今天，让我们好好回忆骑过的新藏线G219(序)
序1——引子
去年的昨天2015年7月30日从广州出发，8月3日叶城开骑，也算是刚好一周年了。
细细想来，玛的，有印像的竟然不多，这么看来，这么辛苦骑下了，我白骑了，那还骑个毛啊！还想老了做个有故事的老头，还故事个毛啊！
新藏线骑行从2015年8月3日始9月2日止，历经31天，刚好整整一个月。
在这周年之际，本以为自已的内心会不平静的，以为应该会感到欣慰和自豪的，可是这份欣喜和自豪似乎显得异常平静且平淡，静淡得如西藏高原的湖泊一样，波澜不兴。
从小到大，印象中就没有什么记忆非常深刻和自豪的东西，难道自己这一生过得就乏味吗？如果没有这些次骑车，难道就是一个活得和别人没有一点小区别的人吗？
清醒很清楚的是，如果没有这些次骑车，能装逼的少了许多了，能吹逼的事更是乏味可陈。
回忆总是这样，思绪飘散开去，如絮如雨，淅淅沥沥，迷离而瑰丽。
回忆总是这样，一旦开头，就不能停下也无法停下。
好记性不如烂笔头，好好回忆一下吧！再不如实记下来，真的烟消云散了。
（PS：本回忆不作攻略，只作记录，纯粹记录本人骑过的杂记，或仅仅是松哥我到此一游的涂鸦）
新藏线界山
序2——缘起
西藏就是吾心，吾心就在西藏！
新藏线219国道的骑行，被很多骑行者推崇备至，骑过的人引以为荣见人就吹，那逼装得；
还什么这是人类灵魂的归宿地，宿你妹，那你来了就别走了呗，就你那污，别脏了西藏大地；
没骑过的，蓄势待发，摩拳擦掌，说要去寻找人类灵魂的圣地，圣你妹，那你就磕着长头去呗。
而我始终认为，不管你骑了多远，骑了多久，无论如何，山还是那山，水还是那水，他们永远在那里，从没向谁低过头，你骑过的就只是一条路，仅此而已。此条路上的你，甚至连做背景的资格都没有。
新藏线，真的有这么大的吸引力吗？！
新藏线219骑行早已结束，本想骑完就骑完了，因为过程和太多骑行新藏线的人没二样，本想偷懒把这份记忆永留心底，就此归于骑行前的正常工作生活。被好友不断的问起此次骑行，艳羡之情显于内外，而我也不断的回答。也不断的被好友催促要形成文字，开始当然拒绝，但现在静下来，自己想想这一路的历程，竟然很多过程想不起来了。而我又是一个不善言谈的人，说者结舌听者寡味，所以还是听劝，好的，老纳就勉为其难写下来吧。也不至于等到老朽我老得走不动时，小辈问起，竟然想不起来当年骑友有谁？沿途有何景致？整一个老年痴呆般。也许那时真的老年痴呆了，小辈看了看拙作也还知道，松爷曾是一个有故事的人，哈哈。
再次感觉，好记性不如烂笔头啊，因此，翻开笔记整理整理，碎片太多，开始回忆。
自己的下半辈子在晚辈子面前的牛皮和影响力，也许就靠它了。
长路漫漫任我骑
序3——战队成员 队友：海洋\队长旺哥\松哥\火枪手\梁哥\鹏哥\小虎\大斌哥\小剑（刘哥，小尚，16少、小蔡尚未出场）
队友：海洋\涛哥\松哥\火枪手\梁哥\鹏哥\小虎\大斌哥\小剑
此段很长，很费脑的，别闹心。
言归正传。
原计划2015年8月中旬骑行新藏线，因约好的“损友”带头大哥旺哥哥受一妹子的魅惑闹死闹活的要提前出发陪同骑行，而新藏线又不像318川藏线一样随时可遇到骑友，纠结几天后临时决定提前出发。
急忙忙的低声下气向爱人“申请”和“狡辩”。得到“同意”时旺哥哥他们全都买好票了。
不曾想，孤家寡人的我竟然临时买到了卧铺，唉，人品好，天都帮啊！但由此带来的后果是，手上没有按计划完成的工作只好带到路上继续工作了好几天，队友们还以为我是工作狂呢。
按国际惯例，先来个本次新藏线集结号的战队成员介绍：
成员1：“美丽达公爵700和松哥我”！是的，这是很多大神眼鄙口嘲的菜车渣车，但在哥我眼中，它就是一高大上，强悍威武，是我百折不挠的好哥们、好战友、好基友，好哥们之间就要相互信任，相信它会给我一路平安的。果然，这辆好基友好哥们回报我的是一路欢歌零扎胎啊，零故障啊，气鼓鼓全程都只加过两次气，感谢我的这位好哥们好朋友。它陪我碾过了川藏318，如今又陪我碾过了新藏219。真心谢谢！至于老纳我，就不用介绍了哈！反正是好端端的一个人，纯爷们，不招谁也不惹谁，只喜欢热火朝天骑车的干活，呵呵！
貌似又为美丽达免费打广告了。
成员2：“旺哥”，一个三次骑车进藏的牛人，此货身材壮实，力大如牛，此次骑车时竟然视拖鞋T恤为宝物，爱穿破凉拖骑车，哈哈。此货因外貌出众，喜搭讪，很得女人缘，只要此货呼哨一起，那铁定左拥右抱争相而来。此外，旺哥做事细心负责，智慧过人，又曾为保护国家财产做出巨大贡献的英雄人物，理所当然的被我们一致推选为队长，从此，此货算是进入领导班子了，哈哈。此货也确实是超级合格的队长，事无巨细面面俱到。
内部小道消息提前剧透：此货自从我们的女队员海洋妹子提前告别返津后，此货就三天两头的患病，难道这就是传说中的相思病？哈哈。
成员3：“鹏哥”，一个外表貌似平静，内心却充满未爆正义火药的，很有思想深度的归国华侨，也是一个苦苦追求精致生活而忽视本质生活的老广，喜欢开西藏妹子“猥琐”含蓄的玩笑，但绝对没有恶意。此货喜欢骑土豪车爱听天籁音，还自封垫底副班长（副包尾），在正班长海洋妹子因极思念儿子洒泪忍痛辞别队友们提前回家后，鹏哥“趾高气昂”就自封班长了，哈哈。此货还经常振臂高喊要单飞“抛开”我们（目的不明或不纯），但在众队友目如火炬下一直没敢单飞。但骑程最后一天，天不亮趁我等熟睡之时，此货终于找到机会悄悄的甩了我们，真的提前出笼鸟般单飞了。可是此货又在羊湖边一偏僻小士多偶遇漂亮藏家老板娘（真的很老的老板娘，真的很偏僻，也许就是该货的单飞目的），然后假装聊得忘乎所以，硬生生的假装没看到追赶他的，我们这些大队人马，得意的目送我们从这士多门前飞过。后果是，一直到拉萨都没能追上我们，哈哈。
成员4：“涛哥”，名符其实的男交际花，此货来自山东，外表强悍，其实内心极温柔感性。该货先后卧底在东莞和广州的彪实大汉，骑车前为混入维族内部故意晒黑，故面黑如炭，走夜路那是神不知而鬼不觉的，如果再来冷冷一笑，刹那间阴风四起，人走狗避的。但此货古道热肠，为人热心且真心助人，心直口快。唯憾好逞口腹之快，经常不小心得罪人，但被我们百骂百辱也不恼。（内幕删减消息：在我们从乌市去往叶城的火车上，此货总是念叨着：我蓝姐蓝姐怎么怎么的，我要去送点吃的给我蓝姐（海洋妹子全称蓝色海洋），此处略去1000字……），此货在骑行路上又因极其口无遮拦，以至于气得他的蓝姐忍着高反，火怒万丈的抡着鞋底，追得该货上窜下跳偏偏一点奈何不得，海洋妹子只好被气得两眼泪汪汪的，哈哈。最后，更重要的是，此货毫无组织观念，转山出来先斩后奏突然抛开众队友，也许是早就谋划好的，趁我们还没反应过来时，悄悄的飞快的私自去普兰走私了两天，在普兰留下一大堆香艳而又让人悲痛欲绝感慨万分的男女情爱故事，这得另表。
成员5：“梁哥”，来自上海的彪形大汉，火云邪神级的户外强驴，上知天文下知地理，像是未来世界穿越来般无所不知。话说此货生得风度翩翩，丰仪伟岸，估计一人走夜路都会被美女劫色，在大上海这个地方，这货要敢说本人未婚，一众海派美女都得肩扛车拉着金银珠宝来求一见。该货还是上海一超大企业高管，自称手机界煞星，手机界大佬谁用谁知道。此火云邪神骑的是“闪电”牌豪车，那是一路狂飙一路领先啊，让人感叹这就是一骑绝尘啊有木有？骑风所到之处，风尘起之而后寸草不留，速度竟可以强到如此程度！可是，到了狮泉河，此货突然就想家不想骑了，只留我们一干队友在风中凌乱继续骑下去。也许，在此天路上，再强悍的人也会特别想家吧。
成员6：“海洋”，来自天津的孩他妈，全称蓝色海洋，队长旺哥和此妹子私聊不久，就给旺哥诱拐来骑这219新藏线了。此女汉子性泼辣喜热闹而又善妩媚，这不，哈密往叶城的火车上，就让队友火枪手和一维族汉子争风吃醋大打出手起来，战罢，火枪手略占下风，作为战败者赔了人家一瓶纯正红花油。妹子，人美真可以任性么？哈哈！！！此妹什么丙察察，什么川藏318，什么……，骑了真不少，那条线路艰难骑那条，再累再苦不搭车，真是不要命的女货。但是，刚开骑没几天，高反的妹子最后迫于哥的淫威，哦，不，是哥的仁威，妹子还是喜欢上了搭车，而且几天后在马攸桥干脆一搭到家，想到这里，哥我又开始得意的仁笑了，哈哈哈哈！！！队有一女，万千宠爱，非诚勿扰！
成员7：“火枪手”，来自安徽的铁人，站似一座山，坐似一磐石。此货来得仓促未在家办好办防证，只好在叶城在我们出发后留下来办理边防证，然后又拼命追赶我们，后果是追得太猛膝盖骑伤了，坚持了两天后未能恢复又祸不单行严重高反了，只好洒泪辞别我们，返回叶城后独自骑遍新疆潇洒了好几回。我们阴暗的猜测，也许是队长旺哥始终陪着海洋妹子，火枪手暗自神伤洒泪挥别我们吧，哈哈！
以下为偶遇后最终一路同骑的各路大神：
成员8：“刘哥”，来自大连的退休高干，只知道刘哥在大连这个原“溥诸候”管辖的地方，可以干净上岸的，除了学富五车，不怕权贵，淡泊名利之外，还真的要很干净，没错，刘哥就是特干净的人。我竟然不敢也许是词穷不知道如何描述此神了。刘哥是骑行界名震八荒九域的躺车大神。此哥自己加工和组装了一躺车，回头率那是奇高得吓人，所到之处，犹如当红明星过境，争相索要合影签名，能和刘哥结伴，着实荣幸。刘哥骑过的进藏线路无数，当然收获精彩也无数，也获得了骑行界无数膜拜和荣誉。相信刘哥在红土达坂上一站，一手叉腰一手往前一挥：“数风流人物，还看今朝”那种不招自来的气派，非刘哥莫属。另外，刘哥此次骑行视频，直逼专业人员了（观看链接另表） 。所以在此，就不敢调侃此哥为货了，呵呵。
成员9、10、11：“大斌、小剑、小虎”，自称东北三剑客，把头哥为大斌哥，此货义字当头，敢作敢为，无酒不欢，无女不呛，注意呛非抢。此货带领他的两小弟，一路专呛妹子专唬帅哥，遇山劈山，遇海架桥，当然，更多的时候是“无恶不作”，此货还有一异能：极能撩妹，而又甚不懂风情不给妹子主动示好和好的机会，嘘！别让他听见了。他们仨来自中航沈飞，歼31就是他用搞的，搞飞机的，厉害吧。这算不算泄露国家机密呢？
成员12：“小蔡”，来自湖北，叶城捡来的，旺哥的“跟屁虫”，我封的马路杀手，喜欢突然从右边超车把他人无情的压向马路中间，话说还特喜欢压我，郁闷中。此货是吃货中的战斗机，饭后嗜食江中健胃消食片。是个典型的90后独生傲骄小公举，90后独生子女的所有优点和缺点集于一身。
成员14、15：“小尚、16少”，深夜在麻扎追上我们后一路结伴到拉萨的年轻骑友，他们俩是深圳工作的骑行发烧友，为骑新藏线辞职后一直结伴骑车，听说这俩货刚开始小集体主义思想有点严重，给正义化身的鹏哥上了一堂感人泪下的政治课后，脱胎换骨重新做人，从此新新好少年啊。本来想好好介绍下这这俩位的，权当免费征婚广告了，谁知他俩至今还没有贿赂我，可惜可惜……，哈哈！
震楼美图
广州出发：
第0天： 2015年7月30日—8月2日，晴，广州——乌鲁木齐——叶城
7月29日这天，传来广州一位骑友大姐“大A”在新藏线上K309处遇难了，逝者安息。不敢把这消息给家人看，否则不用说，身份证肯定立马没收了不让骑。
准备工作：将自行车拆解打包发往叶城，办理边境通行证，注意：如果从新疆往西藏方向骑，只需办理西藏通行证，反之要办理西藏通行证和新疆通行证。
广州，此次出发，不像之前318时带点小激动。旺哥、鹏哥、涛哥三人为提前适应此次高原骑行的艰辛，旺哥出了个馊主意建议选择不坐卧铺，我只得一人独自卧铺FB。
随身带着显眼的头盔坐在火车铺位上，很低调很自然的吸引了同铺位的大伙，再问问听说要骑车新疆西藏，都觉得很好奇很不可思议，问了很多无法回答的问题。
实际上，此时，没有办法低调了，一听骑新藏线，所有的焦点自然就指向了你，热列的话题一直伴随着你到目的地，吃饭都有人请，暗喜中，哈哈。
同车的一位回家过暑假的广铁中学女老师，是个教音乐的美女，更是话多。话说用微信通知涛哥后，看回复情况，估计多情的涛哥流哈刺了，可惜硬座不让窜卧铺。此美女在西安下车时，不管不顾的硬是把她的三个充电宝全送给了我，说是怕我路上手机没电了失联，感谢！可惜太重了，只带了个轻的路上用，其他的到叶城送旅馆老板娘了。
48小时后，8月1日早，列车准时到达乌鲁木齐，5个小时后才转车叶城，趁此机会，我们4个老广小逛了乌市，旺哥顺便找医院去给手拆线（来前手掌上动了手术）。
看看转车时间还早，很辗转很辛苦的才找到了隐藏在乌市火车站边上的邮局，原意是想在记事本上例牌盖个邮戳作为骑行文化留个念。在旺哥的美男计下，邮局的漂亮小妹正欲满足我们的小愿望时，坐在里面的邮局小哥突然横生生的插出，态度极差，醋味极浓且语气相当不善的死活不让盖，气得旺哥差点灭了他，哈哈！嗟，哥几个就是长得比你帅比你阳光嘛，小哥你明显的同性相斥嘛，小样，瞧你现在这样，像是一只饿极了的S狼，死死的盯着小妹，好像只要小妹一答应，，就要扑过去撕烂记事本一样。可是由头至尾，你的这漂亮同事小妹，连正眼都不曾斜瞅你一下。扯呼！告别满脸歉意的漂亮小妹，我等用恨恨的眼瞪红这满脸红痘痘的装逼小哥，辞别小妹，坐车去。民不与“恶官”斗，不给盖戳就不盖了，有啥了不起的。
乌市转往叶城需24个小时，很巧合的是，我同铺位的几位又是美女，还有一个是真正的维族美女，就读于新疆师范学校计算机系大一温家学生，这可羡煞了在其他车箱的三位，哈哈！这下，涛哥又不干了，有事没事总往我这边窜，还百般设计要和我换铺位，哈哈！我就是不换。到站前硬是要和美女互留联系方式，可是，坏水都往外冒了，当然没成功留下哦，哈哈。
72小时后，8月2日下午，如期到达叶城，同时在哈密、吐鲁番、喀什三地车上如期汇合了海洋妹子，火枪手、梁哥。至于火车上火枪手为了海洋妹子血战维族不讲理小哥几百回合的事就不在此列了，省略一万字。
叶城这个城市不错，但装备补给基本为零，除了各种新疆美食适合食货外，口味基本上不适合南方人。
到货运场提回车后，晚上入住叶城“白天鹅宾馆”，此处有两故事不得不提：
故事一：“宾馆”里一骗子，四川口音，各种吹（听说最后是想忽悠人买他的假和田玉的），大声的电话自扮自演催款要债，说是要追20万债回来捐给叶城某某小学，然后此骗子死缠我们说要请我们吃饭，并跟随了我们去的餐厅路上好远好远，终于在大伙不耐其烦后，涛哥适时厉声喝斥，破坏了骗子骗术后俩人要干架，还好我们人多势众，保护了撸袖子非要干一架的涛哥，哈哈。但由此来了故事二。
故事二：涛哥的英雄故事被一正准徒搭的妹子知道了，妹子好像找到护花使者般的痴了，后果是晚上妹子死缠着涛哥一定要住在他们房间了，当然如涛哥所愿了。
故事延续的悲剧的是，我晚上洗完澡找涛哥要洗衣粉洗衣服，没提前得到通知房间有妹子，仅穿着性感小裤衩的我哼着小调就冲了进去。
推开门，猛然间，看见床上躲藏不及的妹子的尖叫和涛哥喷火的烁烁目光，吓得我帕金森提前来到，打了好多好多寒颤，倒吸了好多好多口凉气，瞬间感觉头晕脑涨，鸡皮疙瘩掉了一地，只好假装镇定拿了洗衣粉跌跌撞撞狂奔上楼。
好吧，凉气吸多了，立马感觉要感冒了（要了鹏哥的感冒药打压下去了），导致我此后两天我骑车都留下了小遗憾，激死我了…….此话后表。
PS：此景纯属正常的分床混居情况，几男一女哈！此后路上也经常混居和混帐，想歪者自找锒头暴头去。
鹏哥在火车上偶遇和自己神似的小孩:
到达乌市：
到达库尔勒：
第1天：2015年8月3日，阴，叶城（K0 海拔1365）－普萨村（K72 海拔2183）—南京矿山（K93）。骑行93公里。
叶城白天鹅宾馆整备出发（最右边为宾馆捡到的小蔡）:
几乎所有骑行新藏线的人都会这一句话：“骑行新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”。
骑行新藏线开始了。0公里出发。
清晨叶城鸡未啼，队友们仿佛几个世纪没骑过车似的，个个起得超早，但磨磨蹭蹭的又过了8点。开骑第一天就开了坏风气，后果严重，果然，此后，每天都磨蹭了！，
叶城，219国道0公里纪念碑处，各位骑车的骚年带着豪情，煞有介事的在0公里纪念碑前，摆弄各自认为最得意最煽情的逼格手舞足蹈，脑瓜子碰啊碰，嘴巴里吼啊吼！骗着手机相机内存挤啊挤，这些傻货，一个O蛋就把你们搞疯了，不行，哥一定要保持冷静。
事毕，三剑客和火枪手返回城区办边防证。我们七个傻货出发。
因为是第一天骑行，这些精力明显过剩的家伙，队长旺哥的冲锋号还没发出，众队友惊天动地的自发呼啸声未落，人影瞬间就不见了，旺哥一怒之下杀机顿起，手中凉拖鞋提脚一穿，手一挥：松哥，给我冲，去砍他们个片甲不留，不对，去扎光他们的胎。但，我岂是内讧之人，默默的留下来和旺哥陪伴海洋在最后，算是收队吧，旺哥，你的淫威此路不通哦。
跟在旺哥和海洋妹子后面，我是不是好像做错了什么？
以为今天是盛夏，阳光会很毒，可是一路都是阴天，天气干而爽。路况很好，刚出叶城绿化还不错，一路平直而缓上，难怪前面的那些骚年们都有种想狂奔而裸骑的感觉。
随着车子踩踏和前行，人烟也越来越少。路景很快变得越来越荒凉，荒漠也开始出现了，原本一望无边的荒漠不见了，路两旁换成高高如长城般狭逼而蜿蜒的沙山，眼中的风景只有前面、后面，满眼所及虽然荒凉但绝对雄浑。沙山基本无植被，浑黄浑黄的轻尘飞扬弥漫在沙山之顶，因无风而停留久久不去。这就是寸草不生吧。可是，我们才出发第一天哦。
下午约3点左右，毫无眼色的我跟着前面一男一女骑到普萨村（非菩萨，维族同志信阿拉真主不信菩萨），过一小桥，骤现绿洲，地势不再狭逼而变得平坦开阔好些了，树庄掩映在高大的白桦树中，荒漠骑车了大半天，骤然见到，真有点小惊喜，生机太不一样了，植被又有些茂盛起来了。此时正是黄杏西瓜成熟时节，前方飘来的空气中弥漫着诱人的香气，不久，满树金黄的黄杏便充溢挤满了国道两旁，令人唾涎欲滴，真的。热情的维族小孩操着有些不标准的普通话在道旁羞涩的贩卖水果，如果想真正见识新疆民族风情，此处真是投宿的好地方，可惜没在我们的计划中。
由于时差关系，新疆的下午3点，正是大中午的。反正追赶我们的火枪手还没到，前面的队友我们也不想追，我们仨个干脆在路边找个维族老哥的小摊，大饱口福起来，黄杏吃完啃西瓜，啃完西瓜……啃完西瓜旺哥就把他漂亮的瑞士军刀遗忘在瓜摊上了，等到发觉时，大家已骑出好多好多公里了。
吃饱喝足，继续往前骑，途中得到消息，火枪手这吃货贪吃黄杏实在太多，蹬几下闹肚子钻路沟蹬几下又闹肚子路沟，这货正郁闷得紧呢，哈哈。
蹬过了普萨村，继续缓上路，慢慢的狭逼蜿蜒的沙山又夹道而来。
不久便是一个检查站（需详细登记身份证和边防证），前不着村后不着店的，在此的工作人员真不容易。
此时约下午5点了，前面的队友都早走了，检查站的帅帅的警察小哥知道我们后面还有一个队友后，果断的不让我们骑了，一定要等齐人再走，并提醒我们往后的路就不会如此太平了，碰到危险该怎么报警和解决，总之一句话，结伴骑行是最好的办法。新疆，有了东突，想说爱你真的不容易。
直到过了下午6点，终于把火枪手等到了，手续办完，在各帅警察的嘱托声中，继续骑起。
继续的路，路况变得稍稍小陡起来，不过不要紧，第一天嘛，大家的体力都是杠杠的。
有了火枪手的到来陪伴，我俩知趣的果断的甩下队长和海洋妹子，直奔今天的宿营地K93飞踩而去，晚8：30左右，首先顺利会师。9点，队长和妹子也衣冠齐整到达了，噫，火枪手呢？此货早知趣的紧随我之后到了，哈哈！此时，天就开始黑了。（新疆和内地有时差，约三个小时）。
K93宿营地，仅此一家，别无他处，条件在此后的路上来说，还过得去的。
K93巧遇躺车大神刘哥，把一众队友激动得像是遇到国际明星似的，推搡着搂抱着……，轮流各种姿势合影。只有哥，在一旁冷若冰霜般的鄙视这帮没见过世面的二货。
许久许久，实在等烦了，哥虎躯一震，怒吼一声：你们瞎搞什么啊！照了这么久，有这么折磨人家刘哥的么，通通滚粗……！刘哥现在该轮到我来折磨了！来来来！刘哥，我们俩搂着拍照，笑一个哈！田七！哈哈！
K93是南京矿业所在地，有一对四川夫妻在此开店，人很好，吃的和住的价格也实在，背井离乡在此谋生，非常不易。赞一下。
可是在这神奇的地方住了一晚，我开始感冒了。有点晕菜！
新藏线0公里:
托起0公里
戈壁沙山:
戈壁沙山与妹子:
队长旺哥:
海洋，你是送快递到阿里的姑娘吗:
为自已点赞的妹子:
爱穿凉拖鞋的一对:
满树的黄杏:
出叶城第一个检验站:
海洋和火枪手:
巧遇刘哥:
刘哥自已DIY的躺车:
我的战马:
第2天：2015年8月4日，阴，南京矿山（K93）---阿克美其特村（K100）---库地达坂（K111.5，海拔3250）－阿卡孜道班（K127）－阿卡孜兵站（K130）－库地（K160，海拔2970M），（骑行里程：67km）
小蔡和K93老板娘依依话别:
一早起来，头有点晕，但也没当一回事，只是肚子有点闹情绪了，隐隐的胀痛，想到要爬第一个达坂了，兴奋点大于不适感，吃了点饭，骑起。
库地达坂号称“猴子也爬不过的山”，坡度可想而知，问题是我不是猴子，但是大问题也来了，如果比不上猴子那我就是禽兽不如了，如果比得上猴子那就是比禽兽还禽兽了，郁闷！
翻过库地达坂，就是我们今天要骑到的地方，猴子到不了的地方，我们要到。
今天依旧阴天，这种天气骑得很爽。路况不错,除少许烂路外,前几天的塌方也已清理了，我们不受任何影响。
出发不多久，便是G219的第一个达坂，远远望去，攀上达坂的路是一条很长很大很陡的几个大迂回啊，迂回处还不知在何地呢，而我们却要到达对面的山上，近在咫尺而不得，郁闷。
旺哥继续多情的陪伴在最后的海洋妹子担任收尾，今天用不着两人来收尾，所以我乐得甩开膀子猛骑，哦不对，是甩开蹄子。
酸爽中骑行达坂陡坡，经历过G318的人，会发现这坡并没有传说中的可怕，依然是梁哥一骑绝尘，带领众队友一起哼哼叽叽的到达达坂，没顾得喘口气，回头一看，怎么没人了呢，顺着山势再往下一看，旺哥和海洋还在坡底埋头苦爬呢，哈哈。
朝他们吼了几嗓子，太远了，完全听不见。看着他俩蜗牛速度般的样子，我们有点得意忘形起来。
达坂风大，吹不掉各队友的搞怪，新藏线第一个达坂竟然没有标识牌，太低调了，完全不科学嘛，但库地达坂上的我们不想低调，因为我们比禽兽还禽兽了，各种逗逼模式完全开启。
所谓乐极生悲，在达坂等后面的队友时，达坂的风很冷很硬，直往脖子灌，怕麻烦不想穿上厚衣服，直接把我吹伤而我还没发觉。
兄弟们坡顶各种骚完，旺哥和海洋也到了，继续看骚。
喘口气，下坡吧，绕过达坂，达坂内外完全不一样的景色，这边，绿色尚有，那边，绿色罕有。
天气虽然不好，灰尘也大，但还是可以从坡顶直接看到坡底，远处的山那边，就是我们今天要到的地方——库地。
下坡路况一般，但是下坡哦，影响完全可以忽略，想想下坡的16公里，很美很爽。
但下坡得意一定不能忘形，一定得留心路况，大弹坑和大搓板不少，下坡路不像翻达坂时的长陡坡弯少大迂回，这下坡很陡且急弯多，来个疏忽，那可是直飞坡底了。
双手死死捏紧刹车，小心溜爽坡，当刹车碟第N次滚烫时，顺利下到坡底。把悬着的心收往四周一看，荒僻异常没有人烟哦，说好的阿卡孜道班呢？
坡底没有人迹，当然没有吃饭补给的的地方，午饭得自己解决，怀念318的随处补给啊。
在坡底很幸运的找到一块还算平坦但满是牛粪的地方，各自找块稍干净的地方坐下，拿出凉开水和掏出石头一样硬的馕饼，开吃吧。
凉开水配硬馕饼，绝对是伤胃神器，饼硬得牙齿能把牙嘣掉，水凉得能当冷饮喝。
NND，这顿干粮彻底把我整伤了，此后两天把我整崩溃了，甚至难受的时候起了小小的打道回府念头。
之后的33公里，依旧荒凉，一路起伏，顺利到达下塌地库地。
投宿库地旅店稍事收拾，肚子竟然突然难受得很，以为忍忍就好了，可是这一忍，就是三天啊，真是比禽兽还禽兽。
熬到晚饭，胃口奇佳的这班吃货竟然叫了一大锅清炖羊肉，羊膻的骚味奇足奇重，贴心的梁哥硬是让我喝了一碗羊汤补补，可是喝后胃更难受了，直接翻江倒海，找地方吐完早早睡了。
搞笑的是，因为今天是阴天，所以靠太阳能发电的三大运营商基站无法使用。
队长和小蔡:
路遇塌方:
