晨骑，爱上了大蜀山分干渠 - 安徽 - 8264户外手机版

    端午节一过，合肥的天气渐渐热了，爱好骑行的人们大多选择了晨骑。由于住在合肥高新区，所以近年来我晨骑的线路基本上都是从蜀西湖畔出发，经南岗、四季花海、环湖北路、科学岛、三十岗、滁河干渠、将军岭及小岭南，最后再经南岗返回。

    其中科学岛是中国科学院合肥物质科学研究院(以下简称合肥研究院)的别称，是中国科学院在安徽设立的综合性重点科研基地和人才培养基地。合肥研究院位于"四大科教城"之一的合肥市西郊风景秀丽的蜀山湖畔的董铺岛上。岛上三面环水，绿树成荫。******1998年莅临视察时对这里的科研环境给予很高的评价，并欣然题词"科学岛"，由此科学岛成为了合肥研究院的别名。

    不知从什么时候开始，今年科学岛不让骑行者穿越了。因此我的晨骑只能在将军岭小岭南一带活动了。这里地处江淮分水岭，属典型的丘陵地带，骑行道路起伏比较大。在这样的乡村道路上晨骑可谓惊险刺激，但安全风险相对也较高。晨骑一段时间后，我发现沿着大蜀山分干渠骑行较为平坦，风景也好。

    修建于上个世纪六十年代初的大蜀山分干渠，是我省著名的淠史杭罐区淠河总干渠终端新民坝下游的一条分干渠。大蜀山分干渠的进水闸位于新民坝下游6千米处的将军岭管理处黄冲闸。

    很早就知道了大蜀山分干渠在我晨骑的区域内。但沿着分干渠骑行还是今年6月份才开始尝试的。

    6月5日，那天晨骑到小岭南后，计划沿三十岗马拉松赛道骑行一段后返回。途经一座小桥后发现沿沟渠岸边的堤坝路风光不错，于是就沿着堤坝向市区方向骑行。大约1公里后见到沟渠上有坐抽水泵站，根据泵站旁立的牌子才知道这个沟渠原来就是大蜀山分干渠。不过牌子的宣传单位不是淠史杭管理局下属单位，而是合肥市西南部生态补水管理中心。

    那天干渠里正在放水，沿干渠骑行约5公里有一岔河。主河道下穿双雷铁路线后继续向市区延伸，而向北的岔河大约在100米远的地方有个节制闸（后来才知道那是个泄洪闸）。穿过铁路桥后又继续沿堤坝骑行5千米后看到远处南岗经济开发区的厂房了，于是离开了分干渠骑向市区。

    这是今年第一次沿大蜀山分干渠骑行。也是第一次发现修建60多年后的大蜀山分干渠至今依然发挥着合肥西南部生态补水功能。

    自6月5日沿大蜀山分干渠堤坝骑行一段路程后，改变了我以往对大蜀山分干渠一些片面的看法。

    2017年，为了纪念淠史杭水利工程开工60周年，在安徽省淠史杭管理局文化办的大力支持下，我开展了为期一年半的骑行淠史杭活动，并在当时的安徽骑行网发表了《走进淠史杭》系列骑行游记，后来《皖西日报》对此也作了宣传报道。不过令人遗憾的是由于工程年代久远及时代的发展，很多干渠的防汛道路（堤坝）都无法通行了，导致我的《走进淠史杭》的后期没能完美收官。而同时代修建的大蜀山分干渠，由于社会发展及城市的扩展，其城市补水(合肥市区自来水水源董铺水库已从滁河干渠建有专门的分干渠）及灌溉功能应当早就消失了。

    因此，我一直以为大蜀山分干渠的河堤肯定也是不能通行的。没想到这次误打误闯走上这条干渠，不仅道路平坦畅通，且河道沿线各种水利设施和标识标牌均齐全有效。看到这些，着实让我感到震撼和欣慰。

    原来，几年前合肥市水务局把大蜀山分干渠生态补水与水环境综合治理工程纳入到了环巢湖综合治理的一个子项目，项目概算总投资6634万元，其主要建设内容为滑坡治理，防渗处理，管护道路、机耕桥新建，生态塘治理，河道清淤，液压坝新建及管理房建设等。项目于2023年4月23日通过了工程竣工验收，进一步提高了分干渠沿线库、塘、渠对水资源的调控能力，增强了防洪安全及生态补水效益发挥，为保护人民生命财产安全，保障社会经济发展创造良好条件。

    于是，我决定下次晨骑从大蜀山分干渠的源头开始，一直沿堤坝向下游骑行，看看沿干渠的道路最终能骑行到哪里。

    6月9日，阴天。今日晨骑大蜀山分干渠。

    昨夜的雨今早停了，果断决定今早再次晨骑大蜀山分干渠。早晨从蜀西湖畔出发，经南岗小岭南，在将军岭吃了早饭后，直接来到淠史杭总局将军岭管理处黄冲闸。

    大蜀山分干渠自滁河干渠黄冲闸引出，流经小庙镇将军社区，段冲村，南岗镇鸡鸣村瓦屋村，蜀山经济开发区至高新区金桂路，蜀山区内23.6千米。沿渠建有马大塘泄洪闸、坝坎节制闸、杨小郢泄洪闸及少年号站等水利工程设施，是合肥市西南部地区生态补水重要通道。

    淠史杭总局将军岭管理处黄冲闸。这里分别拥有三个闸：滁河干渠进水闸，大蜀山分干渠进水闸以及滁河干渠黄冲船闸。不过由于社会发展等原因，这里的船闸早已废弃不用了。

    今天大蜀山分干渠和滁河干渠两个进水闸均在开闸放水。从进水闸向东（下游）骑行，两干渠在道路两侧并行流淌约500米后，滁河干渠左转向东北方向，而大蜀山分渠则继续向东约100米后开始往南流淌。在这两个水渠交汇路口，此时迎面从大蜀山分干渠方向来了一队晨骑的年轻人，他们到了这儿调转方向又沿滁河干渠向东北方向骑行去了。

    沿分干渠左岸一路向东南骑行，沿渠各种标识标牌、跨河小桥、抽水泵站及各种水利设施应有尽有。其中骑行2千米后，便到了6月5日开始骑行的河段。离开那天骑行的河段后继续向东骑行，先后穿越梁鸣路，小猎人智慧农场等地方，最后抵达合肥绕城高速西边的一个水塘，在这里的沥青路面终止了。经过大概有200米左右的一段土路，随后又有了沥青路面的堤坝。继续前进大约2公里，通过河道上的一座小桥，便到了南岗进水闸和坝坎节制闸。大蜀山分干渠的堤坝道路在这里终结了，全程约13千米。