库拉岗日距山南市中心320公里，海拔7538米的库拉岗日峰，是山南海拔最高的山峰，也是藏族传统的四大神山之一：即东方神山沃德贡杰、卫藏神山雅拉香布、北方羌唐神山念青唐古拉、南方神山库拉岗日。库拉岗日附近集中分布有6座7000米以上的山峰。远远望去，终峰并肩，宛若一道顶天立地的冰雪屏障，山脊的南北两侧是壁立千仞的基岩陡崖，峡谷中横卧着四条冰川，北侧的两条均长达10公里。冰川上有奇丽壮观的冰塔林，还有冰崖、冰墙、冰陡坡，但频繁的冰、雪崩时常连续发生、轰鸣不息，惊心动魄。
山的北麓是宽敞的洛扎雄曲奔流向东。谷地以北，辽阔的藏南高原上静卧着羊卓雍措和普姆雍措，它们倒映着冰墙雪壁的伟岸英姿。山的南面为莲花生大师三大魂湖之一的朱措白玛林湖。传说山上有座用宝石和水晶砌成的宫殿，藏族英雄人物格萨尔王就居住在里面。山脚下，山峦起伏，峡谷深切，公路窄窄一线蜿蜒于河谷深处。
这条路线汇集神山圣湖，一措再措，一众7000米级雪山在这里一字排开，对徒步新手极为友好。徒步库拉岗日接近性好，单日徒步距离不长，强度不算大，比较符合开始走西藏长线户外爱好者的需求，是一次难度适宜的极致风光之旅！我把它当做我进西藏徒步的第一条长线，这为我之后去珠峰东坡奠定了一些的基础经验。
1、路线情况：这次准备走库拉的南坡和北坡。①计划先走北坡，用时两天，从洛扎县的扎日乡（海拔4200多米）出发，前往北坡冰川（海拔5400多米），营地在海拔5200多米的地方。全程往返约16公里，爬升和下降大概1200多米，这次一是为了适应高海拔，二是为了看冰川，具体爬升的海拔根据自己的体能来确定。②走南坡，用时四天到六天，我们后面实际是走四天路线，从格朵村出发，经过三神湖，看白玛林湖和介久错，最后到达处迂村，沿途可以看雪山和倒影，翻越海拔约5250米的垭口。全程约43公里，爬升1800多米，下降2200多米。
1、徒步装备情况：边防证（山南市洛扎县或西藏全境）、凯乐石75L重装包、三峰四季帐篷、黑冰睡袋（这次怕冷准备G1300，有个很抗冷队友居然用B700）、山之泉蛋槽、吉普/凯乐石冲锋衣裤、凯乐石中帮鞋、登山杖、雪套、护膝、雨衣、黑冰羽绒服（蓬松度650）、抓绒衣、保暖衣、迪卡侬速干衣、头灯、头巾、遮阳帽、羊绒帽、羊绒袜、防水手套、保温杯、水袋、微单、充电宝（20000毫安，后期因为受冷完全不够用，借队友太阳能充电板充电）、火枫炉头（105T，在海拔4700米以上使用性能会明显下降）、锅、气罐（1个450g脉鲜高原气罐）、高原打火机。
1、徒步食品和药品：鸡蛋面、方便面、免煮米饭、牛肉干、猪肉脯、山之厨冲泡米饭、巧克力、葡萄糖粉、奶粉、卤蛋、榨菜、娃娃菜、腊肠、阿华田冲剂、枣、饼干、腰果、葡萄干、红枣、快克感冒药、创可贴、肠胃药、维C片、云南白药（这次徒步需要六天，所处的环境是高原，带的食品会多一些，所带的东西种类多但量不大，需要根据自己需要进行配置）。
1、队友情况：福建暴风、重庆人生、江西大卫、福建茶绿、湖北大徐、山东长江、湖南小青、福建沙漠、广西阿康、广东欧西、辽宁9527（跟东坡并同一人，他这次临时加入的）、山西灰色轨迹（他因为家里有事没法跟，当时他和长江在梅里雪山外转刚出山，退了机票就飞回家了！不过后面也在日喀则见到这大佬）、福建的本人。这次的队友除了我，他们都有丰富完整的大长线经验，走完这条路线，有五个队友后面跟我一起出发去东坡徒步了。
拍摄于海拔5000多米的普莫雍错
出发之前找队伍
这次徒步是由朋友暴风组织发起的，计划走库拉岗日和珠峰东坡两条线（其他队友还增加其他路线），提前计划了好几个月，选在9月下旬，雨水少的时候去。由于暴风在户外圈号召力很强，早期报名的人数实在太多了，只能选择优先有长线徒步经验的朋友。我当时报名报得快，但是没有完整地长线徒步经验，不过跟暴风很熟悉，一起走过一些华东地区几天的露营路线，不然也有被筛选掉的可能。此次出行前期多亏了他在不辞辛苦的做攻略，其他几个队友在处理气罐和包车的事宜，在此非常感谢这些靠谱的队友。
我这次走长线心里是没有底的，因为上次走长线都过去2年了，那是第一次出行，吃亏很大，教训深刻，所以对这次出行格外谨慎。当时计划有了，后面也就开始准备升级一些户外的装备，琢磨出行吃饭的问题，准备办理边防证，并且个人也开始强化锻炼。在此期间因为还要忙着工作，经常出差，所以每天都有做不完的事情，那段时间还瘦了好几斤。
计划是9.20在拉萨集合，因为怕高反需要提前适应，所以我提前几天过去，而且是坐火车慢慢上去的，坐火车上去时间长点，从青海湖之后就3000米以上了，中间还有路过5300米的唐古拉山口。从西宁到拉萨这趟火车是有氧气补充的，不会缺氧，但还是可以体验到胸闷的感觉！
海拔5000多米的地方，小蛋糕都鼓起来了。
9月17号从福州到西宁
9月17号上午8点多，我从福州出发坐卧铺的特快车到西宁，用时31小时，这是我坐过用时最长一次的火车。没坐之前还以为这段路程也就长点，坐了之后发现在车上那个小位置躺着也是难熬，可能是没有朋友陪伴，沿途感觉很无聊。
青海省博物馆
青海的奶制品
矿石
唐三彩
在西宁站附近找了一家住处。
西宁地处青藏高原东北的边缘，在古代是古丝绸之路的重要节点，在现在是铁路去拉萨的中转站。9月18号下午3点多到达西宁，今天要在这里住一晚，逛了一下西宁市区的莫家街，顺便吃吃喝喝的。在这里可以品尝到当地纯正的酸奶，上面散点葡萄干和花生仁，吃起来酸甜可口，味道很醇厚。本地的黄焖手抓羊肉，羊肉细腻不柴不膻，沾点孜然就很美味，配上特色的八宝茶解腻，一个人都能轻松吃一斤。
从西宁到拉萨坐火车走的是青藏铁路需要用时20小时。这火车有几个特点：①这火车是有加氧气的，不用担心高反。②在白天的时候车上一直都有放音乐，放一些歌颂青海西藏的歌曲，配上窗外的雪山、海子、河流、牦牛和草原，很容易引人入胜。③车厢内部装饰有很多藏族特色。④这车上面的乘客在平日并不是很多，坐着非常宽松。⑤坐这趟车会经过海拔5300多米的唐古拉山口，它是世界上海拔最高铁路！9月19号从西宁出发去拉萨。
网络上找的青藏铁路
路过那曲市，此时车外已经是大雪纷飞了。9月20号达到拉萨集合
没来拉萨之前，一直觉得这个地方很遥远，来了之后发现这个地方也是比较容易达到的，毕竟现在交通已经很发达了，重要的是自己要付出行动，真的踏出这一步。9月20号达到拉萨之的时间大概是上午11点左右，出拉萨站花了不少时间，这个车站安保挺严格的。到拉萨市区后先是找其他几个先达到的朋友汇合，这次大家来拉萨坐火车和飞机差不多对半。到达客栈，放下包后就是简单吃了一碗鸡蛋面，然后也没多折腾，直接回去休息了，午休起来后感觉有点头疼，很明显这是开始高反了。
距离拉萨市还有一段路的地方，可以看到外面的河谷种着青稞。
那时候出拉萨站是不让人拍照的，这是网上找的拉萨站。
拉萨市区真的很晒晚上和几个队友去大街上逛了逛，原本想找一家藏族特色的餐厅吃饭，想点一些藏族特色菜，结果老板出来说藏餐味道很淡很可能不适合我们，怕我们吃不惯，让我们再看看。我是第一次见这样子做生意的，哪有老板推荐外地客人尽量不要点自己店的本地特色菜，这边本地人也太佛系了吧。我们出门走了几步，发现一家装修较好的川菜馆，老板热情招呼我们，进去点了一些川菜，味道香辣可口，不爱吃辣的我都多吃了一些。吃完晚餐后跟着朋友们去了拉萨广场逛逛，逛一会儿就回客栈了，依旧有点头疼，今晚怕感冒先不洗澡（拉萨都属于高原了，这边白天晚上温差大，贸然洗澡有着凉感冒的可能，所以刚来高原的第一二天尽量先适应不洗澡）。
来拉萨还得吃川菜
队友买的当地的食盐，这些应该是高原湖盐。
拉萨广场的夜景
50元人民币的取景地
9月21号打卡八廓古街、大昭寺、小昭寺、布达拉宫
休闲一晚，第二天早上起来感觉头不疼了，胃口也恢复得差不多，精神状态还不错，今天大家决定去逛逛拉萨市区出名的景点。早上吃完早餐后大家根据客栈和景点的位置，决定先去八廓古街，然后再大昭寺和小昭寺，最后再去布达拉宫。拉萨这边的城市建设水平非常一般，规模也很小，虽然是省会，但是建设水平远远不如藏区外的大多数三四线城市。
从客栈出来到八廓古街也就三五公里的样子，我们一伙人打的过来也没花多少钱。进入八廓古街有严格安检系统，古街里面也有很多武警和警察警卫，看样子是2008年314事件之后加强的警卫，现在街上逛街安全感满满。在这古街上，藏族特色非常浓郁，游客和转圈的藏民都非常多，整条街显得很热闹。
大昭寺（Jokhang Temple），又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造。这座寺庙不仅是拉萨的象征，也是西藏现存最辉煌的吐蕃时期建筑，开创了藏式平川式的寺庙布局方式。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的典范。寺庙内供奉着释迦牟尼12岁等身金像，这使得大昭寺在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺的建成，使得拉萨有了“圣地”之誉，寺庙最初称“惹萨”，后来成为城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。
