久仰赤水河谷自行车专用道约154公里，集自然风光、人文历史景观景点于一体，起于贵州遵义仁怀市茅台镇，止于遵义赤水市。据称出资方为此花费了45亿元，于2016年通车。自行车道用红色沥青铺设，把赤水风景区、红色文化景区、酒文化连在一起。全线共设置12个驿站、26个露营地、23个观景点，方便休息。
赤水河谷骑行专用道在规划设计时，刻意降低起伏，贴近河面，靠近古镇，河谷飘香，凉风习习，负氧离子含量颇高，春、夏、秋季皆适合骑行。不含分支路，全程150多公里，距离适中，确实是一条不可多得的休闲运动旅游线路。
虽然瑕不掩瑜，但明显可以观察到，骑行道的维护和运营水平不尽如人意，宣传和经营还有很大的提升空间，旅游和度假市场规模与国家级旅游区和世界自然遗产的地位不相称。
赤水河谷骑行专用道更是一条英雄路。
它串起了若干赤水河渡口和镇场，见证了1935年1~4月，中央红军这个3万人团队，面对十几倍实力对比的重压，在一次又一次濒临绝境中突出重围，在一次又一次在困顿逆境中毅然奋起，经受一个接一个的风险考验，攻克一个又一个看似不可攻克的难关。曾经苦难深重，如今意气昂扬。
备注：行程根据百度地图的骑行路径规划估算，仅做参考
“长征永远在路上，每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路”。
一路骑行，一路感慨。一路回顾历史，一路汲取力量。
想起一位出生于贵州长征路、至今满口贵州乡音的老人。
越是经历巨大冲击，越是检验成色、底色。2019年5月15日，华为被美国正式制裁，截止到目前1500个日夜，100多条制裁的措施和手段。而早在2011年，当全球大多数人还在憧憬全球化的深入，他就预测到这一天，未雨绸缪成立了2012实验室，研究自主掌控的产业链（备胎）技术和相关基础科学。
他带领着20万人的团队，走在新时代的长征路上。他的名言“没有伤痕累累，哪来皮糙肉厚，英雄自古多磨难”，“除了胜利，我们无路可走”，成为这个时代的最强音。
这张宣言式的签名图片，使用了一架被打出约600个弹孔，从战场返航的伊尔-2强击机。
注：伊尔-2是苏德战争期间苏联主要强击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。苏军称之为“飞行坦克”，德军称之为“黑色死神”。
继承和发扬红军长征的团队精神
每个人都有或多或少的烦恼。
强大的人，能够始终面带微笑，坦然面对现状。
遇到困境依然笃定从容，不放弃对未来的热切憧憬，才能不断挖掘出继续前行的力量。
历尽天华成此景，
人间万事出艰辛。
志不求易者成，
事不避难者进。
（完）
