引用子弹的记述:
在折返的途中，风雪更大了，我来时的车印已经看不到了，本来清晰的搓板路也很难辨识，积雪比来时更厚了。
在爬一个深雪坡（前面地图上有标位置）的时候，4L一挡居然爬不上去，退下来到坡底，老P在后面让我从右边坡侧冲上去，我过去没几米，车就开不动了，原来底下是松沙地。
这时老P卯足了劲，一口气冲上了深雪坡，我费了九牛二虎之力，才把车倒出松沙地，然后再退到可以冲坡的距离，把转速拉到红线，终于也冲上了深雪坡。
继续返回20多公里，车台开始有信号了，山野的车先行出来了。工匠的车还联系不上，由山野转告我们这边的情况。
工匠说准备走右手边一个备选线路，让我们到那个叉口等待。
老P说今天估计肯定是走不了了，继续返回吧。
于是我们继续回撤，下了最大的翻山坡，我们停在一片平滩上等待。
下午6点多钟，看到远处有个黑点在移动，拿出望远镜观看，只有一辆皮卡晃晃悠悠过来。
等了10几分钟，皮卡到跟前，只有工匠一个人，工匠车都没停，摇下窗叫我们跟着走。
我们跟着皮卡又往北折回，走这走着，发现工匠并没有走所谓的左手备选线路，而是又回到了刚才那个深雪坡，估计是先在风小了，工匠觉得没有我们描述的那么难，以为我们小题大做了，所以继续按原路线走。
一冲下深雪坡，我就被坡下的雪给陷住了，几番前进后退，终于自己脱困出来。
这时工匠让我走前面，为了避免搓板路的颠簸，我把车速拉起来跑。
在离折返点不远的地方，听到老P在电台里喊，工匠，你的油桶掉下来了。
于是我再次回头返回，工匠和老P正在查看皮卡的货箱。
我们3个人几经折腾，也无法把掉下来的油桶弄回车上，200升的大油桶啊。
查看皮卡的后箱，发现车的大梁在货箱连接处折弯，后牌照都快拖到地上了。
工匠考虑了一下，决定先丢下2桶油，减轻皮卡的负担，让皮卡能安全返回双湖在做打算。
这时，电台里告知80和山野的大黄蜂已经离我们很近了，告诉他们不要过来，原地等待。
引用帕杰罗的一段记述，他和子弹在前面:
翻过一个山口进入第二个盆地
开始感受到逐渐加大的风雪，但并不影响驾驶
再次翻越一个山口后
我们完全被风雪包围了
车辙印几乎被雪完全掩埋
子弹沿着一条错误的印迹向右边的小山坡转去
几百米后，子弹向右一转消失在我的视线里
同时电台里传来了他的大喊：“别过来，你就停在那边”
子弹陷车了，而且是已经冲进了深雪区20多米，
只有动用自救设备了，挖掉车身下积雪，再用履带板自救
车稍微退出有一米
5000多米，狂风暴雪，仅仅这一米，我和子弹已经累的几乎趴在雪上不想动弹
这不是办法，我只好冒险尝试着把车开到右边山坡上
山坡倾斜，所以有石头外露，积雪不深，我把车一直开到离它身后十几米的位置
然后拿出十米专业拖绳，再挂上五米普通挂绳，勉强可以够到长度
两车低4同时发力，终于我把子弹拽到了浅雪区
累得不行，子弹再也无力把履带板装回车里的安装位
索性往地上一扔，说不要了，我说还是留着吧
子弹说，“没劲装了，随手放的话别把油桶撞破，再说我不打算单穿了，要了没用了”
也是，这种路况再执意单穿多少有点不理智了
这才仅仅进来65公里深，后面还有1K多公里等着我
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3月23日 双湖又见双湖
在班戈的低烧持续到双湖不退，半夜里发冷，一夜没睡好，昨夜全凭帕和郭在照顾我们3位病友。一早上迷糊中的我听到子弹和帕和出去视察天气的反馈，说是这样的天气应不适宜出发，雪大，山野也说最好再休息一天，旦旦和伊力江的病比我更加严重，挂着药水，想必也不能走，我也是期待不用起床，但领队工匠说，今天得走。不走，暴风雪一来，过不了普若冈日山口。这句话使我很沮丧。就是赖着不愿起床，工匠说，你要起来走走，高原里不宜多睡。中午吃了饭，我还是强迫自己吃的，烤了一下火，终于好多了，我想，主要考验我的问题就是寒冷，我开始想念南方的热，一年热上十个月 。而重病的伊力江却不能进去了，且由工匠代开皮卡这台给养车。
我仍旧期待在双湖再适应一天，但，直到下午5点，拖拖拉拉的物资采购及修车工作终于好了，我们坐的80车和大黄蜂还是得启程，开始进入无人区，而早在中午时候，子弹和帕以及工匠已经相继进入羌塘了，我们必须赶上去。子弹也是做好单车穿越的准备的，所以最早出发的是他，要与我们保持一段距离。
招待所的那个憨厚淳朴的女服务员曾经不止一次的说，你们真要进山啊？里面太冷了。有一种担心又不舍得我们的意思。我也说，是呀，我也不想走。
我仍旧留恋这大通间火炉边的温暖，但既然选择了无人区，就必须勇敢的去面对，出发。
出了双湖20公里后手机信号消失，开始进入无人区。路旁有一碑：羌塘 国家级自然保护区
下午阳光照耀下的羌塘草原是多么的美好，这里西部的太阳在下午7七八点还是那样的妩媚，心情在随着车子在驰骋，一片片金色的草坡，远山闪耀着雪光，阳光照在身上暖暖的，那些进入无人区的忧虑开始慢慢消去了……
这时我们坐的是旦旦的80车，他仍旧是头疼，但一直沉默的他开始说话，话语中听出是一个热心实在的小伙子。
山野的大黄蜂奔跑着，它的的明丽的黄色色彩超绚，在这荒原中。
黄昏了，我们开始进入雪地中，风开始吹雪飞起来，经过一片雪坡，80顺利通过，却见大黄蜂在那雪里不动了，陷车了，转了几圈出不来，请求援助，80过去顺利把他拖出来。嘿嘿，说要单人单穿的是他，第一个陷车，需要救援的是他，看来注定他是要跟我们一起走了，我想。
不久电台传来工匠的声音，让我们在原处等候。告知前面雪大过不了山，而他的开的皮卡由于拉了4个200升的大油桶，大梁折弯，已丢弃了俩个，正在和两辆小吉折返，一同回双湖。
“权当练兵了。”工匠淡然的说，虽然今天无功而返。而严峻的问题是皮卡不堪重负，日后我们的给养怎么办？只有回到双湖再做打算。
走夜路折回双湖，夜晚，不管白天的暖，它依旧是冷着它的冷，以致我又一次回到蜷缩着的蔫蔫样。路上迷路了一段，12点终于回到双湖。招待所里又是那个脸蛋红扑扑的女服务生，“我们又回来看你了，舍不得你！”这是我唯一有心情说的一句话，因为见到了她，暖暖的。
