海拉尔:一座被草原包围的城市 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 八山四水 于 2025-11-30 10:11 编辑


呼伦贝尔草原就是一眼无垠的草原风光,它不仅拥有成片的大草原风光,还有如诗如画的湿地风光。高低不一的草原与湿地风光相得益彰,成为呼伦贝尔大草原最美的风景线。如果说呼和浩特是一个城市包围草原的话,那呼伦贝尔就是被草原所包围的城市。

呼伦贝尔在哪里,嗯,你很难寻觅到呼伦贝尔机场,呼伦贝尔火车站,你甚至很难在街头看到呼伦贝尔招牌,但是海拉尔无处不在。海拉尔作为呼伦贝尔府衙所在地,位于呼伦贝尔大草原腹地,这是一座被大草原全方位包围的湿地城市,其名由蒙古语音译而来,本意为“融化”,引申意为“雪水融化形成之河”。

在海拉尔可见到城市该有的模样,还有无处不在的草原,湿地,如诗画般的风光与市民的慢节奏生活气息随处可见,这是一个很安逸、舒适的城市。。。
本帖最后由 八山四水 于 2025-12-1 23:07 编辑


本次旅行线路:

D1:厦门北-长春

D2:长春水文化公园

D3:长春-龙嘉-长春、长春54路有轨电车、长春拖拉机厂旧址、博物馆、满洲八大部旧址

D4:长春-长春西、长春巡礼、这有山、长春南湖公园

D5:长春伪皇宫、沙俄领事馆、长春电影制片厂、新民大街巡礼

D6:长春-哈尔滨西、哈尔滨中央大街、索菲亚教堂、斯大林公园、中东铁路松花江铁路桥、中东铁路纪念公园、中华巴洛克

D7:东北虎林园、哈药六厂、太阳岛

D8:哈尔滨博物馆、哈尔滨-绥芬河

D9:绥芬河中东铁路博物馆、大白楼、人头楼、尼古拉教堂、沙俄领事馆、欧罗巴旅馆、绥芬河博物馆

D10:绥芬河口岸拍套轨、天长山要塞旧址

D11:绥芬河-齐齐哈尔南、黑龙江督军府、龙沙公园、嫩江防洪纪念碑

D12:齐齐哈尔-昂昂溪、罗西亚大街、富拉尔基中国一重、红岸公园、富拉尔基-齐齐哈尔

D13:齐齐哈尔铁路局长办公室旧址、圣弥勒教堂、齐齐哈尔博物馆、卜奎清真寺、齐齐哈尔-加格达奇

D14:加格达奇北山森林公园、东湖公园

D15:加格达奇-塔河、塔河固奇谷国家湿地公园

D16:塔河-漠河、北极星公园、北极村北线

D17:龙江第一湾、北红村、北极村南线

D18:漠河松苑公园、大兴安岭五.六火灾纪念馆、漠河舞厅、漠河-满归、满归门、满归林业局巡礼

D19:满归-根河、奥鲁古雅驯鹿园、根河-莫尔道嘎

D20:莫尔道嘎林业局巡礼、龙山公园、莫尔道嘎-室韦、室韦口岸

D21:室韦-额尔古纳、亚洲最美湿地、额尔古纳-海拉尔

D22:海拉尔莫尔格勒河、海拉尔历史博物馆、成吉思汗广场

D23:海拉尔-满洲里、呼伦湖(成吉思汗拴马桩)、国门广场、套娃酒店、满洲里中俄金街

D24:满洲里一道街、二道街、满洲里博物馆、套娃酒店夜景

D25:满洲里三道街,四道街、五道街、满洲里火车站过街天桥、满洲里-牙克石、牙克石巡礼

D26:牙克石-塔尔气、玉溪公园

D27:绰尔林业局巡礼、塔尔气-博克图

D28:博克图百年段长室、百年机车库、中东铁路遗址公园、博克图-扎兰屯

D29:扎兰屯中东铁路博物馆、扎兰屯博物馆、吊桥公园、秀水公园、扎兰屯-哈尔滨

D30:哈尔滨-哈尔滨北、松北供销社、红军街巡礼、中央大街、松花江铁路桥夜景

D31:香坊-平房、哈飞、东安动力巡礼、哈尔滨啤酒厂博物馆

D32:哈尔滨731旧址、纪念馆

D33:哈尔滨-一面坡北、一面坡巡礼、一面坡-横道河子

D34:横道河子百年机车库、东正教堂、铁路道口拍车、横道河子东-牡丹江、牡丹江八女投江(滨江公园)

D35:牡丹江北山公园、牡丹江博物馆、牡丹江-穆棱

D36:八面通-东方红、东方红年轮广场、北山公园

D37:东方红林业局巡礼、东方红-虎林

D38:虎头要塞、858农场湿地公园

D39:虎林-卫星、850农场稻田画、850农场巡礼、卫星-密山

D40:密山兴凯湖农场、兴凯湖半日游

D41:密山东北老航校纪念馆、密山-宝清、宝清巡礼、宝清-福利屯

D42:集贤县巡礼、福利屯-抚远

D43:抚远黑瞎子岛半日游、抚远口岸、抚远滨江、抚远东日阁落日

D44:抚远鱼市、抚远印象馆、金鸡报晓、抚远-佳木斯

D45:佳木斯博物馆、合江省府旧址博物馆、松花江滨江巡礼

D46:佳木斯造纸厂巡礼、佳木斯-哈尔滨东

D47:哈尔滨闫家岗农场稻田画、哈尔滨博物馆、儿童公园、和平电影院、亚细亚电影院、圣.阿列克谢教堂

D48:哈医一院张氏墓塔、赵一曼就医旧址、黑龙江省博物馆、圣母大教堂、耶稣圣心大教堂、哈尔滨博物馆、哈尔滨文化公园、霁虹桥

D49:哈尔滨-呼兰、呼兰天主教堂、萧红故居、萧红纪念馆、呼兰文庙、哈尔滨清真寺、中华巴洛克

D50/51:哈尔滨西-厦门北
本帖最后由 八山四水 于 2025-11-30 12:51 编辑


标准轨乘降车站小计:292

       黑龙江:30
       哈尔滨、哈尔滨东、哈尔滨西、哈尔滨北、香坊、平房、呼兰、一面坡、一面坡北、横道河子、横道河子东、牡丹江、绥芬河、齐齐哈尔、齐齐哈尔南、昂昂溪、富拉尔基、加格达奇、塔河、漠河、穆棱、八面通、虎林、东方红、卫星、密山、宝清、福利屯、抚远、佳木斯

       四川:28
       成都 、成都东 、成都南 、犀浦、离堆公园、双流机场、宜宾西 、宜宾南 、翠屏、横江、长宁、自贡、 自贡北、内江、内江北、 隆昌 、隆昌北、攀枝花、 西昌 、西昌南、 普雄、 乐山、关村坝 、金口河 、燕岗 、犍为、泸州、泸县

  福建:27
       福州 、福州南、永泰、 厦门 、厦门北 、厦门高崎、 莆田、 仙游 、漳州 、漳州东、 角美 、南靖 、龙岩 、漳平 、
永定 、长汀、 泉州东 、安溪、 惠安、 福鼎 、三明 、三明北、三元区、永安 、邵武、 南平南、 南平北
      
  江西:19
       南昌 、南昌西 、向塘 、鹰潭 、贵溪、上饶 、玉山 、玉山南、 婺源 、弋阳东、 横峰、赣州 、龙南、 乐平市、 景德
镇 、九江 、庐山 、吉安 、吉安西

  重庆:19
       重庆、 重庆南 、重庆北、 重庆西 、沙坪坝、铜罐驿、彭水 、永川、永川东、 綦江、 潼南、 江津、柏林、平等、朱杨溪、白
沙、 荣昌 、秀山 、梅江

       河南:17
  郑州 、郑州东 、郑州西、新郑机场、郑州航空港、南阳寨、洛阳龙门 、洛阳 、商丘南、 商丘、 信阳、 固始、三门峡、三门峡南、三门峡西、许昌、许昌东

    浙江:16
       杭州 、杭州南、 杭州东、 余杭 、宁波、 衢州、 江山 、开化 、龙游、 温州、 温州南、 苍南 、丽水、 义乌、 金
华、金华西

  贵州:15
  贵阳、贵阳东、 贵阳北 、息烽 、 遵义、遵义西、 铜仁、 凯里、凯里南、从江、 镇远、 安顺、安顺西、织金、三都县

  湖南:14
       长沙 、株洲 、怀化 、怀化南、 郭公坪、 娄底 、新化、 冷水江东、 安化 、溆浦、 溆浦南 、郴州西 、衡阳 、衡阳东

  云南:13
  昆明 、昆明南 、昭通、水富、盐津 、盐津北 、师宗、 黑井、 石林 、石林西 、弥勒 、大理、 丽江

  广东:12
  广州 、广州东、 广州南 、惠州、 惠州南 、开平南 、台山 、坪石、 汕头、 潮汕 、梅州 、兴宁

       湖北:11
  武汉、汉口、武昌、天河机场、麻城、麻城北、钟祥、荆门、宜昌东、荆州 、利川

  安徽:10
  合肥 、合肥南 、巢湖东 、巢湖、 芜湖、 淮南 、亳州、 阜阳 、绩溪县、 南陵

  北京:10
  北京 、北京东 、北京西 、通州 、通州西、 黄村 、黄土店、 八达岭、 三家店、 落坡岭

  甘肃:10
  兰州 、兰州西、 白银西、 天水 、张掖、 张掖西 、武威 、敦煌 、玉门、 嘉峪关
      
       内蒙古:9
       海拉尔、满洲里、 满归、根河、莫尔道嘎、牙克石、塔尔气、博克图、扎兰屯

  河北:8
  唐山 、承德 、霸州 、张家口南、 宣化、 泊头、 衡水、 衡水北

       天津:7
  天津 、天津西 、天津北、 杨柳青、 静海、 塘沽 、蓟县

       陕西:4
  西安 、延安 、宝鸡、 阳平关

  广西:4
  南宁、 黎塘 、桂林 、南丹
      
      吉林:3
      长春、长春西、龙嘉

  上海:2
  上海、 上海南

  江苏:2
  南京 、南京南

  山东:2
  德州 、德州东

  米轨乘降:昆明北、王家营、石咀、麻园

  寸轨乘降:跃进、芭沟

       地铁打卡:北京、天津、南京、上海、广州、杭州、宁波、武汉,南昌、福州、厦门、成都、重庆、昆明、贵阳、西安、郑
州、洛阳、合肥、长春、哈尔滨。。。
本帖最后由 八山四水 于 2025-11-30 13:29 编辑


【八山四水故事会】链接:

犍为小火车 蒸汽活化石
http://bbs.8264.com/thread-5702079-1-1.html

开往泉州的5217
https://bbs.8264.com/thread-5727034-1-1.html

赣州:古城围屋有梯田
https://bbs.8264.com/thread-5714111-1-1.html

南靖:云水谣畔是土楼
http://bbs.8264.com/thread-5719505-1-1.html

梅州:围屋古韵下南洋
http://bbs.8264.com/thread-5721782-1-1.html

芷江:雪峰西脉 胜利之城
https://bbs.8264.com/thread-5729277-1-1.html

芜湖:半城山水画中江
http://bbs.8264.com/thread-5736076-1-1.html

南丹:喀斯特秘境中的白裤瑶
http://bbs.8264.com/thread-5742499-1-1.html

秀山:边城原乡,一脚踏三省
http://bbs.8264.com/thread-5754834-1-1.html

承德:皇家消暑圣地
http://bbs.8264.com/thread-5730201-1-1.html

D1:厦门北-长春
本帖最后由 八山四水 于 2025-12-1 10:58 编辑


2025年7月13日,晴,一大早来到厦门北站,准备开启计划良久的东北之旅。放眼俺的旅游生涯,去过西北,华北,中原,更遑论华东,华南,中南,走过最多的地界自然是西南,唯独东北始终未能踏足,留下不小遗憾。

适逢俺老人家50周岁,于今年终于背起行囊,开启新一轮的拔草之旅。

东北是遥远的,至少对于俺跟老婆大人来说,相当遥远。这种遥远不单是厦门距离东北的时空距离遥远,还有一种遥远,就是俺居住在海沧,距离厦门北站也非常遥远。

进入动车时代,各种绿皮普速被砍,剩下的长途绿皮要么早上天摸摸亮就开车,要么晚上十点半之后终到,总之不会让普通乘客舒心。俺家住在海沧,距离厦门北过于遥远,为了搭乘Z104次列车,只得提前一天晚上入住火车北站。

厦门北站门口并没有酒店,必须选择在旅游学校周边客栈,酒店下单。一大早起床,还得叫滴滴,十块大洋的干活。

Z104发车时间为6:50,对于普通子民相当不友好,放眼2026年调图,各种换垃圾桶,还是且坐且珍惜,真的害怕它有一天换垃圾桶。

估计有看客老爷会说,可以在家睡觉,然后早上五点钟叫滴滴,直奔厦门北。嗯,这个方案俺考虑过,一则怕关键时刻叫不到车子,凌晨五点车未必好叫;二来,在我们出发前一个星期,厦门连续大雨滂沱,害怕铁路路基受损,透过手机,已经多次刷到哈尔滨西-厦门北的车子于赣州折返(不进厦门北)。

暑运时期,车票难抢,万一误了点,整个行程泡汤。

遥想抢车票,俺提前几天用电脑试抢,成功率一半一半。距离15天预售期,俺直接用手机抢,大抵到了放票时刻,手机界面要转圈圈一分钟左右才能进入12306,进去后,连上下铺都不敢选择,直接成交,才搞到中铺,上铺各一张。

Z104暑运高峰期的紧俏程度可见一斑。

临出发前几天,厦门来了一次强对流天气,瞬间天旋地转,俺家小区院子里的大树瞬间被拦腰折断。然后,厦门就暴出“城在海中,海在城中”的段子,嗯,厦门被淹。

选择提前在北站入住,就是防止万一出现强对流天气,厦门淹水,滴滴停运,我们可以穿拖鞋踏水去北站。

估计有看客老爷说俺多虑,呵呵,后续行程在长春,哈尔滨都遭遇强对流天气,瞬间水漫金山。运气爆棚的是,我们都是提前一两个小时搭车转场了,算是逃过一劫。

2025年7月13日,6:50分,Z104缓缓驶离厦门北站,向着龙岩方向进发。

说个笑话,2025年7月有个台风叫“丹娜丝”,它绕过福建在浙江温州附近登陆,原本一个弱台风,登陆后会很快消退,没成想,这家伙又从浙江折腾绕回广东。台风威力不大,带来的雨水却不少,那一段时间福建,江西、广东暴雨连连,无它,弱势台风走走停停,反倒形成冷热气团充分交换,带来超级雨量。

为何俺出发前忧心忡忡,就是丹娜丝惹得货,彼时的龙岩,赣州、梅州属于重灾区,多趟进出厦门北的普速绿皮在赣州折返就是这个逻辑。

还有一个因素:此番进发东北,老家还有一堆人马同去,他们原本搭乘14号的飞机前往大连,两天后跟俺在长春汇合。囿于江西暴雨,上饶机场航班取消,不得已改签13日前往大连,如此一来,俺跟老婆大人更不敢误点了。万幸的是,13日早晨一切正常。

前文《承德之旅》末尾附挂,2019年杭州之行,于西湖边散心,大姐二姐催促俺做个功课去东北,所以本次旅行算是还愿之旅。

2025年清明回乡扫墓,两位姐姐旧话重提,得咧,功课现成的,夏天来一次东北之旅。话说越是遥远的地方,吸引力越强,于是乎,大姐一家,二姐一家,妹妹一家。嗯,妥妥的旅行团哈。。。

兄弟好久不见,握爪。。。
本帖最后由 八山四水 于 2025-11-30 20:16 编辑


北站开出,车窗外就是福厦高铁,说是350标尺,其实全程不超过5分钟能够瞬间摸一下350,但是车票价格就按照350收费了。无它,当下的高铁已经入了魔幻范畴,越修越多的高铁线路,越来越贵的车票。以前觉得抢铁吃香难看,现在每公里0.60的高铁比比皆是,甚至连200+标尺的动车线都敢收你0.70元。

按照这个节奏,2026年就会出现一公里/一块大洋的高铁,俺老人家绝非杞人忧天。

2023年9月份,俺从成都东-西安北走的西城高铁(250标尺),结果也是0.50大洋的收费标准,搞不好2026年还会调涨。如今高铁成本高企(修路成本,后期运营及养护成本),导致高铁盈利遥遥无期,那么它们只会干一件事情,涨票价。

厦门北开出还算阳光明媚,等过了漳州就阴雨连连,珍惜当下的好景致吧。

感兴趣的看客老爷,可以用手机划拉一下2026年的一季度调图:各种直特,大特快几乎都更换成了垃圾桶,提价不提速的范本。譬如厦门-郑州这趟直达特快,开通还不满一周年,就心急火燎更换垃圾桶,就差把“抢钱”二字写在脑门上。

原本有计划搭乘它前往郑州,再进山西的旅游计划,现在看来,攻略又要发黄了。

大清早,路上车少,Z104撒开了欢,快速通过前场。

2025年9 月 25 日晚间,12306APP 开始公开沈白高铁车票,标志着这条连接沈阳北与长白山的高速铁路即将正式投入运营。

12306APP显示从沈阳北站到长白山,线路全长430公里,二等座票价 344 元。打9.1折后沈阳北至长白山310元,折合单价约310元/430km=0.7209302元/km,如果按照公布票价推算,单价将达到344元/430km=0.8元/km,这一价格明显高于国内许多高铁线路单价。



作为对比,甬广高铁汕汕段约0.72元/km,呼南高铁襄荆段预计0.75元/km,京沪高铁二等座票价约 0.46元/km,武广高铁约为 0.47元/km。吃相比抢铁还难看,以后不骂抢局了,绝对真心话。

曾经功勋的草绿三陆续封存,拆解,镜头中的双截棍应该也扛不了几年了,且看且珍惜。

要知道,高速铁路前几年基本上都是单价都是每公里0.4-0.5元区间,这几年部分线路上调至350km/h后部分线路逐步调每公里0.5-0.6元区间,近两年新开的350线路每公里单价基本上是0.6元左右。而沈白高铁单价0.80元/km,无疑是将全国高铁费用又往上拉高一个新台阶。


官方解析来了:沈白高铁的 “贵” 并非偶然,它的建设难度,远比线路图上的直线更复杂:桥隧比高达77%,意味着每10公里路程里,就有7.7公里在桥上或隧道中,它背后 77% 的桥隧比,是精密到毫米级的施工标准,是辽东北复杂地形上构筑的交通动脉。

沈白高铁85座隧道要穿越长白山支脉的11条断裂带,175座桥梁要跨过辽河、松花江、鸭绿江水系的80余条河流,光是想想在高寒地区处理冻土问题,就知道这不是普通的工程。

角美站快速通过

沈白高铁起自沈阳北站,终至长白山站,全长430.1公里,设计时速350公里,总投资722.91亿,平均每公里造价约 1.68 亿元,这一数字远高于平原地区高铁的造价。如此高的成本主要源于山地复杂地形,又处于高寒地区,几乎全是隧道桥梁,造价成本居高不下,开通后高铁票价自然也高。


车过角美,车窗外出现福厦高铁的身影(福厦高铁终点站在漳州)。

高架桥下方是老旧的鹰厦铁路。

福厦高铁靠了过来,漳州接近。

论建设难度,沈白高铁堪称东北高铁中的“头号硬骨头”。线路直插长白山腹地,地形起伏剧烈,断层、溶洞等复杂地质遍布其间,77%以上的桥隧比更意味着近八成线路要在桥梁与隧道中延伸,相当于在山川之间“穿针引线”。


更严苛的是双重考验的叠加:既要与零下40摄氏度的极寒博弈,攻克地基防冻胀、混凝土养护等技术难关;又要在多个自然保护区穿行,实现工程推进与生态保护的平衡。说了很多,总结起来一句话:贵有贵的道理!



福厦高铁跨越G319。。。
本帖最后由 八山四水 于 2025-11-30 21:59 编辑


打脸来得很快,沈白高铁从11月1日起对沈佳高铁沈白段50余趟动车组列车实施折扣优惠,最大折扣幅度达到4折。沈阳—抚顺之间的城际列车就是最低将达到4折的区间,部分管内列车将变成工作日6折,周六周日7折,有一些直通列车工作日7折,周六周日8折,上图那个曾经很贵的G8111,沈阳至长白山之间会成为206元,310变成206,一下子少了三分之一。

说一千道一万,降价才是硬道理,不用扯那么多没用的臭氧层子,乘客会用脚投票。为何沈白高铁会敢在开通初期按照0.80标准定价,无它,看到南方新开通的高铁一个比一个狠,于是乎,他照葫芦画瓢。没成想,东北本来人口就不多,加上沿线通过的都是小城市居多,割谁的韭菜?

估计有看客老爷会说,长白山还是著名旅游景点,嗯,游客也不是冤大头,没看到峨眉山都开始打出买股票免门票的噱头吗?

Z104快速通过漳州,话说漳州站悲催,厦门始发终到的绿皮普速大多数不在漳州停靠。

11月28日晚,峨眉山A(000888.SZ)发布公告,推出股东回馈活动,从2025年12月1日至2026年1月31日(国家法定节假日除外),持有500股及以上的个人股东可享受免景区门票、免费乘坐索道、酒店折扣等多项福利。

根据峨眉山A的公告,此次股东回馈活动涵盖旅游的多个方面,为股东提供实实在在的优惠。门票方面,符合条件的个人股东和法人股东代表可享受峨眉山景区进山门票全免;每位个人股东每次最多可携带2名随行家属,家属享受景区进山门票成人票执行价5折优惠。


交通方面,股东可免费乘坐万年索道,随行家属则享受万年索道成人票执行价5折优惠。住宿方面,股东及随行家属可享受旗下多家酒店住宿挂牌价2折起的专享优惠。涵盖红珠山宾馆、峨眉山大酒店、峨眉山温泉饭店、金顶大酒店等多家优质住宿。此外,股东还可享受温泉免费、滑雪和茶叶购买优惠等附加福利,使这一福利套餐更加丰富多元。


投资成本:6435元的峨眉山通行证。根据11月28日峨眉山A的收盘价12.87元计算,投资者购买500股的成本约为6435元(未包含税费、佣金)。这一投资门槛相比许多景区年票或频繁游览的费用,具有一定的性价比。


以峨眉山景区门票160元/人、万年索道单程票45元/人计算,股东携带2名家属游览一次,仅门票和索道费用就能省下一笔可观的开支。若股东计划在景区内住宿并体验温泉、滑雪等项目,节省的费用将更加显著。


车过漳州,开始变天,进入龙岩地界,车窗外已经开始零星飘雨点。

峨眉山景区平时也有其他优惠政策,如2025年实施的“引团入峨”团队优惠措施,以及针对重庆奉节县等地居民的门票互免政策。然而,这些优惠多有条件限制,如团队游需满足人数要求,地区优惠仅限特定户籍居民。相比之下,股东优惠不仅免门票,还覆盖索道、酒店、温泉等多方面,且可携带家属同享优惠,福利范围更加广泛。


峨眉山A此次推出的股东回馈活动,实为一种创新的用户经营策略。通过将股东权益与旅游福利相结合,公司不仅增强了现有股东的忠诚度,更可能吸引潜在游客成为公司股东。这种“股东变游客,游客变股东”的双向转换模式,创造了上市公司与投资者之间的良性互动。


俺老人家去过峨眉山,也写过峨眉山,为何如此知名度的景区会推出如此优惠政策?无它,经济大环境不好,景点日子不好过,想方设法搞点噱头。过去那种躺在名山大川赚钱的时代过去了,现在的年轻人流行特种兵逻辑,超过50块的景点不进,主要去网红免费景点打卡,吃小吃,那种年年涨价的4A/5A套路玩不转了。

张家界可以ST,桂林旅游,黄山旅游这些金钵钵也保不齐,谁知道哪天就暴雷了,嗯,它们都是当地国资委控股,城投参股的企业。不服气的可以去看看WK,深圳地铁肠子都悔青了。

镜头中出现了老漳龙铁路身影。

列车降速,龙岩动车所通过。

从厦门北6:50出发,彼时8:06分,龙岩站接近,Z104的效率相当可以,比大多动车跑的快。对头,没看错,它从厦门北开出,一站不停,这样的直达特快哪能不爱。

Z104缓缓停靠龙岩站,这是厦门北开出停靠的第一个车站。

龙岩站下车的乘客不少,对于龙岩上车的乘客,时间非常友好。俺老人家现在就担心这趟车子换垃圾桶,现在厦门站的直达特快太少了。

即将到来的2026年一季度调图,福州站始发终到的Z390/392正式换桶,福州站硕果仅存的直达特快没了,貌似厦门子民比省会子民略微幸福一头发丝。。。

这次主题就是黑龙江,内蒙古,长春都是稍带脚。。。
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