想自己DIY一辆4000元的山地车~请高手给个配置~性价比要高的~ - 骑行天下 - 8264户外手机版

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我玩山地车一年了 ~玩过很多入门车 ATX680 美利达勇士550...UCC油碟德曼特2.0.都玩过~但现在想diy一辆属于自己的山地车好好爱惜~~我比较注重 前叉 车架 刹车 轮组   这几个部位~本人是山地车爱好者  请高手给个配置 性价比要高.4000左右~~~diy一辆~
本帖最后由 天天吃饭 于 2011-9-17 11:53 编辑

大概谈谈吧。省的说我是做广告滴。首先,我是来抢沙发的。
1.车架建议选钢架的。虽然说钢架有点不好打理。尤其雨天骑行回来,或沾了水什么的。要赶紧擦干净水渍并打油。但事实上钢架也并非那么脆弱容易生锈。就材料特性而言,铝材毫无弹性可言。也就是说铝架偏硬。相对来说。不生锈是个优势。但就材料本身而言。个人觉得钢架的综合性能最好。钛架当然也不错。但钛弹性好,作为车架来说。泻力啊。而且4000元。估计也就是个车架的钱了。
2.前叉。若是气叉。我估计4000可能拿不下来。就买个好一些的油叉算了。只要阻尼特性好。可锁死的。就差不多了。这个可选范围广。根据自己的爱好AND手感去选吧。
3.轮组。我是新手。这个方面发言权基本是没有滴。不过我很喜欢小八块滴外胎。这个综合性能不错。不过既然都兼容(公路和越野),那就代表两头都不靠谱。所以也可以根据自己滴侧重选择。
4.前拨后拨什么的。。。。这个可以选择西马诺滴套件。
5.能选套件的尽量选套件。整体协调一些。
6.其实我说了半天估计楼主还是一脑壳滴雾水。反正我是支持你DIY的。
钢架...很重啊...还是铝合金的好   前叉D3的 车架 mosso 刹车M445油碟 我理想的
楼上说的很对。但老夫我自己的就是钢架车。哈哈。轻快的一塌糊涂。个人认为。车架上除非是碳纤维的。否则重量相差都不算大。而且轮组也很打称的。所以。要控制整车重量,就必须在每个方面都考虑到。好车架还是很有必要滴。至于老夫我滴车啥模样。你可以去查查俺滴帖子。名字好像叫:《最近在我的山地车上装了面旗帜。我承认我很低调》
你那是钛合金车架 什么碳钢....?
你那车是钢架..1.9KG 很重的..呵呵
1300元 淘宝卖
钢架很好看 但是淋雨 只要有一处忘记上油 就会退色..
回复 天变地变情不变 的帖子

d3 鸡肋 mosso 千元以内的架子就别考虑了 m445 低端碟 还不如bb7手感力道来的爽
俺骑了2年了。还是这个样子。
本帖最后由 max1799 于 2011-9-17 13:18 编辑

楼主要是务实的话 来个x7套 200左右的v刹 培林4轴 其它随意应该能控制在4000以内
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