骑行北京-天津 - 骑行天下 - 8264户外手机版
谷歌地球的卫星图打印出来不好看，各分图就改用谷歌地图的图了，路线在photoshop上用红线绘上。
全程行程151km。
第三就是准备好工具、吃喝并打好包。
我们是5月14号早晨4起床，从楼上把行李自行车扛到楼下，捆扎好，5点整出发，刚骑了50m，就听扑楞楞、呲……，院内修车摊边的一根钢丝搅入轱辘，扎带了，得，真是老天不浪费感情检验一下你的准备了，好吧，卸下行李，摘下绑在车梁上的气筒，掏出包里准备好的一应兵器，自行车两轮朝天，补吧。
继续上文：补好带再骑上已是5:40了，起个大早赶个晚集。
一路按图骑行，lp怕体力不支，不敢快骑（其实本来也起不了多快），嘎油嘎油地12点才骑到廊坊，顺路想找个饭馆吃顿午饭就势也休息休息，可主干大道上除了大酒店楞没个差不多的去处，再一嘎游，都过了武清、杨村也都下午2:00了，哎，还是路边树棵子里一扎，把雨衣铺上，啃自带的面包了，也没歇过来呢还得走，屁股已经开始疼了。
廊坊-天津界处G104在修路，大概有2km被封了，路也挖开了，不过自行车还能走。从杨村七中就下了G104到武清改上G103国道了。
G103进天津外环上的一个桥（不知咋叫）和南仓桥骑行都得进主路，跟机动车走才好走，辅路标示不清，上桥下桥来回折腾。
再往市内也遇到修路绕行，一路打听着终于到了目的酒店，一看表，都下午5:20了。
进了酒店就觉得两腿发硬，屁股生疼。洗洗换身衣服，还得串亲戚呢。等再回来都晚上10点多了，睡上觉也快12点了。
第二天一早7点起床，收拾好东西，7:45又骑上了车，沿原路返回，一个人骑东西也少，到家下午5:15，用时9.5小时。骑得快些，感觉比头天要好。
过完一周，又到周末，我21号早晨8:30骑上车，仍按原路骑，这回不再生疏了，一口气骑了1.5小时，骑到距南大红门2km处歇了12分钟，再骑一小时，11:12到了G104国道43km处，歇到11:18，再骑1小时，就到了66km处，歇到12:26再骑1小时，就到了杨村七中门口，歇到13:36，再骑一小时，就到了南仓桥南的大超市门口，歇到14:48最后一段直接骑到酒店，看表15:40。总共用时7小时10分钟，骑行时间6小时22分，休息48分，平均速度23.7km/h，不错这个成绩我很满意。
在天津呆了一天，办点私事，23号周一一早赶回北京。
lp公务23号周一下午2:30要报到的，本来lp怕到不了，要头天下午完事就走能赶到哪算哪，我根据这两趟骑行总结，周一早点出发，正好赶上。
于是早晨又4点起床，收拾好，一人吃了一个鸡蛋，整5:00骑上车。
去的时候lp是空车，后座就夹个上班带的挎包，一应物品都在我车上，可回来，亲戚朋友送的天津特产一大堆，我车实在没法背，只得辛苦lp车子也背上东西了。
一路还算顺利，不到8:00过了杨村在路边小吃摊吃了几个包子一个鸡蛋喝碗粥，解决了早点，10：00到了廊坊市内，衣服换成单衣，继续上路，下午2:15终于骑到了三元桥，符合要求。
总结：骑车体力是存不住的，只要别玩命骑，按照可蹬动的力道和不费力的踏频来勤换挡，起步用较低档，随着速度的提升也随时加档，尽量把速度悠起来后保持蹬力稍费些力气的状态，这样屁股受到的压迫也最小，不容易感到疼痛。每骑1小时就下车休息一下，是劳逸结合保持高效最好的。想保持体力慢骑轻踏只会更磨屁股，又累又疼还得不到休息。
