收入不高,还总出去玩,是怎么实现的? - 户外大厅 - 8264户外手机版

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在小红书上看到有人问“收入不高,还总出去玩,是怎么实现的”。



看到这个问题,我勉强算此类人。


旅游出行,担心的无非是“花费”和“假期”,这两项可能比大家想的都容易。



假期:最大化利用周末


2024年离开北京的出行,一共有8趟,参加游记总结《天津、大同、呼和浩特、乌兰察布、北戴河、沈阳,牛马逃离生活,周末离京游带来了快乐》

这6次出行都是周末,其中天津出行仅一天。

目前高铁建设非常发达,从自己所在的城市出发3小时以内的高铁覆盖的范围非常广,这些地方均可以作为周末出行的目的地。

除了前6趟出行以外,我还去了泉州厦门,这次请了3天假。这是一年8趟出行中,唯一一次请假。



方式:利用一日游旅行


目的地的选择,总有一些事高铁不方便,或者公共交通不方便,需要开车出行。但是很多朋友不会开车,而且一旦租车成本立马增高,可以参加一日游的旅行团。

在各类旅游出行平台,都有一日游的团;在一二线城市,还有一些比较成熟的户外团,这些户外团起家的产品均是城市周边的一日游,这些团出发价格大多不高,以北京为例,大多在150元以内,甚至有些在100元以内。性价比很高。


消费:平摊更划算


经常出行的小伙伴,都知道吃饭、住宿在出行成本中占的比重较高,尤其是去其他城市,当地的美食总想尝一尝,若是同行有三四人,大家平摊费用,能够吃到的东西会更多。

2024年的出行中,我们有2次包车,我们有四五个人,平摊下来,一人一百,显得不贵。若是人少,包车的成本也比较高。



沟通:主动提出要求,控制预算


一个人出行的时候很少,大多数时候履行是会和朋友一起去;当有多个人的时候,大家的消费习惯和消费水平是不一样;比如,有人喜欢多吃点好吃的,有人觉得吃啥无所谓;有人喜欢去景点,有人觉得景点门票太贵;有人觉得爬山太累,要坐缆车,有人觉得缆车太贵,花费太高;有人想要住的好一点,但是又有人觉得贵。

那么就要在出行前,主动和同行的人提出要求,表达诉求;在出发前,大家对花费有比较一致的预期;尤其是,有明确要求的人,一定要清晰明了提出需求,不要委婉讲;否则可能出行一趟,钱花了,但是没花在自己的心趴上,憋屈死了。

对于出行有明确要求(的人),包括景点安排,预算控制等,可以揽起来行程安排、车票预定、住宿预定的任务,大家通常不看僧面看佛面,对于安排了行程,张罗了事情的人,会有更高的包容性,会更愿意满足ta的需求。

就像舍友姐姐说的“要是有要求,就自己干”。



做攻略:各类优惠方式


出行前做好功课,不仅能节省精力,也能节省开支。

比如,我们去乌兰察布,曾纠结自驾,还是包车,算了一下经费,二者花费差不多,但是包车的体验更好。

小红书上,也有各类UP主分享了订机票更划算的方式。还有人分享物价比较低的目的地等。

只要攻略做到位,能够避开不必要的花费,让每一分钱都用在刀刃上。

旅行迈开腿,张罗起来,就比想象的简单

小红书的风都刮到这来了

传说中的“野徒”?小心不要碰到狐妖哦。

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再怎么算,做攻略,必须的开支都是要的,照你的方法,月收入低于8000,是搞不了的,至于你说的一日旅行团,你这是在坑别人,一日团,几个小时在车上,几个小时在购物店,几分钟在所谓的景点。一天就完了
P大点事,生活质量取舍一下就行了。
流浪汉没收入不还周游全国……饿了看到路边店没吃完的直接去装,大部分摊主还会热心提供塑料袋呢。

我在想我拿着Esbit的钛锅去倒人家的剩面条,老板眼睛一亮应该会再送我一双筷子吧。

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你有这专业装备,倒啥剩面条啊,用纸皮加记号笔写些“此生必xxxx“之类的口号,在热门路口等着收钱就行
十几年在深圳街头,走过1个路口看到一伙,再走过一个路口又看到一伙……

说到这个想起个新闻。纽约一流浪汉在硬纸皮上写“给我一块钱,否则我投票给懂王”。短短十多天“收入”上万。
看来钱其实也不是那么难赚,关键是要有思路。
那些街头装备齐全的也见过,个个假装的沮丧加一脸严肃,看得人直想笑。

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很简单的问题,女的卖肉,男的卖力,要不就是坑蒙拐骗
如果你没结婚那么就好办了,多加哪些聚会群,爬山啊,打羽毛球啊,乒乓球啊,跳广场舞的啊,嘴巴甜一点什么都会有的。
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