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文| Viki，转载请注明出处
冰冰巫宝走天涯（订阅号ID：bbwbzty）
满目的苍凉将旷野包围但有山，在远方连绵山上生长着无边的荆棘还是无尽的繁花我越过无数个夜晚和无数个季节一遍又一遍，一山又一山，只为见到山上的月光我席地而坐，对着星星高歌无声处能否泛起回响，沉静中能否照见心境我拨开堆砌的妄念，踏过虚无的迷茫我带着挚诚且满腔激昂待我站在山巅，星尘化为火焰，寸寸燃遍人间我身是青山，便有天地我心有方寸，即是桃源看，我和世界！———————————by Viki 2024楔 子
之所以有个四川盆地，是因为3000多万年前，板块运动让青藏高原不断隆升，地壳物质向东南流展，于是诞生了龙门山、大巴山、七曜山和大相岭等多条山脉。
大家伙儿就这样层峦叠嶂地把四川团团围住，以独特的地质构造成就了四川盆地、成都平原。
可是，物产丰饶的同时也让蜀地四面被高山峡谷阻隔，交通闭塞。
为了看看山外面的世界是什么样的，山外面的人也想看看山这头是什么样的，于是，早在古蜀开明王朝期间，人们修了一条连接蜀地和中原的道路，这就是秦蜀之间最早的交通雏形。
古称陕西为秦，四川为蜀，历史将此道称为“秦蜀古道”，简称“蜀道”。
“蜀道”之名，始于汉初，记载在《史记·项羽本纪》中。
【项王、范增疑沛公之有天下，业已讲解，又恶负约，恐诸侯叛之，乃阴谋曰：“巴、蜀道险，秦之迁人皆居蜀。”乃曰：“巴、蜀亦关中地也。”故立沛公为汉王，王巴、蜀、汉中，都南郑。而三分关中，王秦降将以距塞汉王。】
由此可见，蜀道是古代连接蜀地与关中地区的交通要道。它打通了秦岭、大巴山，帮助秦人以富饶的蜀地作为供给后盾，为统一天下奠定坚实基础。
传统意义上的蜀道指周秦汉唐时期从长安翻越秦岭、大巴山，经汉中盆地通往成都平原的古道交通网络 ，是中国古代中心地区与巴蜀地区的交通干线。两千多年来，蜀道基本形成并沿袭“北四南三”的格局。
以汉中盆地为中间站，可将蜀道分为南北两段，北段为越秦岭道路，南段为越巴山道路。
如上图：
“北四”指的是秦岭段主要要道：故道（陈仓道）、褒斜道（明清时称“连云栈道”）、傥骆道（骆谷道）、子午道。
”南三“指的是经汉中、大巴山的古道：金牛道、米仓道、荔枝道（荔枝道与杨贵妃喜食新鲜合江荔枝而建起的运输驿道有关）。
【此外还有一条阴平道，属于蜀道的一部分。
魏国大将钟会攻蜀，被阻隔于剑阁之下（剑门关不愧是剑门关啊，一夫当关万夫莫开）。邓艾从一旁的悬崖峭壁上开小道，偷渡阴平，蜀汉投降，结束了三国鼎立的局面】
后来“蜀道”统指秦汉至明清时期连接关中平原与四川盆地 ，穿越秦岭和大巴山的一系列川陕道路，跨陕西、四川、重庆、甘肃，拥有超过2300年的历史。
【峡江古道、川滇古道、川黔古道、川藏古道等都属于广义上的蜀道】。
蜀道许多地段蜿蜒于秦巴山地的河谷险峡之中，需伐木架栈行走【所以蜀道又称“栈道”】，李白发出感叹：“蜀道之难，难于上青天！
古蜀道南段主要连接汉中和成都两地，两个盆地之间是大巴山。
所以这条道，需要翻越大巴山脉。
蜀道之难，难就难在阻隔的秦岭和大巴山，通行非常困难，李白的“蜀道难”可不是白写的。
如前所述，“南三”主要道路：
2.米仓道：汉中→巴中
3.荔枝道（洋巴道）：汉中→万源→平昌→宣汉→开江→梁平→垫江→涪陵
“北四南三”里，各有各的故事，但我最想讲的是金牛道。
因为金牛道是最特别的一条路！
它是在战国时期面世的第一条真正意义上的蜀道，承载了太多太多的历史岁月。
【由于历史原因，唐朝之后，荔枝道、米仓道逐渐远离人们的视线，成为被废弃的古道。】
金牛道又叫剑阁道、剑门蜀道 、石牛道 ，是古蜀历史上首次见于史书的道路。古蜀国五丁开山开出了金牛道，开通时间是战国中期，大约公元前316年，
从建成以来，金牛道便成为联系川陕最重要的蜀道。现代的川陕公路、宝成铁路都是沿着金牛道修建的。
金牛道是穿越巴山连通秦蜀的道路，也叫“南栈”，是故道和褒斜道向南的延续路段，是蜀道的重要组成部分。
蜀道上有众多的交通遗存与文化景观，保留着历史变迁的痕迹，被誉为“古代陆路交通活化石”。
再拔高一点说就是它是人类历史上顺应自然、改造自然并与自然和谐共生的典范，是黄河文明和长江文明交流的重要通道，对中华民族的文化交流与民族融合发挥了重要作用。
2015年，蜀道被联合国教科文组织世界遗产中心列入《世界遗产预备名录》，并被纳入申报世界自然与文化遗产提名地范围。
除了难走，这条古道还有个特点，那就是道路两侧有许多上千年的古柏树，它们和千年青石板一起成为了古道上亮丽的风景。
若想要去实地领略这段路的韵味，绝大多数人会建议找个周末，选最精华的路段感受一番就可以了。
可我对这条古道向往已久，不想走马观花，我喜欢风景，也喜欢这条路的厚重，只有尽可能的多走一走才能对这条路有更深刻的体会吧。所以，我想走完目前保存最完善的主段全程。
据信息显示，广元市内保存并申报世遗的古道有三段，分别是西线一段和北线两段。
既然我是四川人，那就按古人从南往北出蜀的方向吧，且古柏树在南段的集中程度优于北段，再者考虑到路段海拔会随出川山势而不断增高，在我极度疲惫之前，我可以保证自己有较好体力在风景最佳路段全身心感受古道之美，所以我的路线是从西南往东北，即从柳沟镇走到普安镇，再走到汉阳镇，最后到达昭化古城。
我仔细了解好沿途的补给，交通，以及做好日期规划后，背上背包，向着出发地，启程！
这是我的计划：
第一天，从柳沟道普安
第二天，从普安道汉阳
第三天，从汉阳到昭化古城
徒步前的一些小花絮
我坐高铁到达剑门关。在客运站换成前往柳沟镇的交通车。大巴山脉的巍峨透过车窗振奋着我的感官。
交通车行驶的这一区域是大巴山脉与四川盆地的过渡地带，以险峻著称，正是大名鼎鼎的剑门关所在地。
司机得知我要去柳沟驿，便在一个前不着村后不着店的公路岔路口把我放下来，他告诉我顺着这条路一直走就到了。
村道上一个人都没有，好在沿途有指示，不会迷路。大概走了不到十分钟，一个古色古香的小院大门出现在我眼前，大门匾额上书三个大字：柳沟驿。驿站，是古代为旅途中的个体或信息传递提供中转、补给、休息等服务的场所。
柳沟驿外围有条小溪，古名柳池沟，因古代岸柳丛生而得名，所以驿站叫柳池沟驿，它最早置于唐代，一直被使用到清末，是古蜀道上的重要驿站。
唐代玄宗、僖宗、杜甫、李商隐，宋代文同、陆游，清代王士祯、果亲王、张问陶、曾国藩、俞陛云等帝王、官员、诗人都在此经行驻足咏叹，所留轶事甚多。
我眼前这个柳沟驿是在唐代柳池沟驿遗址上新建起来为现代旅人服务的一个场所。柳沟驿服务配套很齐全，提供餐饮和住宿，还有钓鱼池、果园、游乐场。院子里种满了香气扑鼻的蔷薇花。不断有徒步的旅人们来到这里打尖或者住宿（不放图了），服务人员热情的招呼着，恍惚间，古代官道的忙碌景象跃然于我面前。
在柳沟驿做了充分的休息和补给后，我从驿站出发正式开始徒步金牛古蜀道的征途。古道入口就在驿站的旁边。穿过一片稻田。 走过柳池沟。路边立着一块对古道徒步路线介绍的地图指示牌，地图上标注着从柳沟驿到普安镇全程16公里，途径太平村、水沟湾、蒲家湾、皇柏村、拦马墙、剑坪村、州垭子、双剑村等节点，预计用时5.5小时。看过地图，心中更加有数，我拉了拉背包，兴致高昂迈步前行。
