中国最北至中国三亚 - 黑龙江 - 8264户外手机版
本帖最后由 老橡皮 于 2011-8-5 00:11 编辑
“使命”之26寻迹东北抗联路户外穿越活动，已于2011年7月圆满结束。在此次活动穿越时，言谈中身旁一个高高胖胖的小伙子，带给我很深的印象，因为他在这次活动结束后，就要踏上征程，去完成他与莱雨中的梦想，即从中国大陆架的最北点漠河
北极村，利用4—6个月时间，采用
徒步与搭车的方式，经
拉萨最后到达
三亚。
空心菜，用他自己的话来说是一个奔三的80后，
大兴安岭加格达奇人，在
哈尔滨某大学读书，再开学就是大四了，在大学一般大四第一学期都是利用社会实践来认识社会，从而找到一个可心的工作，而他打算利用这个时间去完成他的最北至最南徒步梦想。
这个有抱负的小伙子的行为感动了我，这也是我们抗联路战友的骄傲与自豪，因此决定在8264进行跟踪报道，我将与他保持联系，随时传递他徒步的情况，也请各位8264
驴友关注，如路过你处时，有需要请给予可能的帮助。
空心菜是后排右数第二个
这是他博客中的记录：
我的信仰 徒步、搭车 贯穿中国东西（漠河——拉萨——三亚）
再开学大四了，多了一些的思考。感觉校园的生活并非我一直所憧憬的。在过去的三年中有太多的失望和遗憾。渐渐的回味，我发现我失去了很东西比如梦想，在大学的安逸、而规律的生活中，我的梦想一点点被掩埋被遗忘。做为大学生，我拥有着所有大学都拥有的骄傲，它不一定在外表，却永远深埋于我心中。但是在面对周围人的质疑和不屑中，在面对无数天才，牛人时，我的骄傲被刺伤了。面对毕业的到来我对自己的未来有这深深的迷茫。
我感到我应该去寻找什么，我失去的梦想，目标，方向，信念与坚持。为了寻找他们，我决定了这次旅行
漠河——拉萨——三亚
图中的红色是不变线路，黄色为根据情况为可选路线
旅行方式：徒步搭车
旅行时间：4个月——6 个月（因搭车情况不稳定，变动较大）
出发时间：2011年7月中旬
发此贴的目的是希望可以在沿途交到志同道合的朋友，欢迎大家联系我啊
据悉2011年19日在北极村出发，现他已经搭上了一辆北京的货车，直达满归。
满归镇位于
内蒙古自治区最北端，距我国最北端的
黑龙江省漠河县１３８公里，全镇总人口２０１０３人，共６４５１户.
本帖最后由 老橡皮 于 2011-7-20 23:36 编辑
空心菜的基本线路图
报道（一）
空心菜于昨天中午11：00到的北极村 下午17:00点搭到的车，晚21:00点到的满归，今早上8:00出发，没有搭到车，现在徒步中。。。
本帖最后由 老橡皮 于 2011-7-30 21:12 编辑
[中国最北至中国三亚]连续报道二：
空心菜于20日早，从满归出发，徒步3个多小时后搭车到达伊图里河，下午徒步4个多小时搭车到达甘河，半小时后又搭车，晚上22:00到达加格达奇。
本帖最后由 老橡皮 于 2011-7-31 07:47 编辑
由于外出没在家，空心菜的行程没有及时跟上，刚得到一些消息，很遗憾没让哈市战友与他见面。。
[中国最北至中国三亚]连续报道三：
空心菜今天6点从哈尔滨中央大街出发，11点到达京哈高速入口，期间徒步15公里左右，剩下的坐线车。
2点半到搭到车，现在刚到长春，徒步去长影参观，现在长春通往吉林的高速入口边上的广场，支帐篷露营。
（请长春外出驴友路过此处，近前问候一下，谢谢长春驴友了）
半夜1:36接到空心菜的短信：这个晚上最刺激 我在外面露营 赶上长春大到暴雨。。。
[中国最北至中国三亚]连续报道四：
空心菜7月31日在长春经过一场大暴雨的洗礼，早上拔营前往长白山，徒步10几公里后，搭车前往二道白河，由于外地司机路不熟，走错了，途中住了一夜，第二天赶到了二道白河，入住我为他联系好的“长白山驴友之家”—林轩客舍，焦经理给予了必要的关照，之后他去了长白山北坡，并有幸在这个雨雾连绵的季节看到了天池。
今早搭上一辆房车到了敦化，在敦化高速路口，（可能因为下雨）等了一天也没有搭上车，现正在返回敦化市里。。。
谢谢本子了，空心菜今晚能赶到沈阳，秦皇岛他会站几日的
[中国最北至中国三亚]——连续报道五：
空心菜于4日早从敦化出发，徒步到下午，搭车晚上到达抚顺，再搭车到达沈阳，在沈阳休整三天。
昨天6点从五爱市场出发坐公交到沙岭客运站 然后徒步10到多公里在10点到的京沈高速入口11点搭到车 12点半到的盘锦，后到盘锦服务区，继续搭车 快2点搭到车 晚6点到的秦皇岛。明天搭车去天津8264总部参观。
