碧罗雪山徒步探线:孔阿线,茨阿线,巴阿线 - 游记攻略 - 8264户外手机版
在滇西北横断山脉的心脏地带,怒江与澜沧江如两条巨龙奔腾南下,它们之间横亘着一座巍峨的雪山屏障 ——碧罗雪山(又称怒山)。它是唐古拉山脉的南延部分,怒江与澜沧江的分水岭,连绵盘桓 119 公里,从云南德钦县开始,经由维西县跨入兰坪县,构成了横断山脉的重要骨架。它东濒澜沧江与哈巴雪山、玉龙雪山相连,西隔怒江与高黎贡山相望,西北与梅里雪山、他念他翁山相邻。最高峰查布朵嘎海拔 4728 米,傈僳族语意思为查布狩猎的地方,山顶终年积雪,山间万瀑千湖,是 "三江并流" 世界自然遗产的核心区域之一。

碧罗雪山,是我探索过的重装徒步线中最纠结的山脉,陡峭的山势、茂密的原始森林、地图上无法找到的路迹,不由让人心生畏惧,踌躇犹豫,不敢贸然前往。规划的徒步轨迹,无数次的修改优化,历时数年,有些路段还是无法判断现场是否能走通,唯有到了现场再做决定。终于在2022年8月,我决定出发了,先从叶枝镇的哇米老上山,计划8天,最终走到孔雀山垭口。我把它叫碧罗雪山中线。临时约了一个叫听听的户外小白,她没有重装过,但是她体能超好。第一天跟我从1800米的叶枝镇澜沧江边就爬到了碧罗雪山3826米的山脊位置。一路顺畅,走到第6天,翻过查布朵嘎垭口,路过傈僳族传说中的麻几娃嘿,也许就是麻几娃湖,到了叶布底牧场,听听说走不动了,我也觉得应该找路出山了,因为按计划的轨迹,走到孔雀山垭口还很远,到叶布底只走完三分之一,应该出去休整一段时间再进来。于是临时找路沿阿尺河谷下山,竟然都有小路,牛马也能走,这样沿河谷下啊下啊,走了20多公里,看到了一个水电站大坝,遇到准备去叶布底挖药的村民,说是叫阿尺大坝,还要了包车司机的联系电话,就这 样顺利完成了碧罗雪山中线的首次徒步探线计划。这一段全程都有路迹,沿途还有10多个惊艳的湖泊,2次遇到了进山采药放牧的傈僳族村民。

2022年9月8号,约上我的好友搭子原始人,带上他的杭州徒步小队,一行7人又出发碧罗雪山了,这次的目标是完成上次没走完的碧罗雪山北线,计划从孔雀山垭口开始徒步,到达查布朵嘎下面的叶布底。这一次徒步却没有了8月份那次的好天气,几乎每天下雨,虽是艰难,却也是按计划完成了徒步计划,第8天到了叶布底,与中线交汇了,又再次沿阿尺河谷,到了阿尺大坝,坐车经过阿尺打嘎村出山了,完美完成了碧罗雪山的探线计划。
能顺利的完成这一徒步路线,除了多年对碧罗雪山的不懈研究,更关键的是,在最迷茫的时候,遇到了关键的牧民的帮助,确认了前进的方向。第一次是走中线的时候,遇到去叶布底挖药的傈僳族美女,她告诉我,可以走到南极洛,可能我们找不到路,但是我心里有底了,有了明确的答案;第二次是在四拉河谷遇到的正在用马驼柴的傈僳族,他告诉我们从色拉垭口可以走到南极洛,坚定了走到南极洛的信心;第三次是在巴东牧场遇到热情的藏族老夫妻,给我们吃核桃、馒头、水果,还告诉我们顺草甸湿地,沿溪流过桥就可以走到南极洛,前面还有一个牧场,那里有人,到了以后在问他们,果真如此,就这样顺利的翻过南极洛垭口。能遇到他们,是天佑神助,万分幸运。翻过南极洛垭口,果然看到了梦想中的南极洛,震撼的心情无以言表。俯看云雾之下的看南极洛,与网上流传的南极洛大不一样,只见群山连绵,巍峨秀丽,似竹笋般的山峰,静静矗立。这一路段,我路过3次,却还有想再去的冲动。
之后的三年,约了不同的队友,又去了5次碧罗雪山,每次从不同的地方进山,寻找碧罗雪山最优的徒步路线,到2025年11月,第7次碧罗雪山探线,历时三年,重点围绕南极洛这一核心区域,终于完美的优化出了碧罗雪山徒步最优路线,碧罗雪山这一片的徒步,也是算是毕业了。
傈僳族传说中的麻几娃嘿
碧罗雪山徒步线,从不同徒步起点,分为碧罗雪山北线(孔雀山垭口-阿尺大坝)、中线(叶枝镇-阿尺大坝)、孔南线(孔雀山垭口-南极洛村)、孔阿线(孔雀山垭口-阿尺大坝)、茨南线(茨中-南极洛村)、茨阿线(茨中-阿尺大坝)、巴南线(巴东村-南极洛村)、巴阿线(巴东村-阿尺大坝)。因南极洛片区现在已经划为自然保护区,且南极洛九湖由云南旅投预计在2026年在完成景区设施改造后,会在6月中旬后对游客开放,因此,建议前往徒步的驴友遵守国家、景区相关管理的规定,选择合适的路线,不要违规。综合各种原因,重装徒步的驴友不要从南极洛3号湖穿过景区从南极洛村出,建议到南极洛5号湖后从错角膜(天眼湖)方向走,经过倮贡雪山垭口,到达阿尺大坝坐车出山。推荐孔阿线(孔雀山垭口-阿尺大坝)、茨阿线(茨中-阿尺大坝)、巴阿线(巴东村-阿尺大坝),下面对推荐的这三条线进行简要的攻略说明。

首先是交通,碧罗雪山南极洛段均位于云南省德钦县,经过云岭乡、燕门乡、叶枝镇、巴迪乡,如果从香格里拉出发,到茨中有230公里、到巴迪乡260公里,在香格里拉飞马停车场有面包车直达。如果赶时间,建议包车,推荐一个藏族司机:斯那-15096406778,他长期在香格里拉跑车,我们去的每条线起终点他都知道,而且他包车费也合理。如果已经到了巴迪、茨中,或者出山,徒步到阿尺大坝,需要从阿尺大坝到巴迪乡之类的,建议联系阿尺打嘎村的傈僳族司机余建华-15925461968,他的优点是附近的路况熟,价格也公道。有一次我们到阿尺大坝后,打电话给他,叫他来接了送去茨中开我们自己的车,还有一次还夜间送我们去巴东村。阿尺大坝附近只有微弱的移动信号,如果带卫星手机建议提前跟他约定好阿尺大坝乘车的时间,在快到阿尺大坝的山脊上也有移动信号。斯那和余建华的车,均为7座面包车,斯那的面包有顶棚货架,可以盖篷布放背包。
斯那的车

余建华的车
地理气候:碧罗雪山与高黎贡山隔怒江相望,过了高黎贡山那边就是缅甸,受印度洋暖湿气流影响很大。季风把印度洋的大量水汽,浩浩荡荡的穿过缅甸,遇到了高黎贡山,被高黎贡山留住了部分水汽,剩下的水汽继续深入大陆,越过怒江,撞上了平均海拔4300米的碧罗雪山, 水汽碰上低温,夏天变成了绵绵不绝的大雨,冬季变成了持续不断的降雪。特殊的地理位置,造就了碧罗雪山多雨、降雪丰富的气候,海拔不高的的碧罗雪山,每年7月初还是一层一层大片未融化的雪,而藏区好多5200左右的山,冬天雪都很少,夏天几乎没雪。碧罗雪山每年到了10月份下旬就开始不断地频繁下雪,旧雪未化,新雪又至,层层叠叠,到了下一年春季,山谷里的雪垒到5米是很正常的状况。近年来,由于气候变暖,夏季的时候,滇西的5500米的玉龙雪山、5396米的哈巴雪山都没多少雪了,碧罗雪山却是例外,碧罗雪山在4000米左右的海拔的雪要到7月下旬才能化完,没雪的月份只有4个月。2025年6月下旬,我们从阿尺大坝出发,进入碧罗雪山,计划走到茨中,预想中雪应该都花了,没想到却是一路都有积雪,还很硬滑,又没带冰爪,好多地方都是靠绳索拉着队友放下去的,有点危险。所以,碧罗雪山徒步,10月-7月中旬,一定要带上冰爪,简易的就行,再带上30米绳子做保护。
6月的雪


推荐的三条碧罗雪山重装徒步线:孔阿线(孔雀山垭口-阿尺大坝,80公里6天)、茨阿线(茨中-阿尺大坝,58公里,6天)、巴阿线(巴东村-阿尺大坝48公里,5天),3条线徒步起点分别是孔雀山、茨中、巴东村,终点都是阿尺大坝。孔阿线爬升相对较小,徒步起点孔雀山垭口的海拔是3800米,而茨阿线的起点海拔是1860米,巴阿线的起点海拔是2650米,缺点是孔阿线距离较茨阿线远,最舒服的巴阿线,速度快的4天就够了,爬升相对轻松。

1、孔阿线:起点是孔雀山垭口,终点是阿尺大坝,全程80公里左右,也就是轨迹:碧罗雪山北线+茨阿线合并取优,需要轨迹到两步路搜:雨花石碧罗雪山孔阿线。
D1:香格里拉-四拉营地,徒步7公里,附近有一间牧屋
D2::四拉营地-色拉腊卡垭口营地,徒步12公里,最后爬色拉腊卡这一段,中途有蚂蟥
D3:色拉蜡卡-南极洛6号湖,徒步14公里,下巴东牧场这一段有小路,有点陡,注意安全,往前经过姊妹双湖,这附近有个牧屋,继续往前翻过南极洛4300米的垭口,到达6号湖附近扎营,这个营地夏天有溪水,冬天要么化雪,要么去湖里打水,有点远。
D4:6号湖营地-错角莫(天眼湖),徒步8公里,经过5号湖和天眼湖,天眼湖周边适合扎营的地方较多,根据不同季节,寻找水源,确定位置。
D5:天眼湖-傈僳寨泉眼营地,徒步12公里,早上出发翻过天眼湖垭口,往左下去倮贡雪山垭口,再往前走都是很好走的小路,一直到了原始森林,路迹就突然消失了,要仔细找痕迹,还是有路的。茂密的丛林里要仔细判断,穿过3公里左右就到了河边,有倒塌的树干可以过去,再然后就是阳光大道,还遇到了10多间冬季下山的傈僳族房屋,都上了锁,往前走1公里有适合扎营的平地。我们在这里扎营,吃完晚饭,山下突然走来一个巡视的护林员,盘问一番,说是不要采集药材和其它珍惜植物,我们自然不会采,他还说今晚还要下来回山下的家,下出山的璐,沿峡谷里的璐可以走,两小时就到阿尺大坝了。他往山上走后,我们一冲动,就想着跟着护林员及早连夜出山吃大餐,于是作了个错误的决定,拔营准备出山,天都快黑了。本来等他下来一起走,但是天都等黑了还没见他回来,于是决定就摸黑先往前走,到了河谷路段,塌方越来越多,越走越危险,雨季冲毁的路段还没恢复,又是晚上,越走心越慌,走了两小时,决定不走了,退回去,明天走山脊,那条路我上次走过,没什么危险。于是又退了1公里,爬升了300多米,折腾累了,耗尽了体力,临时决定在一片仅够帐篷能放下去的路中间扎营,等天明再走。那个护林员到了凌晨1点才走到我们帐篷这里,还多了一个护林员,聊了一会,他们就摸黑下山了,我们继续睡觉,第二天再走。
D6:泉眼营地-阿尺大坝-茨中村,徒步7公里就到阿尺大坝了,这一段千万不要走河谷边,河谷边有很多悬崖和塌方,要沿轨迹走山脊小道,尽管要爬升一会,但是路况很好,没什么风险。快到阿尺大坝的时候,有一片山脊有网络信号,可以再联系司机余建华,确认坐车时间。到了阿尺大坝就可以坐车了,水电站有值班人员,手机信号不太好,没有4G网。这里的海拔2600米。如果联系不上司机,徒步走到阿尺打嘎村也可以,但是要走12公里的无趣机耕路,一直到海拔1800米澜沧江边。
孔阿线第一天的营地,附近其实有一间牧屋,第二天雾散了才看到。

孔阿线第二天的色拉腊卡垭口营地

四拉河谷的傈僳族牧民
去色拉垭口路上回望四拉河谷

色拉垭口前9月份的花

巴东牧场