游城记——咸阳 - 云南 - 8264户外手机版

  云南

西安两日游之间,我去了咸阳。对于这个城市,可以用既熟悉又陌生来形容,只要略知一点中国历史,都不可能不知道这个名字,而更别说每次远道来西安,大灰机总会落在名为“咸阳”的西安机场,是的,这就是网上那个著名的梗,哪个省会城市没有机场?

咸阳是低调的,与大西安一河之隔,在城区就拥有一个大机场和三个火车站,地铁也通,但在旅行者的眼中还是这么默默无闻。咸阳也是高调的,被称为秦都,也叫渭城,地处关中平原中部,是中国的大地原点所在地。其建置始于公元前21世纪的夏朝,前350年,秦孝公迁都于此,命名为咸阳,是中国第一个封建帝国秦的首都,有中国第一帝都之称。直至西汉,帝国的首都才转移到离咸阳不远的长安。后来,历史舞台的主角向东方倾斜,直到1983年,咸阳才正式成为陕西省的地级市。



从西安去咸阳最方便是坐地铁,但我想一口气走完咸阳的三个火车站,所以选择了坐火车,从西安站上车,跨过渭河,十多分钟就到达咸阳站。咸阳火车站位于咸阳市渭城区抗战路,始建于1936年,是中国铁路西安局管辖的一等站,是陇海铁路、咸铜铁路上的中间站点,现站房改建于2021年,总建筑面积3.8万平方米,站场规模2台13线,火车站真老,是咸阳市最早建设的火车站。



走出站后,扫了个单车前往渭河边的古渡公园,这个公园以前是咸阳市绿化队的苗圃,2024年才升级改造成为公园,园内的建筑为秦汉风格,有秦汉建筑群、丝路名都墙、生态景观带三大系统及16处景点,站在河边可望对岸的西安和渭河上的大桥,岸边还有大片的绿地和亭子,好几个休息亭里都聚集着老头、老太太在吹萨克斯,整个公园都荡漾在深情而浪漫的情绪中,我仔细观察了,真的没有别的乐器,全是萨克斯。



为了去拍咸阳西站,我买了时间很合适的票,从咸阳西站坐到咸阳站,离开古渡公园匆匆赶去。从车站的南广场进站后我有点懵,不是说这个站是一座新建的一等站吗?整个候车厅只有两三间教室大小,几小排候车坐席,挤得满满的,乘客好多站着,一点不像个大站的样子。直到我进站登车才发现,我进的南候车室是个老站房,而新站房在北候车厅,那一头才是高铁站的出入口。



咸阳西站老站房原来只发普客,始建于1935年,2014年与徐兰高速铁路上的咸阳秦都高铁站合并,才成为了现在的样子,现在的咸阳西站是中国铁路西安局管辖的一等站,是陇海铁路与徐兰高速铁路上的交汇站点,总建筑面积6000平方米,站场规模3台9线,其中高速场4线、普速场5线,最高聚集人数1200人,是陕西第二个高普混合客运站



从咸阳西到咸阳站是老绿皮火车的普客,发车慢是开的也慢,车厢里除了一个老头子乘务员,仅有五个乘客。见我上车,老乘务员问我到哪?我说咸阳站。老同志吃惊的表情像是绽开的花朵:“坐公交车都比坐这个快啊?”我说我喜欢火车站,喜欢坐火车。他迟疑地又问:“退休了?”我哈哈笑,哪有这么老。



火车再到咸阳站,我在同一个位置又扫开一辆共享单车前往咸阳老街,老街位于渭城区的中心地段,形成于明洪武四年,是以明清城为核心的历史文化街区,现存中山街、北平街等30余条老街巷,仍保留着槐树成荫、灰墙青瓦的古城风貌,街区内集聚文庙、凤凰台、安国寺等文物古迹,融合传统美食,形成文旅融合的休闲商业文化街。



骑着车走街串巷,来到位于中山街上的咸阳博物馆,咸阳馆是一级博物馆,建在咸阳文庙遗址基础上,文庙的各种大殿成为了博物馆的展厅,于1962年建成,馆设帝都辉煌-秦咸阳文明、西汉军团-西汉兵马俑等八个展厅五大主题陈列,展出错金银铜鼎、彩绘指挥俑等秦汉至隋唐时期文物5000余件,建筑虽然有点老,但内容可是相当的丰富,特别是西汉的陶俑,很有点看头。



再来说说咸阳文庙,整个建筑坐北朝南,四进院落,现存大部分为明代建筑,总面积8500平方米,与古城同岁,也建于明洪武四年,明清两代均有增建,现有牌楼、一殿、大成殿、明伦堂、小牌楼等建筑,是咸阳城区保存较为完整的明清古建筑群,为全国重点文物保护单位。文庙内保存的石雕有些规模,大大小小的石狮、石鼓、拴马桩都很有特色,外围还有个秀秀气气的小花园,感觉像是到了江南。



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