西藏不在拉萨不在日喀则,真正的西藏在路上!美景不在前藏不在后藏,美景(继续更新) - 游记攻略 - 8264户外手机版
游记攻略
在鹿上的鸟
2011-8-12 02:20
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本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-8-30 14:34 编辑
第四年:
西藏
不在
拉萨
,不在
日喀则
,真正的西藏在路上!
美景不在前藏,不在后藏,真正的美景在
川藏线
上!
2011,西藏简行
此次的西藏行是在仓促间上马的,原打算休息一年,把前三年的文字和
图片
好好整理一下的。快放假的那几天忽然听朋友说要驾车去西藏,但不幸的信息不绝于耳,先是听闻川藏线的雅江段被大雨冲毁,短期内难以修复;后又听之西藏正处于60年
大庆
期,很多
旅游
项目都取消了。驾车西行的计划无奈取消了。我们
旅行
的欲望却被勾起来了,许是那三年的旅行在头脑里形成一种定式,到了那个时间就会有走出去的冲动。那行吧!就出发吧!我们自己走!
在网上略做了一下功课,于是决定从青藏线进,川藏线出。这条路线比较实惠,
用时短,花费少。
大美的风景一个也不会拉下。提前一周很幸运的买到了
武汉
—拉萨的火车票,遗憾的是在武汉根本见不到到拉萨的卧铺票,原来这趟车T264是
广州
—拉萨的,经过武汉,留票很少。也是武汉到拉萨的唯一的一趟列车。这样我们就得坐44个小时的硬坐到拉萨。但西藏实在太具诱惑,再苦再累也应该是值得的。
具体路线:武汉—拉萨,用时两天。硬座:375元
拉萨城 用时四天。标间:160元、天
日喀则 用时两天。跟团:400元
拉萨—
成都
用时六天。(反走川藏线)。拼车,丰田4500越野车。1400元*4人 (另包司机食宿)。
成都—武汉
用时一天。硬座:185元
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-8-12 23:46 编辑
定员98人的车箱起码塞进了130多人,为什么火车不像汽车一样查超载呢?
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-9-8 15:26 编辑
都说老广会赚钱,这就是火车上20元一份的盒饭,人民币在火车上又大大的贬值了
。
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-9-8 15:27 编辑
第一部:青藏线上
青藏线的风景应该说是从火车驶过西宁西站后才开始,火车上也开始供氧了。可惜火车越过青海湖时正值深夜时分。过了格尔木不一会儿,就看到了东方高山后照来的第一缕晨曦,天渐渐的亮起来,风景也越来越好了。无尽的高原荒漠,无尽的水网交织,无尽起伏的山峦。草地、湖泊、雪山、冰川、藏羚羊、野驴、牦牛、羊群和那些不知名的奔跑的、飞翔的生灵,还有那蓝天白云。时而艳阳高照,时而乌云滚滚,变幻莫测,无穷尽也!我们隔着车窗用无数的惊叹欣赏着、记录着。没有一点高原反应的感觉一路来到了拉萨城。(从4楼—64楼,都是隔着车窗用Canon卡片机和奥林帕斯8500数码相机拍摄的。)
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-9-8 15:27 编辑
在火车上看到的青藏高原的第一缕曙光
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-8-12 04:54 编辑
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在鹿上的鸟
8月12日
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-9-8 15:28 编辑
远眺藏羚羊
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在鹿上的鸟
8月12日
本帖最后由 在鹿上的鸟 于 2011-9-8 15:28 编辑
天 高 云 浓
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在鹿上的鸟
8月12日
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