[原创]藏地狂欢---“小爱”10000公里西藏自助旅行 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-8-18 12:37 编辑

前言

    去年进藏至今,整整一年了,工作比较忙,一直就没系统整理一下一行所见、所想、所感,想想该把自己这一番来之不易的心得及收获整理一下,好与大家一起分享,此前在e族发了一些照片,没想到得到许多朋友的支持,今儿静下心来,回忆一下,主要就是记一些流水账,就当重游一回吧。

    藏地狂欢,是令人神往的。

    曾经多少次梦想着站在高原的蓝天下,能随手采一缕清新的有些可爱的云彩,曾经幻想着狂奔在高原上,远看着地平线叹息,紧张的有些无法呼吸,有些懵懂的想法,却不知如何表达;

    终于这一天,踏上了青藏高原,真的是随手可及的云儿,真的是蓝的不能再蓝的天空,真的可以远望着地平线疾驰,回来这么久了,仍然不能释怀,

     就像仓央嘉措的诗句-----

    最好不相见,便可不相恋

    最好不相知,便可不相思

    ……

-     本人夫妇单车完成高原之行,期间喜怒哀乐不自言表-

   

    请支持原创帖子

   

    话说坛子里有前辈说,去穿越,去极限旅行基本都是被忽悠去的,咱算不上是穿越和极限,忽悠一词呢也不十分适用,就是有些中毒,看了很多关于高原的帖子、照片,被那片神秘的地方所吸引,就去了,只是对个人来讲,对一个从没出过远门的人来说,就是感觉不容易,其实这个不容易是回来后才真正感觉到的,出行之前与回家之后的感觉以及心理是完全不一样的,不是没心理准备,心里也做了最坏的准备,没身临其境,你或许永远不知道是啥滋味。

准备算是仓促的,从拍板进藏到出发不过月余时间,进藏的方法也几经更改,人员是不用商量的,就我跟老婆两个人。进藏方式从跟团,自助乘火车或经昆明拉萨,自己组队拼车到自驾,从川藏还是青藏,都讨论了一下。跟团,被我直接否决,好不容易去一回了,就稍微彻底点,狂欢一回吧,跟团真的没啥意思,这辈子压根就没想过有一天跟团出去旅行一回,以前没有,以后也不一定有,这个,lp自然是赞同的,提跟团的理由或目的不过是为了省点钱以及相对安全点而已;火车自助,也否决,理由无非差不多,火车不会为了你停下来让你对某个景致欣赏够了再走,自己组队拼车一来人员不好凑,不是这个没空就是那个时间紧,二来藏区拼车也类似于火车,要以大伙的意志为主,个人想法为次了,不能想停就停,结果我拍板自驾,老婆相当的高兴,雀跃一番,正是她的想法,我对此嗤之以鼻,早说不就完了 ,其实一开始我也是就酝酿自驾了 ,就想最后来个惊喜而已,哈哈,目的当然是达到了。

    未完待续,还有17天的内容,此贴申精。

   

    有朋友以为我们是骑行,所以今天把标题更改一下。

    另:本贴后面将同步发在e族、磨坊。


        没进过藏,近期准备进藏的非专业人士可将拙作看完,帖子内容将真实叙述、无吹嘘夸大也无隐瞒,进过藏的专家们就请拍砖路过吧。

         只恨小时候没学好语文......说明一点,此贴将发布一系列照片,因为上传照片大小限制需要压缩,故需要借用以前经过压缩发在e族的部分照片。

本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-8-17 12:18 编辑

    这算是我8264的处男贴,不过帖子还没最终写完,可能需要一点时间更新,如果有支持的朋友,请见谅。基本可保证隔一天更新一回,为什么今天迫不及待的就发了开始帖子,是因为今天是进藏一周年的日子。
走在高原之前期准备:
    因为没经验,我们准备西藏旅行可谓费工费力,没打算从老家直接开车,因为时间有限只想在有限的时间里在藏区多呆几天,再说路况不太熟悉,遇上堵车什么的不是跟自己怄气吗,路途远了点,想到飞机出行、中途租车,开始考察川藏南线,即从成都租车出发,但看到到处是泥石流自然灾害,怕了,惭愧,还是青藏吧,西宁、格尔木没有合适的车子,一个是太贵,一个是必须专职司机跟车兼做导游,经过一番网淘,最终确定西安为自驾起始站,全国连锁的租车公司,不用押金什么的,一张信用卡搞定,要是信用额度充足的话,随便你用车,不用现金交易,价格也可以接受,虽然稍远了点,但考虑西安也是不错的地方,顺便也把西安游了也挺好。路线敲定,机票是网购的电子客票,当鼠标点击“确认付款”那一刻,藏地狂欢一事变弓满弦紧了。
    从没有远行的经验,更何况是青藏高原,都需要准备什么,吃的穿的用的药品,不知道,又是一番网淘,各大旅行网、论坛,逛来逛去,说啥的也有,自己整了个清单,恨不得把美国最先进的特种兵装备也弄来,来回捯饬、精简再增加再精简,最后还是两身衣服,一点吃的,指南针,水果刀,笔记本电脑+3G网卡(我坚持带着,开始家人还不愿意,太重,事实证明带着笔记本是非常明智的选择)等等一般用品,没啥特殊的户外装备,主要是没条件购置,那些玩意太贵,再说不是整天用的。以后看着网上别人琳琅满目的装备,又汗了一回,好多都不认识究竟是干嘛用的。
前后准备时间不足一个月。绕来绕去的我就是就买了一双山地鞋,老婆添了一点营养品,就是西洋参和花粉。主要准备工作就是定车子,订机票。
    温馨提示:有条件要做个体检,心肝肺肾疾病还是不要去高原,血溶氧量低的也要小心。不习惯藏餐的,自己多带点耐储存的食物和水果。
回复 wolsey 的帖子

骑行,没,@##¥%¥%……Y^YG
本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-8-16 20:20 编辑

走在高原之整装待发

    2010年8月15日,鬼子投降纪念日,弄了两个包加笔记本包扛着就奔机场了(后来证明有些东西都是废物)。

    事后经验:除非你准备离开大路向无人地带纵深探险,否则最精简实用的装备如下:户外冲锋衣一套加保暖内衣一套,轻便的旅游鞋一双,拖鞋一双(有些旅店没有拖鞋提供,自己不带也没关系,碰到有一次性拖鞋的旅店时把那拖鞋拿走就完了,能凑合穿几回),大沿的遮阳帽一顶,太阳镜(这个真是太有用了,我觉得一行最有用的东西莫过于这个,当然,这个不能跟食物和药品比),其他的就免了,短袖的体恤最好不要穿,高原的太阳一会就给你把两个胳膊晒一层皮去(例外,高档车有特效隔热隔紫外线前档的不知道会不会挨晒),当然沿途城市在这个季节还是很热的,准备一件文化衫还是可行的,最起码不怎么占地方,再准备内衣裤及袜子一套换洗就行了,喜欢戏水的朋友可以带一双运动凉鞋,这样拖鞋就不用了,平实开车、平路逛街啥的还有到水边都可以穿,不乏是很实用的。至于防身装备,个人以为还是免了,没啥用还压车,你几个人在外地,带着枪炮又能如何。(补充:准备徒步一番的朋友上述装备再加帐篷一顶、保暖睡袋一件、户外锅灶一套用于热饭、高度计、罗盘、肉干香肠压缩饼干、红景天、高原安、广谱抗生素、口服葡萄糖、瑞士军dao、保温水杯、防水火柴。据我体验,在高海拔缺氧的情况下那种电子打火机好像不如火柴好用,吧嗒几十次都点不着沿途抽烟最好使的还是从宾馆带走的火柴。其他个人证件卫生用品选带)。

    下飞机后找药店及超市,葡萄糖和水可是能带多少带多少,葡萄糖一来可以缓解吃不上饭时的低血糖,二来可是救命的,诸如不小心吃野生菌、果子、毒虫咬伤之类的中毒,葡萄糖可以也可缓解,争取宝贵的救援时间。

    综上,出门在外能不拿的就别拿了,俗话说远路无轻担,爱干净的朋友也别拿太多换洗衣服,没必要,洗刷用品自己带条毛巾牙刷就可以,其余的旅店那种一次性的足够用。我发现那种旅店小包装的洗发水用完后再挤出点洗袜子特别好用。另外记着上飞机前把打火机扔了,水杯的水要么喝了要么倒了。

    路上发现好多背包客和骑行哥,照样藏地狂欢,又惭愧一回。
    高原的太阳很亲切的关注了我,车子没贴膜,时间不多两个胳臂就成了黑的了,不得已自己动手山寨了一下,弄毛巾和报纸、塑料食品包装自己弄了个帘子,可惜没拍照让大家笑话我一回。后来干脆拿毛巾把手臂和大腿包住。越过唐古拉山以后就穿长袖的了。
本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-8-16 22:51 编辑

D1---2010-8-15 淄博-咸阳机场-宝鸡

    下午18:00,飞机晚了半个多小时的样子,但是到西安也没错过约定的交车时间,下飞机跟租车公司联系,按约定的时间把车子送过来或者上门去取,我是让他们送到机场,司机来回的路费租车公司负责,他们拿个无线的POS机刷卡就完了,整个手续不用三分钟,看一下油量,还车时要和提车时的油量一样,其他随车工具、轮胎啥的检查一番,车子外表要着重检查,有没有划痕啥的,事先确定好,免得还车时麻烦。

    白色爱丽舍1.6AT,已经跑了五万多公里,觉得还不错,AB表归零,检查仪表灯光喇叭,询问上次保养时间,说几天前刚保养的,问我你问这干啥,我说我要跑很多路,呵呵。不习惯的是车子喇叭在组合开关的手柄顶端,不是在方向盘上。发动车子出机场,还不忘记跟老婆交代如何开自动挡的车子,如何挂档,RDS分别代表啥,上匝道先试了试刹车高度,这是我的习惯,开没开过的车先试试刹车高度,还行高度适中。总体来看车况不错。

    各地机场布局大同小异,交通都很方便,咸阳机场出口绕环岛行驶上机场高速(当然也有“下道”可走)转几个弯上西宝高速,虽说不是什么高档车子,跑高速也不在话下,再说还限速,拉一小会高速,车况没问题,保持90-100的车速行驶,此时的心情,咳咳,无法用语言形容,虽然我们使用的是世界上表达能力最强的语言。

    没车载导航,用手机的,呜呜,花了9.99欧元,是欧元,nokia坑死我了,呵呵,没注意货币种类,刷信用卡买的,结果半夜信用卡中心打电话询问,说我消费了9.99欧元,我一直认为在我们伟大的祖国里百分之一万的是人民币呢,手机地图,凑合也能用。

    下午六点多提的车,整理一下出发时就快七点了,跑了没多久天就黑了,西宝高速四改八施工中,半幅通行很长一段路,很多出口都封着没法通行,这也算是意外吧,手机导航迷糊了,把我们带下高速到一条乡村小路上,我倒,直到前面出现一座小桥,两个混凝土墩子把着门,只能通过自行车,这才掉头,这鬼地方,也不知在哪,重新搜索,竟然又原路返回了,导航,倒航了,重新上高速,顺着路标走,有立交桥,还不错,修路的派一老头在那指路,拿个小旗子晃了几下,我稍停问他一下兰州方向,老人家拿旗子一指我们又回到正路上了,呵呵。跑了将近百十公里的冤枉路。由于半幅通行,不是在正常行驶的道路上,导航没法用(它可能认为我们老是逆向行驶),还是关掉它按路标指示走比较靠谱,晚上十点多了,到宝鸡(⊙﹏⊙b汗,跑了三个多小时,居然才到宝鸡),寻思一下,不再向前,在此打尖住店。下高速后开启导航搜了一家旅馆,不远,拐个弯就到,刚才其实就路过那个地方,又绕回来了,条件还凑合,主要是累了,“宝石宾馆”离高速不远,标间每晚120元。

    走在高原之小试牛刀总结

    D1,陕西宝鸡:

    衣服:夏装;

    吃饭:陕西特色,主要是面,还比较合口;

    住宿:中档宾馆标间120元左右,低档大约30元/人,高档300-800左右;

    行车:路况除修路外总体较好,管理较好,路标基本清晰到位。

    心情:复杂,总体较好。

        事后经验:自己的东西不十分需要的少带一点,但是车子务必要检查仔细再仔细,不管是租的还是私家车,去高原,小排量的车无可厚非的,夏利也能到拉萨,路上我真的见了,还有0.8的QQ呢,但是我晕,那夏利铁定是改装过的,那QQ跟爬似的,米拉山口那,我都替他捏把汗,高原不光人缺氧,车子在4800米以上动力衰减很大,开始笑话别人,自己走到那根拉时才知道是啥滋味,说实在的俺真的有些后怕。言归正传,轮胎出发前最好是新的,跑路1万公里以内的,备胎要是后备箱能放的下就多带一条吧。随车工具:千斤顶、警示牌、灭火器是必不可少的,扳手要成套的,螺丝刀之类的要多功能的,水,不光是人喝的,车子冷却液要带(成桶的防冻液最好,后备箱只要能装得下),至少要有稍大一点容量的容器,西藏不是缺水的地方,路边很多水塘,还有雪,车子开锅、缺水的时候没防冻液就在路边灌一点,保险丝,根据车子型号,保险要多带几个。其他的自己不会修车的带了也没用,就算了吧。

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