轮胎防扎DIY - 骑行天下 - 8264户外手机版
骑行中遭扎胎是大家公认的一件麻烦事，遇人品不佳更是连中连扎，而一个人的扎胎往往会影响整个团队的进程。
通常的应对策略及心理困惑如下：
1尽量循着前车规迹走（这个可以有，问题是复辙难循）
2不走道路边沿，不要趟路上积水（须知刻意绕行是很不安全的）
3降低胎压少充点气有好处（胎压降低意味着踏面摩擦力的增大，给力啊~）
4有条件可以上品牌防剌胎（坦率的说，是个好主意, 奈何天价实难承受）
综上所述，本着性价比原则，尝试一下土法炮制的抗扎胎乃可行之举 <注：网上有取材帆布带背包带消防水带防扎的文字介绍，也非我首创>
用材
细管水带2.1米长，消防器材商店有售，要薄壁的那种/双面胶一卷/滑石粉适量
红色的是用于内胎与幅条之间的常规衬带
具体做法
a）将水带裁剪成长2100mm、宽22mm.前后轮各一条，一端预先剪成45度斜口
c）清洁外胎内腔，将水带胶面向内沿外胎中线均匀地压紧固定，至预留斜口处剪去多余水带，使之呈45度合缝衔接
最后装入扑上少许滑石粉的内胎。滑石粉的作用在于使内胎充气过程中更易舒展自如, 从而全方位撑足粘有内衬的外胎
之所以选用消防水龙带是因为其内织有亚麻编织物，密度及耐穿透方面更胜帆布带、背包带，一条2米多的水带能裁取成4条，可以满足二辆车之需求，若是能通过消防队朋友讨些废旧水带的话，DIY几乎为零成本。有兴趣的不妨试试自己的动手能力并予相互交流，让大家共同分享DIY过程中的酸甜苦辣与成败得失
码字至此，愿骑行途中的朋友们不再扎胎或少扎胎，车轮过处、收获一路精彩------
路口一蹲 发表于 2011-8-31 11:20
这个装上了 影响速度神马的么?
呵呵，毕竟是土法上马，安装后骑行有比较明显的滞重感。所谓此消彼长，胎层的人为变厚增重，对于速度绝对有影响---
