弱弱地再来一问：请问可锁前叉的锁死原理？谢谢 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 骑起走 于 2010-11-2 10:55 编辑
听说可锁死功能会坏掉的，可锁死前叉的锁死系统很脆弱吗？求原理示意图及相关说明。
本人很菜，对机械原理的纯文字描述理解能力很悲剧，谢谢关照！
本帖最后由 骑起走 于 2010-11-2 11:04 编辑
已改成时髦词：弱弱地{:5_141:}同时谢4楼，望更高手继续解答。
幸哉，在牛屎哄哄的详细解说下已经明白其原理了多谢多谢！目前看好公爵600，坚持想法的话就买定了，本来想DIY但什么都不懂而且预算不多就算了，越看越觉得决不像组装一台电脑那样简单。公爵600配置中是用SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉，这叉是油簧叉吗？我不怎么越野，平时主要是用来上下班压马路，但下班回来时要爬近2公里的坡。假期若有时间也想骑长点，四五百公里之内。这车应该没问题吧，谢谢指点。
看来公爵600上的叉应该是普通低廉的纯弹簧叉，随便在淘宝看了就一两百的货。另牛屎哄哄在七楼说到的原理应该是油簧叉的，如XCT之类的纯弹簧叉其锁死原理应该也是不同的.
所有的资料都说有啊，且有图
这个碟刹是弹簧叉{:5_160:}
我已知道xct是个弹簧叉，不是不想挑3，没钱哪。我大多是用来上下班压马路，600应该够了。话说也许有一天锁死坏了我会把xct改装成一个硬叉{:5_144:}
下班时我要爬2公里较陡的坡，现在骑的是前后避震且不能锁的山寨单车，很累。考虑公爵600就是想在低端车中找一辆能锁的。正在用或已用过公爵600的兄弟请来说说这前叉怎么样？谢谢
改油碟的2.0都早看过了，不说配置，只是不爽座垫下面的后上叉的那个设计。毫无美感。
