川西骑行逛一圈儿 - 骑行天下 - 8264户外手机版
骑行天下
川西烂眼儿
3 天前
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去年
骑行
G317到色林措中途而废,春节之后老同学高乾维就约我,因为当时没有确定时间,等六月份确定要骑行的时候,他已经安排了川西环线,很多地方也是我没有骑行走过的,于是决定和他一起川西逛一圈。补课到22号,他的朋友还要补课到28号,于是决定30号到理塘集合,我先骑行过去,他们到时候坐车到理塘会合。在理塘集合后,先走
格聂
南线到巴塘,然后经巴白路到白玉,然后反骑川藏中线经亚青寺、新龙到道孚县,再经新都桥、甲根坝到子梅垭口看
贡嘎
,穿过巴旺海、草科乡返回
成都
。
这一段G318的路线,14年骑行走过,后来短途骑行也两次经过泸定这一段。早早收拾好驮包,今年的驮包比往年轻不少。
D1:大邑县-天全县
昨晚王大哥打来电话说要送我,怕太阳晒,决定早点出发,我说六点出门,结果他和刘师今天六点已经到官渡大桥在等我了。早晨的空气好,气温低,一口气就骑到邛崃南河边吃奶汤面,吃过早饭还不到八点。
过南河大桥开始一段小爬坡,半坡上就是G318的K2600里程碑。两位哥哥经常锻炼脚劲比我好,使劲也跟不上,索性慢慢骑,他们就慢下来等我了。骑行中听到“𪠽”的一声,杨哥有事没来送我,竟然整了个红包来。
大塘有个骑行驿站,路过还是打个卡。
陆续经过甘溪、黑竹、百丈、新店,到名山还不到11点,两位哥哥已经送我78公里远,下午太阳大,回去的路不好受,于是吃早午饭。武装部旁边的欧欧饭店,老板很热情,甑子饭有米汤,饭菜味道好,价格也公道。
喝了一点啤酒,两位哥哥千叮咛万嘱咐,依依不舍分手,他们返回大邑,我继续向前,刚好12点,太阳已经开始发力了。路过蒙顶山的牌坊继续向前,到路的尽头右转,下一个路口的时候,左边一高一低两条路,下面一条是老路,要走上面一条更宽的快速路。
缓上坡到金鸡关。
从金鸡关开始下坡,快下完坡的时候,走靠右边的道,到下一个路口右转就到火车站了。
从这条路直走就可以不经过城区,避开很多红绿灯,路面又宽又好,最后在出城的茶马古道标志的地方汇入老路,已经一点钟了,可以看到离天全已经不远了。
这会儿太阳已经很毒辣,面巾和袖套已经武装起来,快到隧道口的时候,看见路边有一个骑行去
拉萨
的小伙子,招呼他起来,说离飞仙关已经不远了,去飞仙关休息。我问他还有队友吗?他说昨天从成都出发有一个队友,他嫌弃他太慢,一个骑到了百丈,一个只骑到大塘,看来也是菜鸟一个,他说和我一起组个队伍,我没置可否。
飞仙关隧道前一段有灯,后一段无灯,两点钟出隧道就到飞仙关了,打了几个雨点之后,又是大太阳。
休息了一会儿,继续出发,出飞仙关的那一段小坡,他竟然下来推车了,我爬上坡顶等他慢慢推上来,他架上车,一屁股坐地方大口喘气,休息起来。看来不经锻炼的娃娃,还是不能一路同行了,我骑上车先走了。
始阳镇街道很长,路边停满了大货车,走这一段总感觉热,不时停下来喝冰水。出场一段缓上坡之后,开始下坡,终于感到了凉快,隧道口的地方有K2696的里程碑,我的行者也是在这里掉线了。
2.2公里的隧道里闷热,骑着很不舒服,真想倒回去走老路。出隧道外面在下雨,赶紧穿雨衣,天全县城已在眼前,从高速路下穿过,再过大桥,看那个体育馆真像早晨吃奶汤面的碗。刚好三点半钟,不准备往前骑了,早点休息。
中医院附近的灯盏街,有很多旅馆和民宿,吃饭也方便。
今天大约骑行了125公里,最后一段行者没记录下来。明天计划翻二郎山到泸定。
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川西烂眼儿
3 天前
D2:天全县-泸定县今天起得稍微晚一点,吃过早饭已经七点半了,出城到喇叭河边,钓鱼人比我还勤快。
出城有个禁门关,前几次路过都没有注意到,难道是茶马古道上收过路费的吗?
出城后看到的第一里程碑是K2705,路上陆续遇到有骑自行车来赶场的当地人。过小河镇路口后不远开始爬坡,爬到坡顶刚好是K2710,开始起伏路前进,这种起伏路,体力好的可以直接冲上去,我却只能换一挡。路边的农家房还有全木结构的。
起伏路到脚基坪电站的时候结束了,这里是它的发电站,水坝在上游十公里。
再过桥到左岸的时候,就是喇叭河镇了,K2721到紫石关,太阳出来了,刚好9点钟。
从这里开始几公里路,山高、谷深,树木茂盛,太阳几乎被遮完了,非常凉爽。经过脚基坪电站大坝之后,河面变宽,高速公路修到河中间了,雅康高速的紫石喇叭河出口。搞了两只大熊猫,后边的建筑也是大熊猫造型,喇叭河派出所修得很气派。
我们上次来就是在这里封路。继续前进出现了一条岔路,右边是以前的老路,左边是新路开始缓慢爬坡,一直要爬到高速公路的上面,穿过之后拐一个弯。已经可以看到老路的喇叭河隧道废弃在河边,旁边修起了大坝。
K2739之后进入熊猫海隧道,隧道里也在爬坡,出隧道就到了新修的水库上。
从这里开始就几乎平路,上次经过的时候,这水库没修好,走的下面的烂路。这也没有几年呀,新路到处都在修修补补,还搞单边放行。经过黄泥岗大桥后,汇入老路,开始几公里的缓上坡。
快到12点的时候,到达新沟,K2752,多数饭馆都没有开门,有一家开着门的,老板说我决定要吃,他再煮饭,我说有剩饭整个炒饭也行,老板说也没有,煮起几天没人了吃。让我前行一公里去加油站周围,那里有饭吃。
喝了三碗水,饭前饭后一支烟,12点半,继续出发。路边也还保留了好多木质老房子。
天空越蓝,太阳就越毒辣。汗水把骑行裤都浸透了,只有一路不停的补水。看见蜂子河里的水,青幽幽的,一定是冰凉的,甚至是刺骨的。这样想着又好受了一点。
看见两个骑公跑的小伙子,给他们打了个招呼,他们说是早晨睡过头了,才从新沟出发的。然后一转眼就跑前面去了。再次遇到他们的时候,已经在推车了,我提醒他们太阳大,要把面巾袖套什么的穿戴好。
K2769就可以看到二郎山隧道口了,快到三点半了。服务区基本没游客,看见有人上来,两三个商家喉咙都喊哑了。喝点水,抽支烟,十几分钟后,都没有看见那两个小伙子的影子,出发了。
隧道里空气很好,几乎闻不到什么尾气味儿,也很凉快,前半段缓上,可以骑到20,后半段缓下,不用蹬。出隧道后还有一段爬坡,大约到K2776的时候才到坡顶。然后开始放坡,日浴高原和大渡口观景台都很冷清。
K2781开始盘山路陡下坡,十公里下坡到甘谷地,这里有去海螺沟和石棉的岔路。
这里还有大约十公里缓下带起伏路到泸定。骑行不远看见路边一个小伙子,招呼他起来,他说他是早晨从新沟出发的,我问他还能骑吗?他说上坡靠推,下坡还可以骑,只是不能太快。
K2799是泸定进城前的最后一个里程碑。差不多五点钟了。
问那小伙子路书上住哪里,叫他带路,他又带到我们上次住的旅馆。先洗澡洗衣服,六点半吃晚饭,一共住了九个人,小伙子些不抽烟不喝酒,连饭也吃得少。
今天骑行不到98公里,明天计划骑行到折多塘,中午康定有人约饭。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 20:19 编辑
D3:泸定县-折多塘村
早晨从泸定出发,沿大渡河过桥一个小爬坡,泸定水电站的地方出现第一里程碑K2805,进入泸桥隧道。
一直顺大渡河边起伏前进,伞岗坪那个吊桥应该是在建的铁路桥吧?
离出发大约25公里,快9点钟到瓦斯沟,这里的里程碑是K2827,从这里开始离开大渡河开始爬坡。
K2834到日地村,太阳还没有出来,但是很热,一直灌水。
K2835过小天都电站的发电站,从这里开始,随着海拔的上升,稍微凉快了一些,但是太阳也出来了,晒着的时候就热,阴着的地方就凉快。K2842到小天都电站拦水坝,穿过隧道之后有一段平路。
K2846到高速公路的桥下,继续前进两公里,K2848到高速公路出站口,这也是进城前的最后一个里程碑。已经12点过了。
继续前进到汽车站附近和自驾的朋友们会合,他们已经点好菜等了很久了。妹妹和她的朋友们自驾去拉萨,今天出发。
康定城并不大,安照路牌指示,很快就出城了。
其实从城里就一直在爬坡,虽然到折多塘只有十几公里,也不轻松的。到折多山隧道指挥部的地方,一个回头弯之后转上新修的大路,在这里看见出城之后的第一个里程碑K2856 。看导航离折多塘只有11公里了。
这会儿的太阳十分毒辣,温度并不高,甚至偶尔还有凉风。但是汗水不停的冒,上午已经喝光了三瓶水,中午刚补充满,下午又继续灌。
坡度很大,不远又会看见7度的提示牌,每走两公里
就要停下来歇一会儿。真想找个阴凉地方等到太阳落山再骑,歇了一会儿又觉得还是走着比等着好。K2862-K2863还有约一公里的下坡。
K2866看见右边的四郎翁姆客栈,11年前我们就住的这里,继续爬坡过k2867之后几百米拐弯的地方,这里客栈比较多。大约四点半钟。
昨晚泸定遇见的几个小伙子,他们的行李已经拉到这家藏飘单骑了,那几个小伙子都还没有上来。先住这家了。
今天爬坡太多,里程不长,只有66公里。明天计划爬过折多山到新都桥。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 20:27 编辑
D4:折多塘村-新都桥镇
昨天泸定那几个小伙子把驮包都已经运过来了,但是人一个都没有到,可能是到康定就骑不动了。今天的路程比较短,就没必要起太早了。吃过早饭刚好7点半出发。
出门就是万里雪山观景台,昨天都没有过来,因为客栈也有一个观景台。
转过两个回头弯,就看见K2868的里程碑。这一段是连续爬坡的盘山路,路边一直在提示坡度7%。过K2872不远左边有一个停车场有小卖部,出发一个小时了,抽支烟休息一下。
K2874.5有一个停车场,有小卖部,还有充电站,从这里开始坡度稍微变缓。
K2877进入川藏铁路的工地,这里也有一个停车场,转过弯之后,开始盘山路,坡度也变大。
早晨出来雾气就比较大,这会儿雾气已经转化成了毛毛雨。K2880的地方又有一个停车场,还是有小卖部。
K2882左右各有一个停车场。
K2883到折多山驿站,里面烧了炉子,很暖和,吃点东西填填肚子。
从折多山驿站出来就开始堵车了,路边有足够的距离可以骑车。毛毛雨一直下,停下来就要冷,只有一直向前。K2887到达折多山垭口,11点38分,20公里的上坡,骑了四个小时多一点。垭口的厕所要用垃圾去换门票,垃圾不能随手扔了。匆匆拍几张照片下山。
机场路口也有两个停车场。
十公里左右的陡下坡之后,开始缓下坡。
以前的摄影家天堂,现在正修高速和高铁,到处都是工地,有的地方水泥桩都弄好了。
K2920到九龙县的分岔路口。
再往前就找旅馆住了。今天只骑行了57公里,明天计划骑行到相克宗村。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 20:36 编辑
D5:新都桥镇-相克宗村
早晨的新都桥,天空很蓝,看来又是一天大太阳。
出镇爬一个长缓坡,就到了去塔公的路口。新都桥这一段都是标的G248的里程碑,这里出现了G318的里程碑K2932。
前行不远有并行的两条路,走哪条都可以,前面会合路。这里也是修路的工地。
两条路会合的地方有一个十字路口,上山的路标示的高尔寺,就是翻垭口的老路。
然后是漫长的缓上坡,K2942的地方有一个停车场。
大约K2943到隧道口,隧道很长,前半段缓上坡,后半段缓下坡,隧道内空气质量一般,不闷热,但是有一点气味儿。出隧道口刚好是K2949。
隧道那边太阳已经晒得冒汗了,这边冷飕飕的,赶紧加衣服,开始陡下坡。十几公里的极陡下坡之后,到K2966,这里有很多的旅馆和饭馆,打卡标志写的是八角楼。K2929的地方也有很多旅馆和饭店。
K2970到松茸交易市场,坡度变缓,基本不用捏刹车了。
K2976到八角楼村,这一路路边都有饭馆和旅馆。
K2991到雅江城边,12点过一些了,在这里吃午饭。太阳很大,这河谷里海拔低,气温高,不停的冒汗,不停的补水。
吃过午饭,不用进城了,走右边的隧道,到雅砻江桥中间的时候有K2992的里程碑。桥上看雅江县城。
出城一段缓下坡有去道孚金川的岔路。
从这里开始持续爬坡,中午吃饭时遇到的两个骑公路车的小伙子很快就跑到我前面去了,然后就看见他们下来推车。
太阳很大,很热,当然风景也好看。
每隔三公里就找个阴凉的地方停下来喝喝水,抽支烟。
过雅江兵站后坡度稍微变缓,那两个小伙子又跑我前面去了。
K3009已经到相克宗村,11年前我和王大哥住的布珠客栈还记忆犹新。刚好四点半。
和老板说起11年前住过他们家,老板说老顾客来了安排个单间,按床位收费,便宜了二十块。去客厅的墙上,还找到了那年的涂鸦。
今天骑行80多公里。上坡也爬爽了,下坡也放爽了。明天计划骑行到红龙乡。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 21:13 编辑
D6:相克宗村-红龙乡
早起的蓝天就知道今天是个好天气。
出发大约5公里,K3014的地方有个守望天路观景台,开始天路十八弯。
其实这段路只是看起来吓人,坡度并没有昨天上来的路大。规规矩矩就行,这就是弯道超车的后果。
K3018有一个天路十八弯观景台,K3020.5的地方还有一个观景台,肯定上面那个视野好得多,下面这个是山寨的。
K3021就是隧道口,其实这里才是角度最好的观景台。
出隧道口太阳已经很晒了,这一段路起伏不大,相隔不远就有一个观景台。都是弄个石头拍照,旁边全是卖东西的。每一个都差不多,毫无特色。本来以前这几十公里是无人区,很好的保留了原始风貌,现在全部搞成叫卖的市场。
今天的里程碑有点问题,K3028之后又变回了K3023。经过一段缓下坡之后到K3033,这里有服务区,有免费开水。也就是以前的119道班,康巴汉子村的路口。
从这里就可以看到要爬一个长坡了。
K3038到垭口,有个天空之城观景台,再前面还有个尼玛贡观景台。标的海拔4666,其实只有4380。
从这里开始下坡,路边有骑马的。
这一段路的起伏较小。K3051的时候下到坡底,这里就是以前的135道班,从这里又开始爬坡。K3060到达垭口,就是卡子拉山垭口。这垭口观景台都搞了两个。
起伏路到K3067.5,这里是雷达站,不拍照的好。这里开始陡下坡,K3073下完坡到158道班,这里有几家饭馆。
这里开始继续爬陡坡,K3077到达垭口。一路放坡到红龙乡K3093。差不多5点45分。
今天行者记录从剪子弯隧道口到119道班掉线了大约18公里,充电宝罢工了,后段都没有拍照片。今天骑行约80公里,明天计划骑行到理塘,等待简阳的三位骑友。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 21:20 编辑
D7:红龙乡-理塘县
今天的路程很短,可以起得晚一点。又是一个大晴天。
走完街道过桥是K3084,开始爬坡,看样子是有赛马。还是他们安逸,少读书少学知识,放完牛马就耍坝子。读一辈子书,做一辈子牛马。
K3089爬到坡顶,坡度不太大,就是穿薄了拉,穿厚了冒汗。
一路下坡,到拐弯处是去老柯拉乡的路口,K3096到柯拉乡。
过柯拉乡后就几乎是平路了,顺着一条小河,两岸有稀稀拉拉牧民的房屋。路边时常有土拨鼠出没。
拐过一个弯之后,是到新龙的分岔路口,雅江和理塘在这里交界,雅江管到理塘的县城边上了。
过分岔路口之后就只有G227的里程碑了,第一个是K1743。
过去不远又开始爬坡,路边的野花野草很像是人工栽种的一样。
K1748有岔路口走翻垭口的老路,K1749到隧道口。隧道里面空气一般,有尾气的味道,不是太浓。
出隧道口是K1751,已经可以看到理塘县城了。很短的一段下坡之后,左边是G227去稻城,右边是G318进入城区。
大约11点钟找到骑友们住的君豪酒店。今天只骑行了35公里。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 21:34 编辑
D8:理塘赛马会
早到了一天,在理塘等三位骑友。恰好遇到理塘赛马会。
早起打听到赛马场在东门去稻城县的路边,到了一看整个赛马场冷冷清清。
绕了一圈发现一个本地人电动车陷泥里了,帮着把车弄起来,告诉我西门那边有耍坝子里。
骑行几公里到西门,看见警察在把守路口,有车辆陆续进入,看来应该是这里了。
守门的工作人员告诉我自行车不能骑,也不能推,只能提着走。原来是铺了人工草坪,万万没想到:毛垭大草原竟然需要铺草坪,还好就只有门前一小块。
这是藏民们的盛会,围着主会场几公里远远的一圈都是搭的帐篷。会场周围人山人海,还有人源源不断的在过来。
游客很多,当地藏民更多,都穿着节日的盛装。
会场很大,但是周围都围满了人,会场内是歌舞表演。只有马术表演结束,从外围返回时可以看见骑手的风采。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 21:46 编辑
D9:理塘县-格聂镇
昨晚7点多钟,终于和简阳来的三位骑友会师了,分别是高老师、徐老师和邓老师。
早起的理塘上空都是灰色的云,没有蓝天。顺着318骑行出城。刚好路边一个在洗锅的露营骑友,叫他给我们拍个合影。
出城几公里就离开318进入S460,路牌提示到格聂镇70公里。
经过一段平缓路之后大约三公里到达格聂神山游客中心,高老师放无人机跟拍,结果目标被挡住,无人机返航了,查看拍摄的视频,真帅!
从这里开始就爬坡了,盘山路,坡度并不大。三位老师都是高手,实在跟不上他们。我就在后面慢慢骑,顺便看风景。
K15的时候有一段平路,大约1.5公里,K18的时候又有一段平路,接近两公里。然后就开始盘山路爬陡坡了,感觉坡并不是太陡,只是我骑不快,问题不在坡,问题在我。
K28的时候到达铁匠山观景台,离垭口已经不远了,下面有一个湖,问了当地藏民湖的名字,一直没有听懂。
差不多12点钟了,前面没有饭点,吃了一点干粮当午餐。
K31到达垭口,海拔4798米,太阳出来了,晒得又疼,感觉又冷。
1.5公里的陡下坡之后就一直缓下坡了,途中经过几个小湖泊,都很漂亮。这一路的山上都是乱石。
右手边有条岔路的地方已经可以看到格聂神山。
继续平缓下坡经过一个观景台之后开始盘山路陡下坡,过了一个小桥之后开始缓上坡,这是刚好有K48的里程碑。这里已经变成了草原。
缓坡到头,转回来继续爬陡坡,这里有条小路可以去纳海。K52到垭口,有成群的牦牛。
然后开始盘山路陡下坡,这里已经变成了茂密的森林。
K60盘山路结束,顺着一条小河缓下坡,不用捏刹车不用蹬的那种,很舒服。
K70到达格聂镇,相当于一个小村庄,不留神很容易错过。徐老师就往前多跑了十公里,然后爬坡骑回来。也许是他今天没过瘾,故意为之。
街上并没有看见几个人,但是旅馆都被别人定完了,高老师看上的五人间被人捷足先登了。老板小姑娘帮我们联系了住她邻居家。高大的木楼,豪华的藏式摆设。
这家的老板非常热情。
饭后出去转了一圈。
今天骑行76公里,明天计划骑行到则巴村,只有26公里,多数是烂路陡坡,主要看风景。
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川西烂眼儿
3 天前
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2025-8-20 22:02 编辑
D10:格聂镇-则巴村
今天将进入格聂南线的核心地带,路程很近。早起的天空是灰色的,出镇就开始修路。
路基已经基本修好,还不平整,路面有很厚的泥灰,一有车过,灰尘满天。坡度很大,基本用到最低挡可以慢慢骑行,另外三位老师都是公路车,多数时候都在推车。
4.5公里的烂路爬坡之后到达垭口,九点过一点。从垭口有0.5公里新修的炒油路到山顶的伊拉卡观景台,海拔从格聂镇的3720上升到约四千。这里可以看到格聂神山、喀麦隆、肖扎三座雪山并排眼前。这会儿天空有灰色的云层,根本看不到,后方的蓝天已经露出来,并且有扩展之势,于是我们决定等一会儿。蓝天越来越多,逐渐靠近雪山,格聂神山已经露出一角,然后天空又越来越灰,已经十一点钟了,我们决定不等了。
返回到垭口沿烂路继续下坡,1.5公里到木屋观景台,这里能看到的,上面观景台都能看到。
继续沿烂路下坡,几公里之后快到村子时,小河边有温泉。沿河在修很多房子和池子,看来很快也要围起来收钱了。一个稍大的水坑里面有一股温泉冒起,水坑里的温度有三四十度,靠近泉眼的地方温度更高些,比较适合泡脚。靠近河边有几个巴掌大的小坑,不停的冒泡,散发着热气,太烫,手不敢伸进去。最靠近河边有一大股泉水喷涌而出,冒着热气,温度很高,接近沸腾,空气中弥漫着浓烈的硫磺味儿。
离开温泉,很快就到然日卡村,非常漂亮的村子,村里已经铺好了漂亮的炒油路,有很多的民宿和饭馆,我们在这里午餐。
丁真的家在这里,村民说花了两千万的豪宅,正在修建,还没有完工。
离开然日卡村,又是烂路开始爬坡,这段坡更陡,路边有土拨鼠。
之字形的盘山陡坡爬完后,紧接一段陡下坡再陡上坡,然后再一段稍短的下坡再上坡之后,到达格聂之眼。这是一个位于格聂神山下面的山顶平地,整个一大片草原,有几个小海子都已经干枯了,最下面的一个最大,还有一点水,圆形如眼珠,中心一团有水草如瞳仁。
离开格聂之眼下坡到乃干多村,烂路结束。其实昨天的格聂镇继续沿河而下到章纳村后再沿河而上(水泥路)也到乃干多村。这条水泥路也是S460。
出村继续沿河而上,这条水泥路已经严重破碎,只有在个别地方才能勉强错车。有几个小起伏,坡短却极陡。几公里之后到冷古寺路口。
一公里直路爬坡再一公里盘山路极陡爬坡后到垭口,已经可以看到新冷古寺就在格聂神山脚下,老冷古寺还要往里,只能步行进去,它在格聂神山和喀麦隆之间。这里也是最近距离观察格聂神山的地方,高老师的无人机都已经飞到了格聂神山上,但是飞不了那么高。
原路返回到路口继续前行,大约三公里之后到达则巴花海,花并没有特别,特别是在神山脚下。
转过一个弯就看见则巴村了,则巴村很长,沿河好几公里,民宿很多,旺季比较贵。整个村子都可以看到格聂神山。
今天其实都是在绕着格聂神山山脚转了半圈,从不同的角度在看它。今天只骑行了30多公里。明天将离开它,往巴塘方向前行,预计骑行到格木村帐篷旅馆。
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