12日:新都桥(H3530)－高尔寺隧道（H3934）－雅江（H2530），雨，70公里。路见两个扎胎的，帮其中一个提供了修车工具。

保养

13日:雅江（H2530）至相克宗（H3543），18公里。难得晴天，藏式民居点缀在青山绿水中，民居旁大都种植着各色鲜花，沿路也种植了许多格桑花。住宿的布珠三姐妹旅社十分红火。后到的一小伙子打听我房价，嫌贵要换时，老板的女儿过来介绍还有便宜的房间，并且晚上可以看星星，还给他们看以前拍的照片。小伙子一看，“哇！有星星哎”，住下了！把衣服都洗了，阳光下一阵阵小雨不时飘过。

头盔一定要戴

14日，相克宗休整。太阳老是半遮半掩，时不时还飘点小雨，衣服晾了一天一夜也不干。

15日:相克宗村（H3543）-剪子弯隧道（H4233）－卡子拉山(H4429)－红龙乡（H4163），81公里。先是爬十几公里的天路十八弯，接着是两公里多漆黑湿冷的剪子湾隧道，再接着是66公里的海拔全是4000以上的剪子弯山、卡子拉山连翻。在相克宗休整了一天培养起来的信心，被这一顿组合坡把大家都打回了原型，高反的反了，腿疼的疼了，年轻的也和我们一样推着车走。感觉把这辈子要挂的一档都用完了，纷纷发誓以后再也不来了！过一段下坡时，速度太快，被大车逼到路边，结果听到“嗤嗤”声，扎胎了！从来还没补过胎呢！扎进去一根弯钉子。好家伙，一下竟然能扎出四个洞！试探着补完了一看，俩补丁一个正一个反！打气筒老是打不进气去，好在好望角赶到，帮忙一起糊弄着能骑了。翻卡子拉山口时，一段路先是横风，每有大车经过，车把总控制不住的要往大车上拐；接着又逆风，下坡都蹬不动。好在公路穿行在云端之上，一直有风景相伴。过来卡子拉山口，一段大下坡，分明是阳光明媚，却下起雨来，又急又密。也懒得停车穿雨衣，一路下坡狂奔直接穿出了雨区。下完坡，离红龙乡还有10公里，又是上坡，一个个都快崩溃了。唉！318不止有诗和远方，还有那爬不完的坡！好望角体力有些不支，让我先走。太阳下山后气温骤降，风吹得手要僵掉。终于到达预订的住处，叫上老板开车把走不动的好望角接了回来。在餐厅烤着炉子喝了两杯热热的酥油茶，冰冷的身子才算暖和过来。好望角也没吃饭，决定从理塘直接返回，“不骑了，折腾死了”！住处条件也差，晚上又冷，洗刷如厕都要去外面，水也不敢喝，半夜如厕得把所有衣服都穿上才敢出去，还得打着手电。