都没有讨论11款ATX770D和770的 来吧 给点建议 谢谢 - 骑行天下 - 8264户外手机版
看上了11款得ATX770和770D，两辆车子基本配置
都一样 差别就是770D前叉带锁死 770不带; 770是V
刹 770D是喜玛诺的碟刹（店主说补差价100可以换
BB5）；两辆车差300元。 我比较喜欢770D的涂装。
我主要担心的是770D的碟刹 ，是不是真不如770的V刹（我目前得需求是本市附近或邻市）？ 还有前叉锁死这个功能是不是很需要，或者说明显能省很多力？
据网上和一般买过的人介绍，770D不如770好，一是价格770便宜些，770就多了一菜D铩，其它配件比770还有下降，很多朋友都是买770要求高点然后升级BB5，BB7的，不过你对770D的涂装情有独钟我也不好说得别的什么了，看你自已吧，呵呵，网上多得这两车的比较，你也可以参照一下。
你说的是10款吧，11款770D已经大有改进，碟刹还是比较菜，其余不比770差
11款770D不错，不过貌似2600了，从心理上，加点就挑了
不跑长途的话，果断上770D啦，等你练得差不多了，换V煞照样上长途。我周围的车友用最多的就是770D了。还有个建议是加几百块直接上挑战者，哈哈，当初我就是这样，本来计划好770D的，去到车店被挑给毒害了
锁死前叉还是看使用方式了
俺无论R7还是FOX F100从来都不锁
