提高旅行车轮组舒适性、耐用度的小尝试 - 骑行天下 - 8264户外手机版
制动换成BB7的了，但是刹车手变行程不好调，用过一段时间行程就变，制动效果就变差。
11-34的中间有一档跳得比较大，确实脚感不是很好。
我的下一辆车准备试一下zoom的线拉碟刹，用完后来给大家报告。
轮组是真不好搞，不会编也找不到靠谱的人编，成品36孔轮组也没有卖的就很无语
好久没有看见你骑车了貌似改徒步了，多年前你穿越比利牛斯山脉时好像就是用的内14吧，后来用车友的车子试骑了一下感觉还是太沉重了，最后还是放弃了，当然免维护确实是好长途烦恼减少太多了。
确实重，重1公斤多，我的14速还在家吃灰，自行车也是在骑，不过好久没有长途了，都是一些短途，不好意思在这里显摆了。
最近喜欢上了耐力赛，徒步走的多了一些。
齿轮箱里面工作肯定有阻力，重量大点到还可以接受，关键是感觉起步时踏感沉重，平路也没有感觉轻松，试骑后感觉同样的里程和坡道比正常变速要累的多。
