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Ch?teau de Nyon et musée des porcelaines（尼永城堡和陶瓷博物馆）需要绕去山坡上的小镇中心；Rolle Castle （罗勒城堡）路边就能打卡。
Nyon拥有中世纪迷人的建筑，这里是日内瓦湖从小湖（Petit Lac）到大湖（Grand Lac）的过渡标志。过了Nyon后，湖面变得宽阔，湖边山坡也开始出现大片的种植农场，或连绵的葡萄酒庄园。
（麦田）
（湖对岸的法国）
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出城很远，才看到46号自行车道指示 —— Tour du Léman，开始兴奋按46号线路牌骑行。日内瓦湖的法语名称Lac Léman（莱芒湖），46号线是瑞士环日内瓦湖自行车道标识。
出发前在国外户外平台下载了两条环湖轨迹，看重合度很高，以为大家环湖骑行都是一条路，没有细究。
通过半天的实地骑行，逐渐明白了其中的差异：
户外平台下载的轨迹（参考本文附件）：瑞士公路主干道基本都有自行车道，或者允许自行车与机动车共道，外国骑手都是公路车追求速度，一般都是按主干道骑行，不在乎身边的机动车；2. 官方的46号线，更多利用社区公路、土路、小径，穿越更多的历史文化、自然风光景点，道路弯弯绕绕，更多上上下下的坡路，偶尔还出现了沙土路面，但机动车很少；
46号线没有下载到GPS轨迹，两步路旧版OCM图层有标识（法国段标识为TDL），结合现场路口的路牌指示，非常清晰。
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不过为了赶路和节约体力，我们交替选择公路车轨迹和46号线骑行，有时为了合适的营地或去超市补给，也会偏离轨迹。
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（转载环日内瓦湖骑行官网地图）
（瑞士环湖路 —— 46号线骑行）
（葡萄酒庄园）
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房车营地
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环湖营地选择很多，第一天备选营地有五个，过第三营地TCS Camping Morges，Jenny说累了，当即回头提早入住。之前TMB徒步压缩了一天，环湖行程压力骤减，只需三天完成180km。
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（营地入口；大营位；前台接待处；卫浴间）
瑞士和法国房车营地费用计算，与TMB徒步期间的山地营地有些区别。
TMB山地营地，基本按每帐篷+每人计算，或者按每人计算，营位相对自由，就是你帐篷的空间，不要妨碍别人的风绳和出入口即可。
房车营地，管理方已经严格划分了大大小小的方块营位，计费按营位收取基础费用，另外收取含税人头费，一些营地基础费用包含了1-2个成人费用，整个营位都属于私有空间，哪怕只入住一人；少部分房车营地，有独立的帐篷区域（Tent），也参考山地营地收费方法。
比如：当晚一个大营位，CHF30.0基础费，每人费用CHF14.0，每人税费CHF1.5 。
房车营地以营位为基础计算，多人入住一个营位可以有效降低平摊。接待处可以预订明天早上的面包。
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（左上：令小环垂涎的木屋；左下：我的充电头和转换插座，被盗前的遗照）
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三星营地设施也不差，厨房区域提供了电磁炉、微波炉，和一些简单的锅具，但冰箱需要单独费用。晚上用法国带来的米和香肠，慢慢焖了一锅煲仔饭。
（Camping Morges价目表）
（厨房有微波炉、电磁炉和简单锅具，冰箱单独收费）
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环了十多天的TMB，我在欧洲已经完全相信了傻根的“天下无贼”理念。大部分的通宵，充电宝都是放洗漱区或其他公共区域的插座充电，今早去洗澡间取充电宝，居然消失了？连同充电头、转换插座。
这里很少人充电，误拿的可能性极低，来来回回转了几圈都没有找到，只能判断被人偷了。住了全程最贵的营地却损失惨重，还是我新买的Nitecore碳纤的，一个早晨都很郁闷。
（营地濒临湖边）
（早晨，运动大佬在洗漱）
早晨临出发时，看到接待处开门，Jenny又去询问。工作人员表示她们不会安排人收走充电设备，如果有消息，会给我们发送邮件。
只能阿Q精神安慰自己，每次出行哪有不损失得！当破财消灾，继续出发。
（麻雀帮忙清理掉地的饭粒）
（Ch?teau de Morges 莫尔日城堡）
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营地前面就是Ch?teau de Morges（莫尔日城堡）；没有注意，已经错过了Rolex Learning Center（劳力士学习中心）；如果不是奥运五环标识，差点又错过International Olympic COmmittee（国际奥委会总部）的建筑打卡；附近有一个Le Musée Olympique（国际奥林匹克博物馆），有钱有闲可以去慢慢参观；Parc Olympique（奥林匹克公园）也在附近。
（被大佬带偏，骑入行人步道）
