每天上班途中就像战场一样,只有兼具推、挡、腾、挪,十八般武艺的同学才可能跟的上 ,上班大军的步伐!在上班大军中有挂彩的,有被抛弃的,有被PK掉的,我们不要被PK…… 让我们一起对着公交喊:哥有两条腿,哥要暴走去上班!!!
华商网一篇:“11月7日,华商邀您与"暴走哥"一起”环城暴走“【召集】”立即引起了我的高度重视,超常的重视这个帖子,那是因为现今的现实生活中,人类发展的历程中有一个非常严重的现象“社会在不断的进步,但人的功能在不断的退化”!
旧社会我们洛南人想要了解外面的世界那么只有一个办法,那就是“暴走”,而且大家都是担担子暴走,社会进步了,人民解放了,新中国发生了翻天覆地的巨大变化,进入新社会多少年了,我从来没听说过谁再出山,谁在要去
西安还要走路,没有,我没听说过,旧社会那是翻秦岭。
一部《大秦岭》明确的展示了秦岭山区乃是帝王之地,秦岭山脉也是中国的中轴线。然而由于山的屏蔽,自古秦岭人就处于艰辛之中,韩愈 “云横秦岭家何在?雪拥蓝关马不前。 ”这一著名诗句再次为我们展示曾经面对秦岭的无奈。身处秦岭深山的人们的艰辛生活我们不能想象。
山的屏蔽,道路不能畅通,位于华阳之地的洛南虽然人杰地灵,花石浪展示100多万年前洛南就有了人类的足迹,“神龟出洛水”看看历史文献,看看洛南洛
河源头的“灵龟石”谁可以肯定的说河洛文化与洛南毫无关系?神龟出洛水绝对不是一只乌龟从洛河中爬出,脊背上有洛书图案,如若这一认为那真的很可笑,“ 张斌峰:神龟出洛水是灵感,一个感觉,一个念头,绝非一只乌龟从洛河中爬了出来,脊背有洛书图案!”仓颉造字阳虚山;轩辕黄帝坐于元邑之阁,与大臣百人同看滚滚东去的洛水,忽轩辕问:“河之源,何在?”洛南位于洛河上游,滚滚洛水横灌举山,流径县境。洪水为害,危及生灵。远古时代夏禹到洛南峪口,导洛自熊耳山下,东汇伊川,人民方始安居乐业、繁衍生息。洛南境内自古以来就有“十里一洛王(禹庙)”的传说。洛南的禹王阁(禹王庙),多建于洛河沿岸,为数较多。白昶河洛王庙和尖角禹王阁,正好相距十里。其他因星移斗转,沧桑多变,久已圮毁者不少,迄今幸存者仅有尖角境内禹王阁一座。宝莲灯原本乃是洛南的故事;从洛南县城向西30多公里的保安镇,处于洛河上游秦岭东段,这里山清水秀,风光十分秀丽。各种优美的传说也比比皆是,除仓颉造字流传广泛之外,还留下了《吕洞宾戏牡丹》的神话故事。刘秀斩王莽的故事;据清乾隆十一年(1746)洛南知县范启源编《洛南县志》“寓贤”载:“四皓者,一曰东园公,二曰甪里先生,三曰绮里季,四曰夏黄公,修道洁己,非义不动。秦始皇时见秦政虐,乃退入蓝田山。而作歌曰:莫莫
高山,深谷逶迤。烨烨紫芝,可以疗饥。唐虞世远,吾将安归?驷马高盖,其忧甚大。富贵之畏人兮,不如贫贱之肆志。乃共入
商洛,隐地肺山,以待天下定。及秦败,汉高祖闻而征之,不至。深自匿终南山,不能屈也(《高士传》)。元孟文昌《梯霞观碑略》云:‘东望文显之山,四老仙去,遗迹犹在,永怀高风。南面老君之 ,白云出没,想像圣义,幢盖飘扬。西走城邑,禾麻懞懞,居民行旅,络绎道路。北瞰温洛,灵源浩瀚,龟书发秘,滔滔东注。四时之间,朝气夕霭,千汇万状,使览之者心旷神怡。可以蝉蜕麈纷,遗世独立。’四皓盖先寓於文显山,后徙入商山。” 文显山横亘于秦岭莽岭之中,纵横百丈,山崖突兀,怪石嶙峋,犹如斧削锦屏,刀分翠障。山上岩石错落斑驳,似一幅天然画屏。与商州“仙娥削壁”险要相比,有过之而无不及。老君山
旅游风景区位于
陕西省商洛市洛南县巡检镇,与陕西潼关县、华阴市、
河南省灵宝市相邻,并与310国道、陇海铁路相接,相传太上老君在此修炼成仙,故而得名。 洛南县历史悠久,名胜古迹俯拾皆是,然唯有“洛南八景”声誉远播,引得无数文人墨客呤诗作画,留下了许多美丽动人的故事。说起“八景”的来历,得归功于清同治年间的洛南县令陈尔茀。同治六年(1867)秋,陈尔茀遍访乡间村舍,亲历山林水域,兴之所致,编成“洛南八景”:“阳虚鸟迹”、“元扈凤图”、“书堂雪花”、“石门烟雾”、“文显翠屏”、“银沟白练”、“鹿池夜月”、“红崖朝霞”。每景皆撰有歌词,语言生动流畅,引人入胜。“八景”由此名闻于世。 洛南有灵气的地方,洛南可以激发灵感!
山屏蔽的不仅仅是道路,山屏蔽的是人们的观念十分落后,洛南县
自行车运动协会队长杨景亮说“我们
骑行北京迎奥运引起了广泛的关注,也受到沿途无数人的欢迎,但当兴高采烈的,疲乏不堪的回到洛南,听到最不能忘记的一句话是这两个寒松回来了”一次一个批发商在门口发货,提到自行车协会人家说“那都是些寒松”;锻炼身体对于山区人来说很可笑,在这里曾经很多情况下
跑步都会受到无数人的指指点点,这就是山区人真实的生存环境。
70年洛河桥建成,省道洛华路(洛黄路)通车,洛南人永远的告别了
徒步西安,徒步山外!312国道的开通洛南再次发生了一次革命性的变化,洛南高速即将开通,洛南交通即刻会发生革命性的变革,前几天我已经看到“西洛高客”开始运营,作为洛南人已无法表达内心的感受。我要亲身体验洛南人曾经的艰辛,本次活动是西安人的活动,也应该是咱洛南山里人的活动。
洛南是我的家乡,改变家乡就是改变自己的生存空间,希望洛南高速开通全世界的人们能对洛南多一点了解,多一点注意力,希望人们不要忘记秦岭人曾经的艰辛,社会在发展,我们是幸运的,幸福的,看看不远的历史我们会发现我们的生活并不是自己想象的那么不堪,现在的孩子骑自行车上学已经感到了自卑,坐着国产车却觉得掉价,所有的出行车辆几乎已经成为了必须,人们对车辆的依赖已经越来越严重,还是那句话“社会在不断的进步,人的功能在不断的退化”,一定要注意这个现象,一定要保持我们的基本功能,走路是人最基本的功能啊,但现在很多人走不到10米甚至都会肚子痛......
只说不练假把式,开始整:
第一天(2010年11月4日
):辟谷中绝对断食+绝对断水,滴水不沾花石浪,禹王阁开始徒步黑龙口
2010年11月4日早上五点多起床,吃了一碗面,喝了一瓶汉斯,6点开始从花石浪洛南猿人风景区禹王阁启程了。很快天亮了,出门大吉啊,不但看到了无数的小鸟自由飞翔,看到喜鹊欢快的唧唧咋咋,更幸运的是一只苍鹭在十几米外悠闲自得。
走过了县城,走到了洛南高速的建设工地,高架桥已经架起,工人们紧张的在施工,照张相继续前行,洛南界,西商高速工地,商洛铁道,红土岭隧道,计划着日行100夜行80,但计划的太可笑了,一说走路,一句话,走,走路谁不会!走到红土岭隧道已经感到了这走路真不简单,已经找上了一个木棍做拐拐,而且很快学会了用拐拐,而且这一路走来虽然天气非常好,但艳阳高照把我晒的头痛啊。我媳妇还硬让我穿了一条线裤子。原计划第一天到蓝田,第二天到西安,但走到掌灯时分才好不容易走出了洛南,上了312国道,脚痛难忍,小腿更疼,但并非影响前行的动力,只是稍微休息一下脚就不能按地了,腿就成硬的了。
好不容易走到了黑龙口,找了一间旅馆住了下来,这时是20点03分,一看双脚都起了泡!
早上6点前吃了饭,启程后6点后至晚上来到黑龙口的这个整个过程中,完全没有吃任何东西,绝对断食,而且没有喝一点水,滴水未沾,完全没有饿的感觉,也无渴的感觉,就是脚痛,腿疼,有点烦,好多年来我辟谷一直是做的“绝对断食+绝对断水,滴水不沾”,但此次行动已经很明显没有想象的那么简单,要走到西安还真不容易,因此我立即调整了思路饮水,喝了一瓶纯净水睡觉。
第二天(2010年11月5日
):辟谷中绝对断食+适量饮水,黑龙口徒步蓝田
一觉起来舒服了很多,腿脚也灵便了,7点多继续前行,依然绝对断食,但今天计划适量饮水。
牧户关,商洛界,王顺山,终于是走到了蓝田收费站,夜色已晚,脚痛,腿疼,今天腰也疼了。鞋带松了一次又一次,但脚步却不能停下,拄着棍,拖着腿一直走到蓝田县城一家宾馆住了下来,此时至少超过晚上10点。躺在床上再一看脚,哎!
睡觉!
第三天(2010年11月6日
):辟谷中绝对断食+适量饮水,蓝田徒步安定门
一觉起来又是精神抖擞,7点多继续继续前行,绝对断食,适量饮水。
看看路牌30多公里,臆想着今天是轻松搞定啊!
走过金牛的那是个啥镇,迷糊了,问了个小青年向前,向前,我们的队伍向前进!不知走了多远迷糊了,问一个老人家“你是去哪个火车站?西安火车站还是?”好家伙错了,原路返回!
灞河田王大桥,御锦城,西光集团,
朝阳门,走到朝阳门脚痛,腿疼,腰疼实在是不行了,但天色已晚,安定门到底在哪里还是未知,不能找到安定门明天的活动就没了保障,抬着疼痛的脚,拖着疼痛的腿和腰一步,一步继续!
西五路,北大街,钟楼,过地下通道,西大街终于到了安定门,并在安定门外的东府宾馆住了下来,此时是22点30多。
睡觉,准备战斗!
第四天(2010年11月7日
):辟谷中绝对断食和华商网友同步环城暴走
一觉醒来依然精神抖擞,依然绝对断食,房间里的两桶康师傅方便面,红茶,蜜茶,绿茶还是服务员享用吧,一瓶康师傅水我带上,冲过澡退房,来到安定门大家比我来的都早哦!
我不认识路,根本不知道咋走,因此紧紧的跟随一大一小两个武术家和一个
美女搭伴前行。
了解了环城公园,知道了城墙还有许多的门哦!同时城市人的紧张生活,城市的严重拥堵也看的清清楚楚。
走完全程,大功告成,告别了大家,计划开吃打道回府!因为我一直是做的“绝对断食+绝对断水,滴水不沾”但由于实际情况这次开始饮水,我对饮水的模式不喜欢所以也不想再继续。
从安定门徒步西大街来到回坊,在贾三灌汤包要了包子,鸡翅,再来一碗稀饭。吃了四个包子,没一点好吃气,其实是不饿。稀饭很美的哦。
原本要返回但媳妇打来电话既然去了去娃哪里看看,一个亲戚的娃在半坡开个小店,因此有座11路去了半坡,晚上10点多在半坡品尝了黑鱼。
2010年11月8日8点多吃了一碗著名的西安肉丸胡辣汤离开半坡,在轻工下了车,听朋友们说轻工的
户外用品极其丰富,在三楼买了个
登山杖拄着登山杖继续徒步向火车站前进,过了五路口,进了那是个好像东几路发现名吃“徐记老店葫芦头”一看11点多了,来了一碗。
车站人拥堵的被城墙还严重,12点前到买了1点30的票,洛南在西安很多地方都有车,火车站的洛南车早6点到晚6点,每半小时就是一趟,但还是拥堵,都是乡党,为了上车甚至吵架发脾气随处可见,真无奈,都堵到这里干什么?
无需竭尽全力都去都市堵秦岭山区有无限大的扩展空间
前一段我被一个洛南比较大的群的管理踢了出去,原因可能是两个,1,我给洛南人抹了黑,2.提到洛南在外边人家笑话。
不要把洛南想的那么不堪,不要把洛南人想的那么不堪,虽然社会在发展,但人类与自然和谐共处将是永恒的话题。我们的学员
英国剑桥大学理工博士,英籍华人,英国贸易投资总署官员段晓明先生来到仓颉园他说“国外学汉语,用汉语的人很多,但都学不好,所有的人都应该到这里来。”洛南是洛河的源头,不仅仅是风光,还有灵气,如若我们的洛南有朝一日可以改造成“大洛河生态园”那么洛南必将成为世界度假名城。多年来我们的学员来自英国伦敦,
美国亚特兰大,
缅甸金三角,全国一半以上的大城市都有我们的学员,事实已经摆在面前,在大都市可以做事,在洛南山区其实也可以做事,建议大家不要过于极端,不要去疯狂的无结果的在人口最集中的地方去拥堵。
华商网友曾称我是“上榜二楞”,8264群友说,你不是二,而是二的厉害,在这个群里找不到你这样自虐到如此地步的人,其实我算什么?我什么都不算啊,说徒步,和沙和尚不是一个档次,二万五千里长征的红军就这水平算个啥,那时候穿草鞋,甚至没有鞋,为了这次活动一双鞋将近300多,还在人们记忆中的洛南人担担子走西安咱敢吗?再说辟谷,现代社会人们一日三餐,但是在远古时代人们没有一日三餐,人和动物没有区别,辟谷只是人的固有本能而已。只是由于社会的进步,物质的丰富,人们的生活形成了固定的模式,人们感受到了一个现象“人是铁饭是钢,一顿不吃饿的慌”,在这种感受下人的第一印象完全的否定了人具备辟谷本能的可能,当然事实上真正的辟谷绝对不是饿肚子!
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