大凉山自由行:风起云涌之龙头山大断崖 - 江苏 - 8264户外手机版

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由于小伙伴雷雷需要提前返程,所以刘哥将龙头山大断崖提前提上了日程。龙头山大断崖位于四川省雷波县东南部,具体位置在雷波县、美姑县和昭觉县的交界处。这座壮观的自然景观以其险峻的山势和垂直落差而闻名,最高海拔达到3724米,而最低海拔则为960米,形成了近90度的断崖,垂直高度差可达1200米。

龙头山大断崖的地形特征十分独特,山形酷似一艘船,伫立于万山群峰之中,有着“地球边缘”的美誉。这里不仅是地质学和自然生态保护的研究对象,也是自驾游和户外爱好者的热门目的地。

出发之前,网上听到两种截然相反的说法,一种说法是出于对生态的保护,雷波县已经禁止游客进入大断崖区域,设立了关卡;另一种说法是,可以走其他小路进去。这两种截然相反的论调让我们摸不着头脑,但有一点可以肯定的是,通往大断崖有一段道路破烂不堪,必须是四驱越野车,普通轿车容易刮到底盘(我们后来乘坐的是当地人开的七座五菱宏光,其越野性能不亚于越野车)。网上的说法让我们一时难以判断真伪,不过既然已经到了西昌,无论能否进入大断崖区域,不如实地探访一下,也不枉我们迢迢而来。于是,刘哥决定次日我们先去美姑县,到美姑县再做打算。(大断崖处于美姑县、昭觉县和雷波县的交界处,我们选择从美姑县境内进入。)

第二天一早,我们出发去西昌汽车东站,准备乘坐9:20班次的大巴到美姑。在快要到达汽车东站的时候,由于我们六个人的目标过于明显,一下子就被各种大车小车的黄牛拦住,要送我们去美姑,最后两个不同阵营的黄牛为了争夺生意,竞相压价,差点动起手来。好汉不吃眼前亏,我们当机立断选择两边都不得罪的中庸之道,还是到车站坐车比较靠谱。

西昌~美姑乘车凭证,票价62元,我们计划在美姑大桥下车(美姑和昭觉两县交界处)。
从西昌东站到美姑大桥,不过130公里左右的距离,可是车程却长达三个多小时,车上坐满了乘客,因为是山路,所以大巴开起来是十二万分的慢,一路摇摇晃晃,让我昏昏欲睡,突然听到司机大喊了一声:休息吃饭了。我赶紧睁开眼睛,一眼就看到了一个叫做“二担伍阿球”的加水站(名字很奇特啊),坐了很久的乘客纷纷下车活动筋骨外加吃饭如厕。
所谓吃饭,也就是这些诸如炸土豆之类的油炸食品,最后撒上一大把红彤彤的辣椒面,有乘客把这些油腻腻的东西买上车再吃,于是整个车厢弥漫着一股辣椒面?油炸食品的混合气味,于是有人吐了,于是车厢里的味道就更复杂了。。。
路过的村庄,房前屋后甚至房顶都晒着玉米,土豆、玉米之类,是这里的主食。
车内气味复杂,车外却青山绿水,分外养眼。就像围城一样,山里的人想出去,山外的人想进来。


三个半小时后大巴终于到达美姑大桥,司机放下我们,扬长而去。一块硕大的“古彝圣地.非遗之都”的牌子矗立在湛蓝的天空下,让我们一扫之前的疲惫不堪。(洛俄依甘大桥,也就是美姑大桥,桥的一端属于昭觉县,另一端属于美姑县,美姑县的洛俄依甘乡就在大桥附近。)
饥肠辘辘的我们饥不择食,随机就进了一家地理位置属于昭觉县的“苍蝇馆子”吃饭(苍蝇满天飞,真正的苍蝇馆子)。刘哥顾不上吃饭,就去桥头打听大断崖的具体情况。(一般来说,两县交界处的小车司机消息来源比较可靠。)
功夫不负有心人,在刘哥坚持不懈的努力下,终于找到一辆当地的七座五菱宏光送我们去大断崖(费用1000元,包含后续送我们去雷波县城的费用),为了防止去了之后进不去,刘哥还跟车主定下口头协议,如果进不去,退还我们相关的费用。
中间这位身披毛毡的彝族帅哥,就是开车送我们去大断崖的吉克,听说与著名歌手吉克隽秀同宗同族。
落实好了车辆之外,大家也就安心下来,在大桥附近唯一的一家酒店安顿下来(生态鸿途商务酒店,属昭觉县,没有热水,不能洗澡),休息片刻后便去大桥另一端的洛俄依甘乡闲逛。不逛不知道,一逛才知道,这个洛俄依甘乡居然还是个有着游客中心的会盟小镇,小镇繁华热闹,法庭、医院、奶茶店等应有尽有,甚至还有个颇具规模的初级中学,比起大桥附近那家唯一的酒店,洛俄依甘乡里有好几家旅馆酒店,可供选择的余地更大(有点后悔没住到这里)。
洛俄依甘乡,是彝族祖先“古侯”“邛涅”的会盟之地,也是“毕摩”鼻祖阿苏拉泽的出生之地,有着深厚的彝族文化底蕴和鲜明的彝族特色。
又一次看到路边囤满了收获的玉米。
第二天一早,我们收拾好随身携带的干粮和保暖衣物,将其余行李打包寄存在酒店,便坐上吉克的五菱宏光,向大断崖方向而去。
汽车一路经G348到牛牛坝镇、新桥镇,到达中石油塔干镇加油后,拐入乡间小道,经巴普镇勒布村、乃乌村后,开始进入颠簸小道,此时山中开始出现雾气,随着海拔的抬升,雾气越来越重,道路也越来越颠簸,到最后四周竟白茫茫一片,能见度不足五米,坐在副驾驶位置的我感觉吉克不是看着路在开车,而是在凭着他的感觉在开车,一道拐又一道拐的往上盘旋,想想我的右侧就是悬崖峭壁,大家都闷不吭声,想必都在捏着一把汗(真的是“一坐一个不吱声”),不过说真的,吉克的车技是真的高超,拐弯都不带减速的;五菱宏光的越野性能也是真的厉害,再大的水坑土坑都能轻松拿下。
经过半个多小时坑洼不平的烂路和无数个弯道(后座的兄弟姐妹们无数次的被颠簸的撞到脑袋),终于在云里雾里中看到了一个骑着摩托车的当地人,吉克停下车来,用当地语言跟他交流了几句,然后告诉我们,那个当地人是在山上放牧的牧民,今天要下山有事,于是我们不得不心里暗暗赞叹那位牧民高超的摩托车驾驶技术,估计都不用踩油门,就能“连滚带爬”下山了。

就像网上说的那样,途中果然设置了关卡。吉克早有准备,从车上拿了一包烟和一瓶酒,径自向关卡的小房子走去,过了一会儿,关卡的围栏就被抬起来了,我们心底一阵欢呼:吉克,我们找对了人。
过了关卡之后,再往前开一段时间,便能看到一个写有“黄茅埂风电场”的大牌子,正对大牌子,继续往右手方向行驶。
此时浓雾渐渐散去,太阳似乎也有气无力的偶尔露了个小脸,当一排排的风车矗立在眼前的时候,心中顿起“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”之感。

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