超市的工具和零件价格，有点贵不过也得买。
全程317公里，估计会少几公里，我去景点步行时没有停表，多几公里。
平均速度只有12公里/小时，最高471米。爬坡也一般吧！大洋路我听说是到这边的必去路线，开车大概规划1-2天就可以了。我是骑车准备5-7天每天50公里左右吧，早上8点出发，下午3点过收工，因为要找住的，这边下班时间一般是4点。
第一天。5月13日，从墨尔本出发，先到geelong（大洋路的起点）这段火车
然后开始骑行，因为没有计划，也对体力和路况还没有清楚的认识，准备骑到哪算哪，临时找住的。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]geelong镇
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]沿大洋路B100一路向西
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]带了3.5升水，后减重了，只带一瓶1.5升+0.5就一天就够了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]路过anglesea这个镇比较热闹，是个重要补给点。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]骑车一路停车方便，反正就是海滩[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]，奇石什么的。入住BIG4的板房，有点小贵。条件还行，有个灯塔可以看，镇上有个杂货店兼加油站不到5点就关门了，要买东西早点。
今天的路还行吧，只有一个坡推了，起步慢了没来得及换1-1档。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]游客打卡点！！！！！！！！
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]路上的补给，那袋面包估计可以吃两天。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]两天以来，这个算比较正式的餐食了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]这个镇比较大，有不少餐馆提供袋鼠肉。有两家超市，还有地产中介。
在路上网上订的住宿。第三天。5月15日从阿波罗贝出发到bimbi park，只骑了33公里
因为要穿越大奥托公园的森林，爬坡路烂，所以公里数少。
正常情况应该是沿B100到havers hill，大概50公里，考虑到这段公路一直在爬坡，没有啥景色
再加上菜腿对爬坡没有信心，所有找了个中点，把这段路程分成了两天。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]有空中观光，太早了还没有开门。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]进入森林，有一条徒步路线叫Great ocean walk，大概100公里，重装估计要走4天以上吧。
一路泥地，森林不好穿，还遇到两个重装徒步的。路上遇见一只袋鼠和一只好象狐狸的动物。各种奇怪的声音，也不知道是什么动物发出的，胆子小的还是算了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]入住小房车，这次是订的民宿，还是这家公园的独家经营，你在book或trip什么的订都是它家。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]这里的鸟完全不怕人，我在这里拍打我的拖鞋里的沙，这只完全无视我也不飞走。
往公园最南角，也是澳洲大陆的最南角的灯塔，轻装骑行，路不好走，而且到了还关门了，不到5点。
还要收20AUD的门票，全线我遇到唯一收门票的地方。
今天的行程比较短，但爬坡多些，路烂消耗体力些。
林地网络差，泡杯茶，回到读书时代（漫画书）
图上充电的小墨相机回来时掉了
里面有拍我骑行的录相，损失大了。
第四天，5月16日，到王子镇，大概67公里。
考虑到昨天的烂路，今天不采取google的路线了，这一段总是导航一些烂路，昨天去灯塔有个地方居然要举起自行车翻过栏杆。
神奇的google，今天有行李不能走这样的线路，一天的走的距离比较短。还是回到B100公路，老老实实爬坡到Lavers hill全程的最高点。然后一路下坡到海边。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]和自行车的中撑说再见了，减重吧。
到达全程的最高海拔，Lavers Hill镇，只有一家4点关门的杂货店兼加油站，有两家Motel.三块炸鸡一块薯饼一瓶可乐，20AUD
还在这个商店错过了今天唯一的补给，没有买面包。因为我看它面包是冻的。
来到王子镇今天要住的地方，因为离著名景点12使徒只有10多公里了，明天早上看景点会体力充分些。
这是个神奇的Motel，叫13使徒，定了房间还需要打电话确认要密码，有10多间客房的宾馆只有我一个人。
这个镇没有杂货店，只有2，3家房子有人，除了景色真没有其它东西了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]在湖边修个步道，我在这边看的吊车好多都是三一重工的。
在冰箱里找到个彩椒罐头，加午餐肉，这就是晚餐。还有糖和坚果。
最近的餐馆要16公里，自行车来回32公里还是忍了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]巨大的客厅只有我一人。特别提一下这里上网用的马斯克的星链，第一次用哈。第五天，5月17日，骑行39公里到Peterborough，距离短一点，因为景点多一点，有点小雨
今天的路程要么39公时到Peterborough休息，要么就要骑到终点80多公里。考虑到体力和时间，选择容易的目标。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]早餐只有双份咖啡双份糖加腰果了，没有吃的
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]今天骑行轻松，景点也多。这个叫吉布森台阶吧
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]著名的12使徒，修了个很大的游客中心，居然不收门票，这很不科学。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]从12使徒出来，雨下起来了，比较惨没地方躲，还算好吧，下了一个小时就停了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]这个是刀锋崖吧
路过坎贝尔港，总算有吃的了，汉堡！
这个镇规模不错，有不少餐馆，有超市，也有Motel。
行程安排合适，可以在这里住宿。
伦敦[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]桥
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]今天住宿条件比较好，厨房和洗衣机都有把衣服洗了。第六天，也是周六，5月18日最后一天到瓦南布尔62公里。
今天路比较平，后面没有走B100，随心穿了些乡村小路，里程数多点。
B 100公路开始转向内陆，后面好象没有海景了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]乡村路没有人没有车，随意拍
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]路边的农产品自助棚
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]午餐时间，香肠卷饼
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]观鲸平台，没有看到鲸
神奇的骑行路线，在马路上骑得好好的，一声左转，这是路嘛？
来到瓦南布尔火车站也是这次骑行的终点站，停表317公里，这就完成了！
线路检修，火车取消，还好有大巴，便宜7.几元，可以带自行车
关于骑行多说几句吧！
1、大洋路适合骑车不？应该是不太适合，路比较窄，车速比较快限80，一般都是速度100。我去是淡季，同向的自行车骑手只遇到一个，对向的遇到过两个，都是轻装没有行李是骑短途的。长途应该都不太适合，后来自驾时在路上看到的骑手不比看到的袋鼠多一天看不到1，2个。但墨尔本市内和周边还是比较适合骑行的，或者可以搭火车到达其它城市或景区再骑行，这样费用估计也比较省。
2、在这里买一台可以骑的中档车是比较贵的，我在迪卡侬的网站上看了，一台前3后7的菜车要449AUD，还需要加装货架什么的，配件和手工都很贵的。所以能淘到一台可靠的二手车运气真的不错，有计划骑行的可以托运自己的车，必竟会顺手一些，同时带一些常用工具和配件。
3、骑行的费用，住宿在路上一般最便宜是100AUD左右，如果你能露营的话，有免费营地（景区周边不好找），收费营地是30-40AUD（两人），有热水澡和厨房。顺便提一下这边露营装备价格比较合理，也不用带炉具，免费营地也会有烧烤炉，但是需要规划好线路，淡季有些营地是不开的。还有吃的费用，大的加油站有咖啡和牛肉卷8AUD左右，炸鱼薯条12-16AUD，一个人能吃饱。自己作饭的话，7元的香肠加4元的面包，你可以吃一天，如果人多当然会更便宜些。还有坚果也便宜，10AUD可以买到750克大包装腰果，可以吃好久。
4、服装在BIGW和KMART也很便宜，有8元的板鞋，10元的裤子，多一双洞洞鞋很有用基本可以一直穿。看袋鼠、袋熊、考拉、鸵鸟不要花钱去动物园，除了考拉需要耐心找，其它在路上可以看到，在营地或公园也有不少。
