写下这篇游记，为了记录下自己的行程，也为了给其他人一个参考，在我准备我的独库骑行时我从读别人的游记中受益很多，最多的是下面的几篇，我很感谢他们，我想把我的行程和体验写下来，分享给他人，算是一种回报。另外，在我读到的资料中没有看到大人带10岁多青少年骑独库的内容，我想我和12岁的思远的骑行体验，也许可以给有同样带孩子骑行的想法的家长一些参考。
两个老男人的独库穷游之旅 独库公路北穿南半重装骑行攻略 - 独库公路游记攻略 (8264.com)https://www.8264.com/youji/5720715.html
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一切都是最好的安排。
2023年暑假前我和思远再次提起年初计划中的暑假骑行独库的行程，思远说他觉得他的体能可能还无法完成独库骑行，能不能明年去？我想了想：这事不能勉强，我对他的体能能否支持他面对这样的挑战也没有十足的把握，明年再去吧，山在那里。
2024年的暑假如期而至，胸中早已有了必去的决定，可是，行动上看起来并没有形成很坚实的基础，自从去年五一环过千岛湖，国庆节有一天在四明山的骑行之后，没有骑过车，思远每天上下学骑行不到两公里，等于没有骑，为了测试一下，在6月一个周末我们骑去川沙，往返40公里，骑了3个小时，思远感到好累，这让我对他能不能骑完独库产生了担心。不过，我想骑行独库坚持下来的意志力比体力更重要，我给思远看了几篇骑行游记，和他讨论线路，分析难点在哪里，预计会碰到什么样的困难，问他是否愿意去挑战？让我高兴和放心的是，思远没有喊口号挥手臂，而是认真的思考了一下，平静地说：“我想去挑战一下。”
考虑到第一次长途骑行，要翻越4座海拔3000米左右的达坂，我们俩在体能储备上没有做什么准备，此行的目的就是把自己丢在远离现代城市的大自然中，我做了2周的计划，从独山子到库车计划用11天，大部分人是5、6天完成的，（后来在取车的时候，老板听到我说计划10天完成都笑了，），这样充足的时间是考虑中间有骑不动或想休息的时候可以随时随地停下来，为此，我决定把露营装备带上，这样的计划对一个12岁的少年是可行的。
出发2周前把露营用品和羽绒衣、修车工具等寄到乌鲁木齐的朋友那里，其他物品按照清单清点了3次，事后结果证明，做了这些工作收获了很好的结果，几乎没有带多余的东西，衣物和用品全部用上了，唯一缺少的就是防雨衣裤，准备期间去迪卡侬的时候忘记买了，回家也没有在网上找，还是意识中因为觉得不是必须的，下雨时不骑就可以了，这让我们在翻越哈希勒根后在暴雨中骑行了一个小时，尽管上身穿了骑行防雨外衣，下身和鞋子湿透，冻得浑身发抖，但不得不继续骑到乔尔玛。这是的此次骑行得到的教训之一，就是要考虑骑行中的防雨衣裤。
根据我们的分析，最困难的是从独山子出发的第一、第二天，第一天78公里，大部分在爬升，从海拔700米到2100米，第二天58公里，也是大部分在爬升，从海拔2100米到3450米，翻越哈希勒根达坂，然后下到海拔2300米的乔尔玛，之后的几天就一直在海拔2000米以上，起起伏伏，不会有什么难以逾越的困难了（后来实际的情况并不是这样）。所以，在思想上我们很重视前两天的骑行，心里卯足了劲要越过最困难的两天，这样的思想准备，对我们完成全程打了个好的基础。
骑行前一天, 2024年 7月7号
早晨4点我们出门了，思远有一丝不舍，因为要离开妈妈和家了。好多年没有来过虹桥机场一号航站楼了，想想当年初到上海工作经常出差的时候，总是从这里出发和返回，总是熙熙攘攘，排队很久等出租车，现在完全不同了，有了二号航站楼，这里显得很宽松，出行的体验大不一样了。飞机要提前抵达乌鲁木齐了，我早早通过窗户在寻找我知道的标志性的山、土地、建筑，可是，怎么也没有找到，我看到了雪山，但看不到我想应该出现的建筑，我猜想可能飞机是从天山北侧奇台阜康米泉过来到地窝堡机场的，所以我没法找到我记忆中应该出现的建筑，一路看不到多少绿色，突然就到了机场。朋友接到我们直接上高速往独山子，一路上车子不多，2个半小时到了独山子，我们去酒店旁边的517骑行驿站租车，车子的数量让思远张大了嘴，这么多的车子供自己挑选，太开心了，思远选了喜德盛的车，我也选了同款的车，我是考虑如果有零件故障，可以互换，租车包括头盔，驮包，2个备胎，和修车工具，我们自己带了修车工具和两个防水驮包，放在我的车上，把物品初步整理后放在车上在店前骑了两圈，我觉得没大问题，思远也喜欢，对所选的车爱不释手。然后我们在旁边的一家清真餐厅吃午饭，我吃了一份辣皮子拌面，好过瘾，思远只能吃下半份过油肉拌面。吃过饭，我和思远骑车去独库公路零公里处看看，许多人在排队拍照，博物馆看了一圈，了解独库公里的修建过程，好不容易啊，大致地看，就是从1964年提出，到1974年开始全面建设，到1984年建成，内心里感到好幸运我们今天能有这样的一条路骑行，充满了期待。下午5点钟独山子的阳光炙热，我们回到房间睡午觉，傍晚8点半出来骑行，沿北京路往市区骑了一段3公里一直下坡，又掉头往独库公路骑，返回的时候下坡我最快车速30公里时速，不敢再快。晚上把东西重新整理，装包，仔细调整驮包的前后位置，2个防水驮包把我们所有的东西都放下了，放在我车上，思远的车上驮包里放了我同学给买的馕、我朋友给准备的几个西红柿、备胎，尽量不让他负重。第一天, 7月8号，82公里，独山子到乌兰萨德克
早晨还是去了昨天去的餐厅吃早饭，小米粥、玉米糊糊、油饼，小菜，喜欢这样的早餐，我说后面几天就没这样的早餐了（实际第二天在乌兰萨德克有同样的早餐，出乎意料。），预计8点出发，8点20分我俩从零公里处出发，骑向560公里外的库车，果然如资料所说，一出发就是爬升，很快就不见了城市，远远地能看到隐隐约约的天山，骑行在草原上了，这里的草原上草不多，骑行在旷野中，心情舒畅，思远骑得很慢，骑一会儿休息一下或者看到路边的牛羊马，就停下来跑去玩，我不催他，我知道第一段30多公里爬升不能让他有太困难的感觉，我心里想上午6个小时能到毛柳沟就可以了，在我感到快要难以继续坚持的时候，开始下坡了，这时候距离出发大约31公里，几个拐弯下坡，最后一个急拐弯，来到了毛柳沟服务区，餐厅、超市、卫生间都有，为这个服务区点赞，这时候是下午2点半，我们吃了素抓饭，这是我认为很适合路上吃的饭，营养丰富，口感好，补充了果汁饮料，买了一盒切好的西瓜。在这里遇到了来自湖南的父子俩，儿子11岁，他们从库车骑过来，今天是第6天，孩子喜欢骑行，爸爸陪着来，他们春节环海南岛骑行，说独库的难度是环海南岛的好几倍，孩子爸爸的耳朵和嘴唇有晒伤，他们也是在517骑行驿站租的车，一路住店，前几天遇到了下雪，小朋友个子不高，骑普通的山地车，有点勉强，不容易，但，看得出他喜欢骑行，这已经是最后一天了，依然能从他的眼神中看出他的热情，只要有热情，其他的条件都不会成为约束，什么样的自行车和骑行装备都可以！孩子爸爸尽管自己不大喜欢骑行，但孩子喜欢，就花时间陪孩子来，这就是最好的陪伴！后来，我们在翻越铁力买提的时候迎面有一位更小的小女孩骑着儿童自行车，爸爸在旁边陪着，点赞！湖南的父子俩他们选择从库车出发是因为库车的海拔稍高一些，爬升少一点，我从没想过这个问题，后来在巴音布鲁克一位蒙古族朋友告诉我，从库车到独山子骑行体验会更好，因为景色越来越美，你会一直想骑下去，如果从独山子到库车，最后一天你就不想骑了，后来我的体会的确是这样，从天山神秘大峡谷之后到库车的70公里的确不适合骑行，空气中尘土飞扬，山体上没有任何植被，身旁是呼啸而过的拉煤的大卡车。
一路两侧高大的山体和路旁雪水形成的河，在夕阳下，景色让人时不时停下来拍照，我不断提醒思远，我们今天一定要在天黑前到乌兰萨德克，最后一段是一公里一公里数过来的，总算在快10点的时候到了，517驿站的老板很热情，让我们把帐篷搭在车棚下面避免夜晚淋雨，果然在天快亮的时候下了一会儿雨。等我们把帐篷搭好，天也黑了，我们四人一起吃了大盘鸡和炒蘑菇，聊天到11点多。
今天骑行78公里，完全按照计划，我参考的资料上大部分骑友第一天也都是这样的行程。我的手表海拔可能不准，仅做为参考吧。海拔最低792米，最高2168米，累计爬升10063米，
累计下降8811米，用时13小时12分，骑行时间7小时43分。
第二天， 7月9日，58公里，乌兰萨德克到乔尔玛
早晨起来感到有些冷，穿好抓绒衣，活动身体，山里空气清新，天空清澈的淡蓝色，屋顶上的涂了鲜艳色彩的自行车在高大的山体背景衬托下格外美丽，充满动感、大自然的气息，山坡上零零星星的羊群，9点之前汽车不允许上路，走过独库公路寂静的路面，看到的是一条奔腾的的小河，河道里裸露的土和石子显示出从这些这个季节融化了的天山雪水是如何一点一点地在这峡谷中雕刻出这河道，有时候，会引起道路塌方---大自然是不知道要躲避路的，要在这样的环境中修建和维护这样的一条公路，太不容易了，需要多少人付出多少时间和努力啊。驿站的老板小杨很早就起来了，披了件外衣招呼大家吃早饭，完全出乎我意料地在天山深处的几件板房里居然有如此丰盛的早餐：馒头、花卷、小油条、各种小菜、炒菜、小米粥、玉米粥、煮鸡蛋，自己取，都是热乎乎的，座在凉棚下美美地吃早餐，通过聊天，我了解到今年的生意不好，我以为这个季节是人最多的，老板应该很开心，可他看上去发愁，说每天只有二三十位骑友入住，他的板房接待能力是七八十位，一年只有三个月的营业时间。。。。。。我好担心他经营不下去，这个唯一的骑友在一天骑行后可以好好休息吃饭充电的地方将来会没有了，但愿不会发生这样的情况。他说游客都到南疆喀什去了，这里人来的少了，可是后来我在喀什，老城里民宿主人告诉我今年的营业状况很不好，往年全都住满，每天为没有房间给客人发愁，可今年，很多房间空着。
终于远远看到哈希勒根达坂了，看得到最高处路边山上还有很多未化的积雪，随着海拔的升高，气温明显降低，思远穿上羽绒服加防风雨骑行外套，我们从早晨出发，基本上一个多小时能骑5公里，到下午6点了，现在的坡度更大了，思远体力不支，没法骑了，只能推车走一百米停下来休息，我让他趴在我后背上休息，休息10分钟再走，乐呵哥和清清已经快接近最高处的隧道了，时不时还下雨，越来越冷，我想我们不能在这高海拔停留，必须尽快翻过达坂，否则，天黑下来，加上下雨可能有雪，我们会失温的。最后的2公里爬升我们用了1个小时，下午7点半进入了哈希勒根隧道，没时间拿出头灯了，借助往来车辆的灯通过隧道，一出隧道，眼前白茫茫一片，大雨倾盆，爬了一整天的坡，看到终于要下坡，只想赶紧下坡，我想我们冒雨冲下去，这里太冷了，我俩从山顶海拔3500米冒着暴风雨冲下去，眼前几乎看不清，只能隐隐约约贴着路边的护栏骑行，速度不敢放开，我上身有骑行服防雨，下半身和鞋子湿透了，浑身冷得发抖，下巴颏止不住得打颤，两只手一直捏刹车，已经木了，我一直担心思远的安全，体力不支，低温，大雨，他能不能行？骑了一会儿我看到风雨中的小身影了，为了安全，我在前面骑，不时回头看看，他一直跟着我，他在这样的条件下能坚持下来，我心里暗暗为他叫好，经历过这次风雨后，他对克服后来的困难信心大增，我对他能完成整个行程也更有信心了。半个小时，海拔降低了有一千米，我们穿出了暴风雨，停在路边一处小平台，温度明显高了一点，隧道这边完全是另一个世界，山体绿茸茸的，如果不下雨，可以一路欣赏美景，蜿蜒的公路在半山腰上延伸下降，下面的山谷绿意盎然，静谧，世外桃源一般，乔尔玛这个名字听起来很美很应景。我们俩的体能如我的手机和手表的电消耗已尽一样，都已经到了极限，看到下面草原上的毡房、悠闲的牛羊，我们只想尽快下去找个地方取暖。
早晨和我们一同出发的车队，在中午12点半就到乔尔玛吃午饭了，也就是说用了3个半小时就完成了我们11个小时的行程，难以想象他们是如何做到的。
乔尔玛的生活设施非常好，我们赶紧进酒店洗热水澡恢复体温，然后和自驾游的思远舅舅一家出去吃饭，好几年没见了，思远的姐姐弟弟都长高了很多。他们是第一次来新疆，先到喀什，然后到乌鲁木齐开始自驾去喀纳斯、赛里木湖、伊犁，感觉新疆的旅游业规范，设施全面，天山风光很美。他们特意调整了行程，在这个天山深处美丽的乔尔玛和我们见一面，思远舅舅想尽办法，在现有的条件下，为我们烘干了衣物，
这次家人聚会虽然只有短暂的一个晚上，但是让经历了两天艰苦骑行的我和思远感受到了巨大的温暖。
码表显示，前40公里的爬升从海拔2100米左右到最高点哈希勒根隧道海拔3500米用了10.5 个小时，过了3500米的哈希勒根后下到海拔2400米左右的乔尔玛13公里用了0.5个小时，正常从乌兰萨德克到乔尔玛应该是58公里，后来表没电了，最后的5公里没有记录到。
第三天，7月10日，26公里，乔尔玛
本打算今天在乔尔玛休息，体验这里的自然风景，但我想今天如果能往前走一些，明天翻越第二座海拔3000米以上的达坂会好完成一点，后来果然是这样的。中午12点从乔尔玛出发，抱着享受风景，骑到哪算那里的心态，骑了一个小时，来到服务区吃午饭后，继续骑行，起起伏伏缓慢的爬升，绿茸茸的群山连绵不断，天空碧蓝，一会儿灿烂的阳光直射下来，一会儿乌云滚滚，下起了阵雨，有了昨天被雨淋湿的深刻体验，我俩一看要下雨，就停下来搭起外账避雨，绝不能把自己淋湿。我认为独库公路景色最美的就是从乔尔玛到那拉提的100公里这一段，满眼的绿色，高山，蓝天，白云，牛羊在半山腰悠闲地吃着草，间或有几个白色蒙古包，
沿途很少有房屋等永久建筑，完全是自然状态。5个小时移动了26公里，可想我们这一路有多慢，这也说明了这一路风景有多美，慢慢骑感受这份大自然的美。
下午5点半在大约G217的715路牌处，迎面来的骑友告诉我们达坂上面正在下冰雹，建议我们今天不要往上骑去翻达坂，我看了一下路边有一些蒙古包，停下来问了一下，可以住宿，200元一个蒙古包一晚，说晚上会生火，我们决定就在这里住一晚，把自行车推到蒙古包外，躲进蒙古包避雨。过了一会儿太阳出来了，阳光很暖和，我把外账和衣服放在自行车上晾干。我一直向往草原上的生活，我和主人以及他的两位邻居聊了起来，我们住宿的是一家哈萨克族人家，他们的家在尼勒克县，这里是他们的夏草场，每年6月中旬，他们用大卡车把牛羊和帐篷运过来，在这里放牧，9月中旬再运回去，年轻人会将普通话，小孩子们都在尼勒克县城读书，暑假在这里玩。其中一位邻居身材高大，健谈，普通话讲得很好，他说他的毡房和草场在上面一点，下次欢迎我去他家，他和我加了微信，说来上海的时候会联系我。他有一个女儿一个儿子，女儿在内地读高中。他给我讲了许多这里的生活，满足了我的好奇心。
这里手机信号不稳定，晚上太阳落山后到早晨9点没有手机信号。电力只能靠太阳能电池板发电。晚上他们煮了一锅羊肉，用压面机压了面条，按照我们的需要为我们准备了两碗热气腾腾的汤面，上面放了几块羊肉和一些洋葱，思远全吃光了。下午的时候一位比思远大一岁的小朋友达木教思远骑马，一个小时后，思远自己会骑了，思远很感谢他，多给了他一些钱表示感谢，一起拍了合影，加了微信，成为朋友了。晚上没有手机信号了，小朋友不能再拿着手机玩游戏了，他们围到外面的烤肉炉子边和我一起烤火，在月光下聊天，达木说他语文很好，他喜欢读三国演义，他将来想在城市里工作不想回到这里放羊，放羊没意思，另一位小朋友说他的英语和数学很好，他看上去很善于语言表达，思维敏捷。
我们的蒙古包里晚上没有生火，有些冷，思远穿着羽绒服羽绒裤盖着厚被子早早睡了，一直睡了12个小时到第二天早晨10点被我叫起来。
今天骑了26公里，爬升了500米，这样减轻了明天爬坡的压力，同时在这里深度体验了哈萨克族在高山上的夏草场的生活，结交了大小朋友，好开心。
第四天，7月11日，78公里，乔尔玛+26KM到那拉提
早晨8点我独自在帐篷外散步，早晨的空气沁人心脾，看到哈萨克族家里的女主人拎着大桶挤牛奶，不一会儿就是一桶，每家都是如此，羊群前一天晚上赶下山现在还蒙古包旁的羊圈里，听着牛羊的哞哞咩咩声，我慢慢走到山坡上，今天看起来是个阳光灿烂的日子，是个爬坡翻越达坂的好天气。每家人早晨都在挤牛奶，然后把牛奶分别处理，我看不懂加工的过程，有放进大锅里加热的，有放进机器里的，有放进袋子里悬挂起来的，到处都是牛奶。主人家的小孙子醒来了，一岁半，昨天下午和我玩摔凳子、躲猫猫，很开心，早晨他还想玩，我们俩在草地上玩，主人叫我们进他们的蒙古包里吃早餐，小桌子上摆满了切成小块的馕，一小碗酥油，女主人为我们每个人做了奶茶，她在碗里放一些牛奶，酥油，盐，然后倒入一些茶，再加入滚烫的开水，每一碗都仔细地一步一步地做，主人招呼我坐下来，把酥油抹在馕上吃，我从来不喝牛奶，偶尔吃过酥油，但我想在什么地方就吃当地的食物，馕是他们自己烤的，很有嚼劲，加入酥油后，满口溢香，令人非常满足，我们慢慢地吃着，聊着，男主人嗯唱着哈萨克族的歌曲，他的小孙子躺在旁边的一张羊皮上抱着奶瓶吃奶，女主人热情地示意我多吃点。他们的两个年轻的儿子昨晚去了乔尔玛回来有点晚，还在我们的蒙古包里睡觉。
10点半，我们向这里的朋友一个一个告别，然后出发，路上车辆很少，我们沿着宽阔的峡谷底部缓慢地爬升，一直到尽头，道路拐向另一侧的山体上，开始盘山公路，向上的倾角很大，有时候不得不推着车走，风景很美，随着爬升，宽阔的峡谷和远处山上的白云逐渐落在了我们的脚下。中午近一点的时候，在距离玉希勒莫盖隧道2公里的地方下起了雨，这里海拔3000米，气温低，我们刚刚经过一处蒙古包，有了之前在高海拔被雨淋的痛苦经历，我立即决定调头下去到那里避雨，是一家哈萨克族，为思远在烤肉炉子上加热了一个馕，想想在这里花5元能吃到热乎乎的馕，太幸福了，吃了馕，雨一停，我们立刻继续往上骑，来到一处游客停车休息处，等了半个小时思远才到，他想尝尝风干牛肉干，买了一些，几十元钱，他很喜欢，这些肉干一直吃到库车，和馕成为了日常路餐的一部分。下午2点，我们到达了玉希勒莫盖隧道，进入隧道，没有灯光，摸黑骑了一段，实在太黑了，我们停下来把头灯带起来，这个头灯是我在网上40元左右购买的，性能非常的好，完全可以照亮骑行的道路，出了隧道，又下起了雨，我们不得不躲进隧道维护站避雨，里面的工作人员请我们进屋，里面有火炉，暖烘烘的，我们聊天，他们正在给隧道里安装太阳能电池板供电的灯，大约一个月以后就可以用了。这里海拔高，时不时地下雨下雪，煮面条煮不熟，他们的垃圾清运车司机说山下那拉提的温度比这里高十几度，很暖和。他们热情邀请我们和他们一起吃午饭，我们想尽快下到低海拔暖和的地方，看到雨停了，我们赶紧告别他们出发。大约是下午3点半，一眼望去，我们处在高高的群山的山顶部分，整个世界都是绿色的，刚刚下过雨的公路，泛着若隐若现的光，像一条玉带随意抛洒出去，悬浮在山顶之间，一路景色美，加上下坡，很是享受，拍照或者视频没法展现这种宏大场景的美，只能身处其中体验它，我放弃了拍照，让这美景留在记忆里吧，每隔10公里左右会有为游客准备的停车观景台，骑行了大约半个小时20多公里，开始盘山公路下坡，20分钟后就下到了半山腰，气温明显升高不再那么冷了，我们在一处停下来喝水休息时，遇到了来自匈牙利的小伙子小八月，他26岁，4月份从荷兰出发，计划独库之后到乌鲁木齐，西安到上海，然后回欧洲申请新的签证，9月再回到上海，从上海骑行四川青海云南，他普通话讲得很好，和旁边好奇的人聊天，合影，他说他就想来看看中国，一路骑行都是露营，说小时候他爸爸也带他像我们这样骑行，这种方式很好，我们加了微信，我告诉他到上海可以联系我，我可以提供帮助，也想继续听他的骑行故事。5点钟我们来到了那拉提服务站，海拔已经将到2000米以下，温度舒适，不用担心被冻了，服务站对面是国家森林公园，这里的餐饮让人很舒服，西辣蛋拌面加一碗面汤让人很满足。
看到窗外的小雨停了，我们继续骑行，下坡，经过星空营地，不久来到G217和G218的三岔路口，G218上大车很多，排起长队，由于施工，环境很不好，不适合骑行，我们离开G217沿G218往那拉提镇方向骑，之前读骑友的游记提到从这里下去10公里的哈萨克第一村居住环境会好很多，8点钟来到了村口，这是一个公路边建起来的接待游客的地方，对面就是那拉提国家公园，我独自进去转一圈寻找住宿的地方，在最里面看到一家小院里有草地，上面放着足球，回到村口给思远说了，思远两眼放光“就去那家！”。来到小院门口，男主人正在院子里装灯，女主人带我们看了楼上的山景房，我们问有没有有电视的房间，我们想看欧洲杯，女主人笑了，带我们到后面的院子里的一间平房，说只有这一间有电视，是男主人看球赛的地方，房间宽敞明亮，半个房间是炕，被褥整齐干净，让我有回到小时候在农村家里的感觉，女主人说男主人一定很高兴因为有人和他一起看球赛聊球了，女主人听说我们是骑车来的，看到一个和他儿子差不多大的小孩，介绍她儿子给思远，两个小朋友从这一刻开始就一直在外面玩，在草地上踢球，掏蚂蚁窝，一直到晚上11点才回来说要吃饭。
晚上三位自驾游的哥们邀请我和他们一起吃火锅聊天，看得出大家都很享受旅途，我们喝酒畅聊，不知不觉已经很晚了，加了微信，带着几份醉意我送他们回各自房间，就此别过，祝他们后面旅途愉快！民宿的小主人跑来问我：“你们能不能明天不走了？我想和思远再玩一天。”
思远也有同样的想法，小主人补充说“我可以不收你们的房费。”
我们此行时间充足，就是考虑到想停的时候可以停，我粗略计算了一下，应该可以一天不骑，让两位小朋友玩，我自己也可以在这么舒适的民宿好好休息一下，于是，我们决定明天睡到自然醒，明天不走了。
第五天，7月12日，那拉提休息早晨一开门，女主人告诉我说她家的小朋友早晨起来搬了个小凳子坐在我们房间门口等我们起来一起吃早饭一起玩，他想骑自行车出去玩，我让他骑思远的车，和他一起出去转了一圈回来，他俩一直在玩。小朋友家人说自从昨天我们到了有人和他玩了，他就没有看过手机了，玩手机是小朋友们的最后的选择，我赞同，让孩子离开电子产品的最有效的方法就是有人一起玩或做事。主人告诉我这里一年只有几个月的经营时间，冬季雪太大，没有人过来。住在平房，小院子里，阳光很暖和，天空瓦蓝瓦蓝的，很是惬意，一直到晚上快8点钟了才想起来吃饭，厨房就在我们房间隔壁，主人为我们做了拉条子，思远贪玩，不想吃，我把没吃完的面和菜盖好端进我们房间，等他想吃的时候吃吧。我这些行为被在小院凉棚下吃饭的一位游客观察到，他邀请我和他聊天，旅途中相遇就是缘份，我们天南海北地聊天，到很晚，非常开心，加了微信，保持联系，互道珍重，后会有期。这一路，我遇到很多人，听他们的人生故事，是另一番美景，常常让我赞叹，人世间美好，值得！感恩他们愿意给我分享他们的故事，想法，体验，给我带来如此美好的旅行体验，让我更加地热爱旅行，热爱生活。
第6天，7月13日，骑行70公里，那拉提到巴音布鲁克
早晨拉开窗帘，窗户玻璃外面民宿小主人正看着我，他正在等我们，一起吃了早餐，我们和民宿主人，叔叔阿姨告别，小朋友送我们到村口，叮嘱我们要保持联系，告诉他我们到哪里了，他也会告诉我们他爸爸给他买的自行车什么时候到，后来一路上都和他保持微信联系，我们回到上海后不久，他发来了他的自行车照片。
10点半离开那拉提沿G218回到G217上，独库公路的每一段景物都不同，那拉提这一段是我熟悉的天山风光，低处山上的松树像一根根针似的直挺挺插向天空，出发前告诉思远那拉提到巴音布鲁克68公里, 开始小缓坡30公里然后一路下坡，所以今天是休闲骑游，后来发现，这是我没有仔细读资料，其实这里有独库公路上第3个要翻越的达坂叫拉尔敦达坂，根据后来的记录看，海拔从1500米到2700米，高度差要1200米。整个上午都在爬坡，而且越来越大的坡，有时候要把下巴仰很高才能看到将要爬上去的高处的路，真怀疑能不能爬到那里，等到那里了，往下看，无法想象那是刚才所在的地方，体会到了我一位朋友阿潘去年骑这一段的体会“爬坡爬到怀疑人生”，思远体力无法支持这么多的大角度的坡，停下来休息的时间多，下午3点，我们停下来在路边吃午饭，黄面、馕加西瓜，这是最好的午餐，解饿解渴，爬了一个又一个坡，已经5点半了，在G217的800路牌处显示已经离开那拉提30公里了，也该到顶了，我们把车子停好，坐在路边的山坡上，看着对面我们翻过来的茫茫大山和山顶的云，不禁赞叹，“天山”这个名称太合适了，感觉这些山就是在天上，人们是怎么想到在山的那一边会有人生活，怎么想到和如何做到翻过这些山去找这些人的？这些山看起来是那么高那么庞大，翻越这些山的目标在它们面前是多么的遥不可及啊，可是，人们的确探索出了这样的一条路，从这里翻越天山，这是人们一点一点向前探索的结果，感谢所有为这条路建成做出贡献的人们。
路上自驾游的车里有很多人减速给我们加油，或伸出大拇指，车上的小朋友看着我们，从一开始看到我们，慢慢地转头，直到不得不把目光从我们身上移走，眼光中充满了好奇和羡慕，令我印象深刻。
过了G217的803路牌，开始下坡了，没有了山，我们开始骑行在高原上的巴音布鲁克草原上了，路旁的草原上小河弯弯曲曲的静静流淌，景色和上午又不同了。
晚上8点半到了巴音布鲁克镇，先吃饭，这里就是一条街，两边都是餐厅和酒店，全是为游客服务的，我们选了一家“非常香野蘑菇拌面”餐厅，环境、价格和饭菜质量都美丽，饭后到游客中心看到已经错过了去天鹅湖景区的最后售票时间，也不遗憾，路上的景色已经很美了，为了晚上看球赛，我们找了一家旅馆住下来。
今天爬坡爬得好累，要好好休息一下。
第7天，7月14日，骑行56公里，巴音布鲁克到巴音郭楞乡
一觉睡到12点才起来，我想今天是不可能翻铁力买提达坂了，能骑到山脚下，明天用大半天来翻吧。看了一下，到山口大桥近70公里，合适的。买了4个馕，以备今明两天路餐，半个西瓜带上，又去了昨天那家餐厅，西辣蛋拌面非常的好！思远看我吃得香也想吃，给他分享了一小碗。下午一点半离开那拉提，拐过一处小山，开始骑行在攻略上提到的地图上能明显看到笔直的40公里，思远骑的慢，我停下来等他的时候，一位蒙古帅哥把车停到路边，和我说他从我们俩离开巴音布鲁克就一直跟随我们，他问我们有没有骑行的视频，他正在寻找一段骑行在巴音布鲁克草原上这一段的视频，做到他正在制作的一个视频中，他给我们看了他正在做的几个短片小样，很美，他问我觉得这短片能火吗？我说当然。我给他看了我们拍的一些视频，他选中了思远拍的一段红旗飘飘的视频，他问我可不可以帮忙拍一段骑行中第一视角只有草原、天空、路和自行车把的视频，我说当然可以，加了微信后，我尝试拍了几段，发给他，他说画面清晰度不够，还是得用运动相机拍才行。其实我们出发前的确是考虑过拍摄器材的问题，由于时间来不及深入研究和考虑，没有买，后来发现有一个可以挂在身上或架在自行车上的拍摄设备的确很省心方便而且效果比手机怕的好。
路上遇到一位大叔，70岁了，4月从黑龙江出发环中国骑行，他说他只骑行，不旅游，一路露营，没有专业装备，我看他自行车挺新，他告诉我他在库车附近把自行车丢了，找警察帮忙也没找回来，家人寄钱过来重新买了一辆继续骑，打算从新疆进入内蒙然后回到黑龙江。佩服！
在这条笔直的草原公路上，后来又遇到迎面骑来的一位大哥，他也是在517驿站租的车，是从库车出发的，他是青海人，曾经是一名藏医，后来学习中医，他练习一种瑜伽，练习时在冰天雪地中只穿一条短裤，练习时肚子可以收到很小很小，给我看他练习的时候的照片，我从未听说过这样的瑜伽，他说他在长三角有时候会讲课，讲国学，他说：“今天我告诉你一个你也许从不知道的，我们常说的金刚经里的“相”字应该是“想”，我们说的就是要打开我们的想法，比如你看到云，说云像一匹马，好的，再想，云像什么其他的事物？和马不是一类的，说像飞机，好的，再想，云像什么其他的事物？就是要“胡思乱想”，我们现在生活中一些人受抑郁困扰，有些就是因为遇到事认为只有一个选择一个结果，不是自己想要的，困在那里了，如果我们常常打开我们的想法，开放我们的思维，就不容易卡在一个答案上、一件事情上“。在这样的旷野中，辽阔的天地间，听到他给我用这样容易理解的方式讲这些平常觉得烧脑的名词和问题，以及他爽朗的笑，让我有一种不真实的奇幻的感觉。我要求加了他的微信，他说他平常在苏州，我想有机会向他了解他习练的那种瑜伽和听他讲更多的他参悟到的国学和中医。
下午到达巴音郭楞乡我们已经很饿了，来到路边一家餐馆，主人是一位维吾尔族大哥，素抓饭的米是一粒一粒的很有嚼劲的，我很喜欢，是我一路上吃到最好吃的抓饭了，大哥称赞思远好样的，是个男子汉，离开的时候我们遇到了两位在路边休息的骑友，一位是胡越（微信视频号和抖音等自媒体“胡越的修仙日记”），他年初从河南出发环中国骑行，另一位是从成都出发到拉萨，他们都是沿219从西藏阿里进入新疆南疆的，佩服！
继续前行，我们正面对着雪山骑去，经过几天的骑行，我们已经不再畏惧爬山，内心平静，天空的云彩呈现出各种形状，思远停下来拍照。经过一处蒙古包，蒙古包旁边是羊群和马群，蒙古包前几个小朋友在夕阳下玩游戏，我和思远都停下来，被这场景吸引了，思远提出不走了，他想下去和他们一起玩，我说我们今天要骑到山口大桥，为明天翻达坂留好时间和体力，这里距离目的地还有10公里，思远说我们可以明天早点出发，错过这个地方，前面不一定有这样的地方了，我想此次出行就是为了玩，带了露营装备就是为了随时可以停下来，这里的确值得停一停，我们从路上下来，问了这户人家，他们同意我们在他家蒙古包旁边搭帐篷，费用50元。思远和3个小朋友玩起了游戏。这是一家蒙古族人家，这里是他们的秋草场，他们的夏草场距离这里要走好几天，他们正在一口大锅里煮肉，在蒙古包里用羊毛做一些饰品，为明天参加那达慕大会做准备，3个小朋友，一个开学读高中，一个初二，一个小学六年级，他们都在距离这里300公里的和静县读书，暑假才会来到牧场，他们的汉语和内地城市中的人们一样的好，晚上我们一起玩“狼人杀“的时候，他们和思远说的一些时下青少年中流行的行话加英文，我要琢磨一会儿才能懂。十二点半，不得不结束游戏了。
我和思远在我们帐篷外面的草原上看满天的星星，他指给我看北斗七星，很清晰的一把大勺挂在空中，这就是我们一直说的去大草原上看星星，现在实现了，好幸福。
第8天，7月15日，127公里，翻越铁力买提到天山神秘大峡谷
早晨天蒙蒙亮就听到哈斯尔一家在装车，我赶紧起来，怕错过了和他们告别，太阳还没有出来，有些冷，看着太阳从草原上的地平线一点一点的升起，周围的景色不断变化着，哈斯尔一家除了他爸爸留下，所有人都上车了，挥手和我告别，叮嘱我下次再来，我留好了哈斯尔的微信，哈斯尔个子不高，精干，很机灵，普通话很标准，他骑马的感觉让人很羡慕，就是人在马背上，跑起来的时候，人和马浑然一体的感觉。
9点钟我们收好帐篷，告别哈斯尔爸爸，回到公里上，第一个目标是山口大桥，那里就开始进入山区了，骑了十几分钟到了G217的888路牌处，这里是zf修建的集中旅游接待点，一栋栋红色的小房子，游客在这里可以住到和城市里酒店一样舒适的房间，继续前行，草原上的马群正在缓慢通过公路，目送马群走远了，我们又开始骑，10点钟来到了山口大桥，这附近有餐厅和旅馆，一条河，过了河，路边一对维吾尔族夫妻拉了一车瓜，正好我们想要买个瓜，买了一个西瓜，共4元，0.8元一公斤，帮我们切好，吃了几块，招呼他们一起吃，他们给我们又切开一个哈密瓜吃，这里得气候是没法种西瓜的，他们是从库车或者和静开车来，我们把吃不完的西瓜带上，后面爬山，西瓜加馕就是最好的路餐了。进入山区，开始缓慢爬升，由于巴音布鲁克海拔2500米，铁力买提隧道3300米，加上我们已经习惯了骑行，800米爬升相比之前的3个达坂感觉难度小多了，这里的山上没有树，随着海拔上升，山上植被的绿色越来越薄。下午4点，我们翻过此行的最后一个达坂，通过了铁力买提隧道，从山口大桥开始，用了6个半小时，龟速了，从出隧道后的山顶上往下看，隧道这边的盘山公路几乎是挂在垂直的山体上，一路之字形下坡，速度尽量控制，一度达到了50公里时速，思远能一直跟随，他能这样一直安全地骑行，有在这样的路况上保持骑行和安全的能力，让我很开心和放心。一路下到大小龙池游客中心，我们停在路边的餐厅，我吃素抓饭，思远吃了抓饭和现烤的烤包子，我给手机手表充电，休息一个小时后，我们继续出发，我告诉思远我们速度要尽可能快，否则天黑前赶不到大峡谷，通常大家都会用一天的时间从巴音布鲁克到库如力，最后一天库如力到库车，据我了解库如力的住宿条件不大好，露营环境也不好，我想今天努力在往下骑，骑到大峡谷，大峡谷景区门口应该可以露营补给，这样第二天到库车的距离也会短一些，确保天黑前到库车。思远坚定的跟随我的计划，他想停下来休息的时候我就让他停下来休息、玩，这边的景色越来越荒凉，山体是明显的风雨雕刻出来的形状，大自然的鬼斧神工，过了库如力，路上开始有大型拉煤车了，天快黑了，路上车已经是少的了，已经快10点钟了，我们借助来往车辆的灯光奋力骑，终于在10点半来到了大峡谷景区门口的小广场，搭起帐篷休息。
今天骑行了127公里，是此行中骑行距离最长的一天，从草原出发，爬山，翻越达坂，急速下降，一路下坡，来到这周围都是红色的山体被骑友称为“火星”的地方，感觉没有很累，但也需要好好休息了，赶紧躺进帐篷里，自行车没带锁，放在外面稍有些担心，但也只能如此了。
第9天，7月16日，66公里，天山神秘大峡谷到库车
一夜的休息疲惫尽消，外面游客声音越来越多，我起来活动身体，去卫生间洗漱，在餐厅里吃到了好久没吃到的小米粥小菜花卷，11点我不得不叫思远起来了，12点我们进去游览，的确是个奇特的地方，许多小姐姐在这里拍大片。下午1点半，我们开始最后一天的骑行，路牌显示68公里到库车，一路都有大货车，空气中粉尘明显，天空灰蒙蒙的，路边的戈壁上，大卡车扬起的尘土飞扬，这一段不适合骑行，感觉就是在沙尘暴中骑行。我想骑行独库是不是应该在库如力结束，转念一想，这一段戈壁也是独库上一段特有的体验，想想一路过来，独库的每一段都是不同的。因为没什么景色加上空气不好，印象中这一段只有盐水沟有点想拍照的想法，我想尽快骑出这个区域，估计到库车应该是蓝天了，速度尽可能快，最快达到了53码，下午5点半来到了独库公里终点路标处，6点半来到了库车县城。
到517驿站还车，受到热情的接待，让我们先进小院吃西瓜休息，给我们结了帐，优惠后又给免了零头，算是给我们的奖励，感谢517骑行驿站，车子状况非常令人满意，一路没有出一点问题。
我同学来接我们把我们送到库车饭店，我们一起在旁边的夜市吃饭聊天，有20多年没见了，老同学在一起还是以前读书时候学校里的感觉，“还是那个样儿！”。晚上回到房间，思远说：“我很喜欢和你出来旅行”，我：“为什么？”，他说：
“你有很多经验，我不用担心，什么都会安排好”，我笑了“是跟着老江湖，感觉好吧……”, 思远说：“我还羡慕你，走到每个地方都有朋友”，我说：“是的，我也很享受这种感觉，让我很放心，明天去喀什和到库尔勒都是朋友安排好了的，很期待和他们见面。”
至此，独库骑行完美结束，9天的时间，感觉有一个月，可能是因为比起平常每天周而复始的日常生活，眼睛看到的，身体体验到的，太多太多了。这是我和思远第一次长途骑行，长途骑行是我一直想做的事，思远帮助我实现了。
第二天，我们把露营装备和羽绒服等骑行用品去附近邮局寄走，乘下午航班一个小时多一点到达喀什，游览喀什古城，准备后面两天去帕米尔高原看慕士塔格，这是我们提前完成独库骑行的奖励。
