新手 DIY 整车<2000，请大家帮忙选配件。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 我是坦克toto 于 2011-9-4 19:23 编辑
想DIY辆整车，所有配件准备都淘宝。
很多人说钱少组装没必要，可自己还是想组装，动手能力没问题，喜欢DIY，喜欢折腾。
很久不骑
自行车了，初中时一辆18速的横梁的
山地车，被我调校的很是舒服，现在仍旧还念。
1、用途：平时周末骑，估计山路不会多，以后可能会跑个小长途什么的；
2、方针：经济实惠，看过人说见很多人勇士550去
拉萨的，所以配置实用不易坏就行；
3、偏好：24速，碟刹，车架最好不是圆管；
4、价钱：满足结实耐用前提下越便宜越好。
我手太新了，不知道同样材料的车架，价钱不同，强度差异体现在哪，结合处容易开么，容易变形？磨损程度高？
差异有多大？不知道有没有这方面的实验啊。不同价钱的变速套装又差在哪呢？
以下是网上找的一个配置，对我来说有点高了，我是希望能降下来一些。
车架，淘宝上3、400的，那几款怎么样？如果实在是不禁用，我还是选个这；
碟刹，比BB5便宜又还可以的没有么？
变速，比较实惠的是什么型号套装？
对配件的性能，价格了解的实在太少，无从下手，请大家多提点意见啊。
也不知道有些问题提的对不？请多多指教！
低于2000RMB组装单车，只能说您是把一堆性价比很低的单车部件组合在一起。
一个说得过去的车架就要500~700，看看剩下的钱您还能买到些什么……
回复 慧海 的帖子
嗯，确实是这样。即便是组合也想自己组。
只是不明白“说得过去”是个什么程度呢？我对这些配件的价值还不很理解。
比如500的车架与一个300的车架，多数公路，偶尔山地，一个能１０年，一个５年？
可能有点片面，估计也是类似，这个又是怎么量化出来的呢？
您要是这样说，那就当我刚才什么也没说过好了。
DIY就是针对玩法，在部件里好中选优并且各部件之间需要配置均衡……预祝您DIY成功。
2000预算以下不如买整车：如果非想自己装的话，用硬叉（因为绝大部分都是山马党），V刹（要么油碟要么V刹，线碟说得不好听点是给要面子又没钱的人准备的，用起来绝对是鸡肋）……
说句实话~买整车好点 修起来方便啊 去专卖店直接修了 你到DIY出了小问题还好 大问题就完蛋了 如果LZ想DIY的话 提高点预算吧
