从S209和S210衔接处左拐后，路边即有免费停车场，把车停此处，沿S210前行几百米，即是腊子口战役景区（免费）。
腊子口关隘，一夫当关万夫莫开。
这张照片可以显示关隘处西侧地形，很容易使人想到迂回攻击的战术，攀爬难度似乎也并不大。
纪念碑题字是杨成武上将，他时任红四团政委（团长黄开湘），而腊子口正是红四团攻克的（只动用了一个营）。
这个纪念碑所在的关隘，仅仅是当年腊子口的第一道防线。在腊子沟与朱李沟交叉的三角地带，就是S209和S210衔接处，还有第二道防线，当年的腊子口战役，包括了目前纪念碑处的战斗以及后续第二道防线处的战斗。
关于腊子口战役的细节，现在已经很难在网上或者有一定权威性史料中找到准确的信息了。
个人观点：腊子口战役在红军长征途中相对于其他诸战役（湘江战役、突破乌江、强渡大渡河、四渡赤水、二占遵义、血战娄山关等等），无论其凶险程度、战役规模、伤亡损失都远远不及。
腊子口战役红军的对手是地方军阀鲁大昌，此时蒋 的嫡系中央军兵力离此尚有一定距离。鲁大昌的总兵力是一个师，他部署在腊子口一带的兵力有的资料说是一个团，有的说是两个营，可以肯定不超过一个团。关于两道防线的兵力分布，有的资料说关隘处是一个营，有的资料说是一个连。关隘处的碉堡数量，有的资料说只有一个，有的资料说有数个。
鲁的部队，其战斗力比较弱，所以老人家下的命令要求红四团在三天内尽快夺占腊子口，打开通道，打击溃战即可。可以说，长征途中几乎所有战役的目标都是击溃战，而不是什么歼灭战，甚至有时三面包围，有意识网开一面。如果晚了，待中央军到达，那就被动了。
腊子口战役的规模，大致属于营（连）级规模，主攻部队是红四团的一个连。关隘处地形狭窄，多了也无法展开。从关隘处两侧地形看，都存在迂回攻击的可能性，且攀爬难度并不高（想想夺占泸定桥的难度）。有资料说，在解放后修建S210公路时，对腊子口关隘两侧有所爆破，已经不是当年的地形了，但这一点并不重要。
红四团在第一波试探性攻击失败（有一点伤亡）后，很快就决定了攀爬东侧山顶实施迂回攻击的办法，守碉堡的士兵见头顶落下手榴弹，即溃散。待第一道防线被攻克，第二道防线兵败如山倒，红军乘胜追击，前卫部队当天（1935年9、17）即翻过达拉梁（时称大喇山），到达旋窝、大草滩、麻子川一带。
关于“大草滩”地名，这里有个小插曲。在我前一天从兰州出发沿兰海高速去宕昌官鹅沟时，曾看见过高速上显示的“大草滩”地名，位置在岷县以北很远的地方，一方面军长征时，过腊子口后翻过达拉梁，向北最远部分兵力到过岷县，不可能到大草滩了，但有关史料明明说红军经过旋窝、大草滩、麻子川一带，然后到达哈达铺，而大草滩和旋窝、麻子川、阿坞这几个地方相距甚远，这究竟是怎么回事？百思不得其解。后来反复扒拉地图，才发现在旋窝、麻子川一带，还有一个小村，也叫“大草滩”，显然，红军经过的是此“大草滩”，而不是岷县以北的彼“大草滩”。岷县南、北含有“草滩”两字的村庄有四、五个。
腊子口战役我军的伤亡并不大。准确的伤亡数字已经很难查清，综合当时参战将领的回忆，可以肯定的说，至多伤亡十几人，牺牲者不会超过10人。
腊子口战役的象征性意义远远大于其实际意义。所谓象征性意义，腊子口天险一打通，意味着红军彻底走出了岷山山脉，东出陕甘的通道四通八达，已经进入陕北高原的边缘地带，天高任鸟飞了。
