7月1日（D48）云南省昭通市绥江县-四川省凉山彝族自治州雷坡县电商产业园，公里119公里，总里程：3384公里。
凌晨四点半，准时起床，简单洗漱后，便着手整理行李。随后，将驮包与自行车扛至楼下，却发现外面正下着不小的雨。无奈之下，只能先行返回房间等待。七时许，雨势渐小，我穿上雨披，连忙离开了宾馆，踏上新一天的骑行之旅。沿着龙行大道骑行约1公里，来到大汶溪桥。过桥后便进入213国道。此时，天空依然阴沉，雨水不时飘落。随后，在金沙江畔骑行约14公里。早上八点，顺利抵达绥江县南岸镇。又往前骑行约2公里后，通过南岸金沙江大桥，进入了353 国道。然而，由于附近正在修建高速公路，国道的路面被重车碾压得坑坑洼洼，呈现出一片满目疮痍之象。沿着这条艰难的道路骑行约5公里后，到达屏山县新市镇。尚未进入镇区，便进入了全长约1971米的鹰嘴岩2号隧道。隧道内光线昏暗，空气略显沉闷，穿过隧道后，迎来了一段非常难得的约4公里平路。这让我疲惫的身心得到了些许缓解。然而，好景不长，很快便来到了两个几乎连在一起的隧道，2669米的周家湾隧道与1462米的何家坪隧道。穿过这漫长的隧道后，又踏上约9公里的起伏路。此时，大雨再次袭来，如注的雨水拍打着我的身躯。上午十点，终于来到了屏山县清平彝族乡。此时，我已疲惫不堪，看到路边有一面馆，便停下脚步，进去吃了一碗面条。这碗面条不仅温暖了我的胃，也给了我继续前行的动力。而后，又骑行了约5公里的上下坡路，便进入雷波县境内。接着骑行约15公里后，到达了雷波县谷米乡。这是个很小的乡，这里连稍大一点的商店都没有。之后，又是一路奔波，骑行约16公里，来到雷波县渡口镇。这个镇在公路下方，进出很麻烦，所以没有进入镇内。接着，又在起伏跌宕的道路上前行了约22公里，随后历经约3公里上坡，来到了溪洛渡水电站左岸环坝隧道。此隧道呈圆形，全长约3300米。紧接着，又穿过一个约1000米的无名隧道。下午五点，终于来到雷波县金沙村。原本计划在此歇脚，然而，此处住宿价格高得令人咋舌。经过审慎权衡，决定继续前行。沿着353 国道又往前骑了约3公里上坡后，来到一个叉路口。直走可沿金沙江往金阳方向，右转约6公里上坡则可前往雷波县城。考虑到去雷波县城不仅今天要爬6公里的上坡，且明日还需原路返回，得不偿失，于是便放弃了前往县城的想法。刚好这里有个小型公路服务区，里面有卫生间、水源，边上还有一家已打烊的小店。夜幕即将降临，于是，决定在小店门口搭建帐篷过夜。今天的晚饭十分简单，仅有西红柿炒鸡蛋和大米饭。饭后，我将小店门口的折叠雨棚拉开，如此一来，即便晚上下雨，也能有个遮挡之处。大约八点左右，卫生间的保洁阿姨来到了这里。原来，这家小店是她的。赶忙向她解释我的情况，心中满是忐忑。然而，她并未介意，连连说着没有关系。这让我感慨万千，看来，这个社会还是好心人多。回顾今日的骑行，充满了艰辛与挑战。道路崎岖，体力消耗巨大，但我也收获了许多美丽的风景和难忘的经历。
费用：早餐：干粮。午餐：牛肉面11元。糕点12元，晚饭：自做，小计：23元，累计：4589元。
