向了独库公路，前行几十公里后转向了拜城，公路两边的景色相当不错，扭曲的岩层再加上风化的地貌构成了这里千姿百态的模样，高低错落的公路时而穿行在峡谷，时而坦陈在开阔的平原，时而拐入梦幻般的土林，时而进入森森的城堡，平坦的亮黑色公路在这种地貌中也成了一景，感觉象是一个巨人将一个黑黝黝的沥青桶顺着山谷河沟向前推，造就了这么一条平整的路一般。又经过了一个检查站，下车检查后车就往山脚下开去，远处天山山顶的白帽子开始露了出来，那就是几天后我们需要穿越的地方。路边上的标牌标注着附近有一个很大的天然气田，一路上多姿多彩的地貌以及突然出现的野生动物让大家兴趣盎然，4个多小时的车程在我们意犹未尽的时候就戛然而止了。
公路两边的景色
车进入黑英山乡，大家疯狂地买买买，我淘到了好吃的酸奶，又买了3块馕，这下安心了。这馕是加了盐的半发面烤成的，很有些嚼劲，上面撒有孜然，吃起来很香，随着摆放时间的延长会脱水变硬，维族人告诉我在新疆，馕可以摆上几个月都不会变质，结合后面的情况，我很认可他们的说法，也喜欢上了这馕的味道。大家的热情很快把小卖部的老阿妈高兴坏了，她的8大碗酸奶几分钟就告罄了。
4块一碗的酸奶喝了个饱
