韩国总体是一个比较安全的国家，尤其是在首尔这样的超级大城市，监控设备覆盖了大大小小的街道和小巷。各种电子产品的实名制，也让销赃变得很困难。在咖啡店，人去上个厕所出门抽个烟之类的，Macbook、手机、钱包就随意放在桌上。据说1-2个小时不回来都没人管。
*数据来源：Numbeo，全球最大的生活成本和质量数据库
韩国人说，什么都不会丢，除了单车和雨伞。严密监控下的，总有灰色地带与情绪宣泄的出口。在韩国人眼中，放在地铁站附近的自行车（尤其是没有上锁的），或便利店门口的雨伞，是某种程度上的公共产品——“借”来用一下，又不是偷。
首尔是一个非常典型的山地城市，除了大马路会适当拉平爬升外，周边的小路都会非常直接地依山而建。往往是从地铁站出来，走到民宿或餐馆，就需要爬个小山，而且往往是直直地45度向上。
但同时，首尔也是个自行车非常友好的地方，像这种单车推行道，不用你扛着爬楼，占地还非常小。
大型商超外围，也有专门的自行车停放点。
现场没看到收费的标牌，不确定是否免费停放。但入口处这些工具，内六角套装、打气筒、修车架，确实就是免费使用的。
外卖小哥骑的都是摩托车，一呼油门，再斜的坡都能怼上去。或者至少是这样的小轮、宽胎、电助力Swap。
街边也有不少扫码共享的电助力单车，我们没有韩国本地卡，就没有尝试。再者当时气温只有零度左右，能骑车的都是勇士呀。
路旁各色各样的自行车，颇为开眼界。
锁得好好的momentum旅行车，全身骚红配色，头管垫圈上也都很有心思地选了两个红色的来点缀。几时坐垫被偷走了，也不妨碍它作为主人的心情件，提升情绪价值。
这辆车应该归属于某位个性澎湃的主人，细弱游丝的锁密码锁拴住了它的车，却无法掩盖镂空坐垫、牛角把、增高把立这些配件凑在一起后给你带来的怪异感。更怪异的是：刹车好好的，但刹把在哪里？这也能偷？
民宿就在弘益大学旁，早上进去跑步，见到这辆实用派小轮弯把，细胎、三角包、后货架、头盔一样不少。加上双盘的配置，应该和主人走过了不少诗和远方了吧。
同样实用派的是这辆前框后座椅的带娃神车，在城市道路上配置了粗胎、前后全避震系统，他们家的娃娃一定是每天都在幸福中荡漾。
经过岁月洗礼的老前辈，依然粉红，依旧骚气，根本不屑于上锁，昂首傲视每一个觊觎它容颜的路人。
当然也不乏肌肉男，就像这辆随意停放在高级写字楼外的半人兽。
跑步路经一个高档住宅区，这辆胖胎、后驱电动单车独享一个停车位。它就静静地立在那里，车把上的防风手套是那么的贴心，无论风霜雨雪，我都陪你走下去。
首尔街头那么多单车，各色各样，几乎全部清一色V刹，可能那些高端的碟刹，都被偷走了吧……
这里除了太贵以外，骑行环境真是挺好的。据说有一条从首尔到釜山的环行道，骑行体验非常好，从青岛坐船进出，可以轻松带单车进入韩国。
或许，可以将这条路线纳入日后的骑行计划中。
