1、翠云廊在梓潼境内长达42公里,北起演武铺,南达石牛堡,有古柏覆盖的断断续续的石板路,在七曲山段的悬岩间还可见凌空凿洞的古栈道的一些遗痕。
查
地图,自演武铺交剑阁界起,自梓潼西南之石牛镇,公路38公里。
2、“从梓潼县的七曲山上山,一直到剑阁县的武连驿,这35公里的川陕驿路都在剑门山的余脉上”,查地图,从七曲山关帝庙到武莲镇,旧108约28公里,若要满足35公里,则起点应该在现今刚出梓潼的地方,大概在梓潼金牛大道和文昌路北段相交处。
3、 1936年修筑川陕公路,其基本路道方向仍沿着驿道修筑,剑门关至梓潼百余公里间,时而公路与驿道并行,时而公路与驿道交叉,时而公路穿行 驿道间。
若能找到些当年修筑川陕公路的资料,就好了。
七曲山大庙内有许多古柏,若能确定为金牛古道上的古柏,那就可以确定大庙那条国道应该是金牛古道。
4、出西门行,“为牢固关,险塞可据。越牢固关十五里,为黄坝驿,古木危桥、乱山荒驿,境极萧然。由驿左转,从石坡仰上五里,为闵家坡,大石嵯嵯,峻甚危甚,遂投宿坡上。荒店两三家,贫苦极,地物可食,觅洋芋充饥,始悔不预宿黄坝驿矣。”
由此可知,今国道108的牢固关隧道,其上应该就是牢固关。
“偕史仆下闵家坡,盘磴转折下,十五里至七盘岭”,“岭有关,曰‘西秦第一关’,隔岭即
四川界。”若此十五里为真,且七盘岭就是今天的七盘岭,则当时从闵家坡下山,应该走了今天的关沟村附近。如此数据方能符合。
道路基本上在嘉陵江河谷,与江平行。十里为砖平铺。又十里为钟子堡。又十里为扶嘉坟。驿路凄凄,栈迥云飞,十里奔宿神宣驿。7月10日,“晨起,别神宣驿。十里为龙背河。又二十里为朝天镇。
如此,神宣驿在今天的宣河乡附近?
